本发明专利技术涉及钢结构连接领域，具体涉及一种快速拆装钢结构连接装置，包括箱体，箱体的其中一个面转动连接第一钢管，其余的面均通过支撑装置与第二钢管连接，支撑装置能够支撑第二钢管的内壁并与第二钢管连接，箱体的内部设置驱动装置，第一钢管通过驱动装置能够同时驱动多个支撑装置，从而使多个支撑装置能够同时与多个第二钢管连接或拆分开来；该设计适用于管状的钢结构连接，能够有效的提高钢结构连接的效率，并且能够降低施工人员的施工难度和劳动强度，节约施工的时间成本和人工成本。节约施工的时间成本和人工成本。节约施工的时间成本和人工成本。
【技术实现步骤摘要】
一种快速拆装钢结构连接装置
[0001]本专利技术涉及钢结构连接领域，具体涉及一种快速拆装钢结构连接装置。
技术介绍
[0002]脚手架（scaffold）是指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架，随着社会的不断发展和城镇人口的不断增加，各大城市的城建面积也在不断扩大，在进行城市楼房建设时，经常需要用到脚手架，中国现在主要使用钢管材料制作的脚手架，主要有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、承插式钢管脚手架、门式脚手架等，现有的手脚架，在搭建时，需要将连接装置搭在两个钢管上，并且需要拧动多个螺杆和螺母才能将两个钢管连接固定在一起，不仅工作量较大，而且工作效率不高，时间成本和人工成本都比较高。
[0003]因此，如何提高手脚架的搭建效率是目前本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
[0004]为解决现有技术存在的施工效率不高等不足，本专利技术提供了一种快速拆装钢结构连接装置。
[0005]本专利技术的技术方案为：一种快速拆装钢结构连接装置，其特征在于：包括箱体，箱体的其中一个面转动连接第一钢管，其余的面均通过支撑装置与第二钢管连接，支撑装置能够支撑第二钢管的内壁并与第二钢管连接，箱体的内部设置驱动装置，第一钢管通过驱动装置能够同时驱动多个支撑装置，从而使多个支撑装置能够同时与多个第二钢管连接或拆分开来。
[0006]进一步，所述的支撑装置包括螺杆，螺杆的一端均与箱体对应的面转动连接，螺杆的另一端均螺纹连接螺母，螺母与箱体之间均设置支撑结构，旋转螺杆能够使支撑结构支撑在第二钢管的内壁上。
[0007]进一步，所述的支撑结构包括顶块，围绕螺杆的周向均布多个顶块，顶块均通过第一连杆和第二连杆分别与螺母和箱体对应的面铰接连接，顶块均顶在对应的第二钢管的内壁上。
[0008]进一步，所述的支撑结构包括气囊，所述的螺杆上转动连接多个气囊，相邻的气囊之间均固定连接，螺母与相邻的气囊固定连接，气囊与箱体上对应的面固定连接。
[0009]进一步，所述的支撑结构包括数个弧形的弹簧片，围绕螺杆的周向均布数个弹簧片，弹簧片的两端分别连接在螺母和箱体对应的面上。
[0010]进一步，所述的驱动装置包括主动轮和从动轮，主动轮固定安装在第一钢管的底面上，箱体上与第一钢管所在面相对的面上的螺杆通过连接轴固定连接主动轮的底面中心，箱体的其他面上的螺杆的内端均固定连接从动轮，从动轮均与主动轮啮合。
[0011]进一步，所述的顶块的外侧面上均设置数个齿牙，第二钢管的内壁上对应顶块处均开设数个齿槽。
[0012]进一步，所述的第二钢管的内壁上对应顶块处均开设矩形槽。
[0013]进一步，所述的支撑装置的外侧均设置套筒，套筒均固定安装在箱体对应的面上，当第二钢管与支撑装置连接时，套筒套装在第二钢管上，所述的第二钢管靠近箱体的一端管口均设置顶筒，顶筒与第二钢管之间通过数根周向均匀分布的弹簧固定连接，所述的第二钢管的外侧靠近端面处均开设数个周向分布的方形通孔，方形通孔内均滑动连接卡块，卡块与顶筒的相对接触面均为斜面，套筒的内壁上对应卡块处均开设卡槽。
[0014]进一步，所述的箱体的内壁上固定安装水平的环形的棘齿轮，棘齿轮的棘齿朝上，第一钢管的侧面上开设水平的圆形通孔，圆形通孔内转动连接水平的转轴，转轴与圆形通孔的连接处安装扭簧，转轴的一端固定安装棘爪，转轴的另一端固定安装倾斜的推杆，推杆的另一端铰接连接竖杆，第一钢管的侧面对应竖杆处开设竖直的长条形通孔，长条形通孔内滑动连接拨杆，拨杆与竖杆固定连接。
[0015]本专利技术提供了一种快速拆装钢结构连接装置，所达到的有益效果为：本专利技术通过拧动第一钢管旋转，并在驱动装置的作用下，使多个顶块紧紧的顶在对应的第二钢管的内壁上，通过顶块与第二钢管内壁上的摩擦力将第二钢管与支撑装置连接在一起，从而实现了同时将多个管状的钢结构件快速连接在一起的作用，通过反向拧动第一钢管，能够使箱体各个面上对应的顶块向内移动，从而实现同时将多个管状的钢结构件快速拆分的作用，该设计适用于管状的钢结构连接，能够有效的提高钢结构连接的效率，并且能够降低施工人员的施工难度和劳动强度，节约施工的时间成本和人工成本。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的第一实施例的结构示意图；图2为图1中Ⅰ处的放大图；图3为棘轮棘爪结构的俯视图；图4为本专利技术的支撑装置与第二钢管的第二实施例的结构示意图；图5为本专利技术的支撑结构的第二实施例的结构示意图；图6为本专利技术的支撑结构的第三实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0017]为便于本领域的技术人员理解本专利技术，下面结合附图说明本专利技术的具体实施方式。
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]需要说明的是，当组件被称为“装设于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“固定于”另一个组件，它可以是直接固定在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
[0021]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0022]如图1～4所示，本专利技术提供了一种快速拆装钢结构连接装置，包括方形的箱体1，箱体1的顶面转动连接竖直的第一钢管2，箱体1的侧面和底面上均通过支撑装置与第二钢管3连接，所述的支撑装置包括螺杆4，箱体1的侧面和底面均转动连接螺杆4，螺杆4均与箱体1上对应的面垂直，螺杆4的外端均螺纹连接螺母5，螺母5与箱体1之间均设置支撑结构，所述的支撑结构包括顶块6，围绕螺杆4的轴线周向均匀分布多个顶块6，顶块6的一端均通过第一连杆7与螺母5铰接连接，顶块6的另一端均通过第二连杆8与箱体1上对应的面铰接连接，顶块6均顶在对应的第二钢管3的内壁上，箱体1的内部设置驱动装置，所述的驱动装置包括主动轮9和从动轮10，第一钢管2和螺杆4均穿入箱体1内部，主动轮9固定安装在第一钢管2的底面上，箱体1侧面上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种快速拆装钢结构连接装置，其特征在于：包括箱体，箱体的其中一个面转动连接第一钢管，其余的面均通过支撑装置与第二钢管连接，支撑装置能够支撑第二钢管的内壁并与第二钢管连接，箱体的内部设置驱动装置，第一钢管通过驱动装置能够同时驱动多个支撑装置，从而使多个支撑装置能够同时与多个第二钢管连接或拆分开来。2.根据权利要求1所述的一种快速拆装钢结构连接装置，其特征在于：所述的支撑装置包括螺杆，螺杆的一端均与箱体对应的面转动连接，螺杆的另一端均螺纹连接螺母，螺母与箱体之间均设置支撑结构，旋转螺杆能够使支撑结构支撑在第二钢管的内壁上。3.根据权利要求2所述的一种快速拆装钢结构连接装置，其特征在于：所述的支撑结构包括顶块，围绕螺杆的周向均布多个顶块，顶块均通过第一连杆和第二连杆分别与螺母和箱体对应的面铰接连接，顶块均顶在对应的第二钢管的内壁上。4.根据权利要求2所述的一种快速拆装钢结构连接装置，其特征在于：所述的支撑结构包括气囊，所述的螺杆上转动连接多个气囊，相邻的气囊之间均固定连接，螺母与相邻的气囊固定连接，气囊与箱体上对应的面固定连接。5.根据权利要求2所述的一种快速拆装钢结构连接装置，其特征在于：所述的支撑结构包括数个弧形的弹簧片，围绕螺杆的周向均布数个弹簧片，弹簧片的两端分别连接在螺母和箱体对应的面上。6.根据权利要求1所述的一种快速拆装钢结构连接装置，其特征在于：所述的驱动装置包括主动轮和从动轮，主动轮固定安装在第一钢管的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵超，
申请(专利权)人：许昌学院，
类型：发明
国别省市：
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