一种机械运转记录用的车载智能设备制造技术

技术编号:32100828 阅读:13 留言:0更新日期:2022-01-29 18:37
本实用新型专利技术涉及车载设备领域,尤其涉及一种机械运转记录用的车载智能设备,包括智能人脸识别设备,所述智能人脸识别设备的下端面设置有安装座,所述安装座与智能人脸识别设备之间通过锁扣机构相连接,所述锁扣机构包括固定连接在智能人脸识别设备下端面的插块、设置在安装座内侧的弹性锁紧机构,所述插块滑动插入安装座的上端面且端部被弹性锁紧机构卡死限位,本实用新型专利技术的智能人脸识别设备的安装与取下过程便利,便于维修和保养,具有灵活调整智能人脸识别设备的观察角度的作用,使用更为灵活便利。活便利。活便利。

【技术实现步骤摘要】
一种机械运转记录用的车载智能设备


[0001]本技术涉及车载设备领域,尤其涉及一种机械运转记录用的车载智能设备。

技术介绍

[0002]在车辆行驶记录的过程中,机械运转记录由手工填写,手工填写存在不及时、误填、错填、不真实等弊端,人为因素较多,随意性大,再加上由专人来统计汇总,工作量大,费工费时,给机械管理增加难度,效率明显降低,成本核算存在偏差,因此,随着科技的发展,现有技术中通过智能填写及时传输、及时汇总,克服人为误差和不及时填写造成的错填和误填现象,主要由车载黑匣子进行记录,为保障数据信息的安全性,常配置人脸识别设备,防止数据被盗取,而现有技术中人脸识别设备安装与取下较为不便,人脸识别设备安装后位置固定,难以调节转向。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决
技术介绍
中存在的缺点,而提出的一种机械运转记录用的车载智能设备。
[0004]为达到以上目的,本技术采用的技术方案为:一种机械运转记录用的车载智能设备,包括智能人脸识别设备,所述智能人脸识别设备的下端面设置有安装座,所述安装座与智能人脸识别设备之间通过锁扣机构相连接,所述锁扣机构包括固定连接在智能人脸识别设备下端面的插块、设置在安装座内侧的弹性锁紧机构,所述插块滑动插入安装座的上端面且端部被弹性锁紧机构卡死限位。
[0005]优选的,所述弹性锁紧机构包括固定安装在安装座下端面的封板、开设在封板与安装座之间的滑槽、滑动插装在滑槽内侧的锁块,所述锁块的一端凸设有限位块,所述插块的侧表面开设有限位槽,所述限位块活动嵌于限位槽的内侧,所述滑槽的内侧远离限位块的一端设置有压缩弹簧。
[0006]优选的,所述安装座的上端面以及封板的上端面共同开设有插槽,所述插块滑动插入插槽的内侧。
[0007]优选的,所述限位块与限位槽的侧截面均呈三角形形状。
[0008]优选的,所述封板的下端面固定安装有连接杆,从所述连接杆的下端套装有连接座,所述连接座的内侧与连接杆的间隙间设置有防滑套,所述防滑套为橡胶材质,所述连接座的下端固定连接有底板。
[0009]优选的,所述智能人脸识别设备通过数据线电性连接车载黑匣子。
[0010]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:
[0011]用力向上拔动智能人脸识别设备,使得插块上移,限位槽与限位块相配合,使得限位块被推挤,进而使得锁块向着滑槽的内侧移动,之后即可将插块从插槽的内侧拔出,锁块在压缩弹簧的弹力作用下被推挤复位,从而使得智能人脸识别设备的安装与取下过程便利,便于维修和保养,转动智能人脸识别设备时,连接杆相对于连接座转动,由于防滑套的
作用,使得连接杆的转动需要一定的外力拨动方可,具有灵活调整智能人脸识别设备的观察角度的作用,使用更为灵活便利。
附图说明
[0012]图1为本技术一种机械运转记录用的车载智能设备的结构示意图;
[0013]图2为本技术一种机械运转记录用的车载智能设备的安装座处剖视图;
[0014]图3为本技术一种机械运转记录用的车载智能设备的图2中A处放大图;
[0015]图4为本技术一种机械运转记录用的车载智能设备的连接座处剖视图。
[0016]1、智能人脸识别设备;2、安装座;3、封板;4、插块;5、插槽;6、限位槽;7、锁块;8、限位块;9、压缩弹簧;10、滑槽;11、连接座;12、连接杆;13、防滑套;14、底板;15、数据线;16、车载黑匣子。
具体实施方式
[0017]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0018]如图1

图4所示的一种机械运转记录用的车载智能设备,包括智能人脸识别设备1,智能人脸识别设备1的下端面设置有安装座2,安装座2与智能人脸识别设备1之间通过锁扣机构相连接,锁扣机构包括固定连接在智能人脸识别设备1下端面的插块4、设置在安装座2内侧的弹性锁紧机构,插块4滑动插入安装座2的上端面且端部被弹性锁紧机构卡死限位。
[0019]弹性锁紧机构包括固定安装在安装座2下端面的封板3、开设在封板3与安装座2之间的滑槽10、滑动插装在滑槽10内侧的锁块7,锁块7的一端凸设有限位块8,插块4的侧表面开设有限位槽6,限位块8活动嵌于限位槽6的内侧,滑槽10的内侧远离限位块8的一端设置有压缩弹簧9。
[0020]安装座2的上端面以及封板3的上端面共同开设有插槽5,插块4滑动插入插槽5的内侧。
[0021]限位块8与限位槽6的侧截面均呈三角形形状,保障在推挤时锁块7可以向滑槽10的内侧滑动,从而保障插块4可以拔出。
[0022]封板3的下端面固定安装有连接杆12,从连接杆12的下端套装有连接座11,连接座11的内侧与连接杆12的间隙间设置有防滑套13,防滑套13为橡胶材质,连接座11的下端固定连接有底板14,使得智能人脸识别设备1可以转动较多,使用灵活。
[0023]智能人脸识别设备1通过数据线15电性连接车载黑匣子16,车辆安装智能人脸识别设备1,当持证人员进行人脸识别确认是本人后,方可启动车辆,否则违法启动车辆时系统会报警给相应的安全人员,车辆安装车辆启动状态车载黑匣子16,当车辆运转时硬件设备实时采集车辆的信息到服务器端,开始计时,当车辆停止时,系统自动生成停止启动记录,运行停止,自动生成运转记录,便于对车辆的管理。
[0024]使用者用力向上拔动智能人脸识别设备1,使得插块4上移,限位槽6与限位块8相配合,使得限位块8被推挤,进而使得锁块7向着滑槽10的内侧移动,之后即可将插块4从插槽5的内侧拔出,锁块7在压缩弹簧9的弹力作用下被推挤复位,从而使得智能人脸识别设备
1的安装与取下过程便利,便于维修和保养,转动智能人脸识别设备1时,连接杆12相对于连接座11转动,由于防滑套13的作用,使得连接杆12的转动需要一定的外力拨动方可,具有灵活调整智能人脸识别设备1的观察角度的作用,使用更为灵活便利。
[0025]在本技术中,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]在本说明书的描述中,若出现术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0027]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械运转记录用的车载智能设备,包括智能人脸识别设备(1),其特征在于:所述智能人脸识别设备(1)的下端面设置有安装座(2),所述安装座(2)与智能人脸识别设备(1)之间通过锁扣机构相连接,所述锁扣机构包括固定连接在智能人脸识别设备(1)下端面的插块(4)、设置在安装座(2)内侧的弹性锁紧机构,所述插块(4)滑动插入安装座(2)的上端面且端部被弹性锁紧机构卡死限位。2.根据权利要求1所述的一种机械运转记录用的车载智能设备,其特征在于:所述弹性锁紧机构包括固定安装在安装座(2)下端面的封板(3)、开设在封板(3)与安装座(2)之间的滑槽(10)、滑动插装在滑槽(10)内侧的锁块(7),所述锁块(7)的一端凸设有限位块(8),所述插块(4)的侧表面开设有限位槽(6),所述限位块(8)活动嵌于限位槽(6)的内侧,所述滑槽(10)的内侧远离限位块(8)的一端设置有压缩弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨洁范记全郑旭杨亚雄李建平宋幸芳李秀玲杨付合文晓媛李文强宋小强吉佩李宏宇史磊张浩王建伟彭建军刘日东刘东张瑞清白敏郑利
申请(专利权)人:内蒙古路桥集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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