一种可拆卸双层大油箱底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆卸双层大油箱底座，包括外油箱，所述外油箱的内部设置有内油箱，所述内油箱的上表面均匀焊接有若干吊耳，所述外油箱的上端通过螺栓固定连接有底座，所述外油箱的下端和底座上均设置有叉车叉口，所述内油箱的侧壁底部一侧设置有放油口，所述外油箱的侧壁对应放油口的位置处开设有出油孔，外油箱下端和底座上的叉车叉口均为矩形管状结构，底座为框状结构。本实用新型专利技术设置有外油箱和内油箱的双层结构，内油箱用于储存机组用柴油，外油箱用于储存渗漏油液，防止油液渗漏至机组外地面，避免环境污染的问题；内油箱上表面的吊耳便于将内油箱从外油箱内吊出，之后方便清洗外油箱内部，延长该实用新型专利技术的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸双层大油箱底座


[0001]本技术涉及柴油机组油箱
，具体为一种可拆卸双层大油箱底座。

技术介绍

[0002]柴油机组为了保证长时间的续航，一般会安装专门的油箱为其供油。
[0003]现有柴油机组油箱通常只通过简单的安装架固定，不便于拆卸维修，且现有柴油机组油箱也只为单层结构，油液会渗漏直接至机组外的地面上，带来环境污染问题。
[0004]基于此，本技术设计了一种可拆卸双层大油箱底座。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可拆卸双层大油箱底座，以解决上述
技术介绍
中提出的现有柴油机组油箱通常只通过简单的安装架固定，不便于拆卸维修，且现有柴油机组油箱也只为单层结构，油液会渗漏直接至机组外的地面上，带来环境污染的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可拆卸双层大油箱底座，包括外油箱，所述外油箱的内部设置有内油箱，所述内油箱的上表面均匀焊接有若干吊耳，所述外油箱的上端通过螺栓固定连接有底座，所述外油箱的下端和底座上均设置有叉车叉口。
[0007]作为本技术的进一步方案，所述内油箱的侧壁底部一侧设置有放油口，所述外油箱的侧壁对应放油口的位置处开设有出油孔。
[0008]作为本技术的进一步方案，所述外油箱下端和底座上的叉车叉口均为矩形管状结构。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述底座为框状结构，且所述底座的内部均匀设置有若干加强支撑梁。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0011](1)、本技术设置有外油箱和内油箱的双层结构，内油箱用于储存机组用柴油，外油箱用于储存渗漏油液，防止油液渗漏至机组外地面，避免环境污染的问题；
[0012](2)、本技术的内油箱上表面的吊耳便于将内油箱从外油箱内吊出，之后方便清洗外油箱内部，延长该技术的使用寿命；
[0013](3)、本技术为模块化设计，外油箱、内油箱和底座均可拆分，方便运输、安装及维护。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术一种可拆卸双层大油箱底座的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种可拆卸双层大油箱底座的整体结构爆炸示意图。
[0017]附图说明中各标号所表示的结构名称如下所示：
[0018]1、外油箱；2、内油箱；3、吊耳；4、底座；5、叉车叉口；6、放油口；7、出油孔；8、加强支撑梁。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施案例一：
[0021]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种可拆卸双层大油箱底座，包括外油箱1，所述外油箱1的内部设置有内油箱2，所述内油箱2的上表面均匀焊接有若干吊耳3，所述外油箱1的上端通过螺栓固定连接有底座4，所述外油箱1的下端和底座4上均设置有叉车叉口5。
[0022]本技术设置有外油箱1和内油箱2的双层结构，内油箱2用于储存机组用柴油，外油箱1用于储存渗漏油液，防止油液渗漏至机组外地面，避免环境污染的问题；内油箱2上表面的吊耳3便于将内油箱2从外油箱1内吊出，之后方便清洗外油箱1内部，延长该技术的使用寿命；此外，该技术为模块化设计，外油箱1、内油箱2和底座4均可拆分，方便运输、安装及维护。
[0023]请参阅图2，所述内油箱2的侧壁底部一侧设置有放油口6，所述外油箱1的侧壁对应放油口6的位置处开设有出油孔7；通过设置在出油孔7内的出油孔7即可放出内油箱2中的油。
[0024]实施案例二：
[0025]请参阅图1
‑
2，一种可拆卸双层大油箱底座，包括外油箱1，所述外油箱1的内部设置有内油箱2，所述内油箱2的上表面均匀焊接有若干吊耳3，所述外油箱1的上端通过螺栓固定连接有底座4，所述外油箱1的下端和底座4上均设置有叉车叉口5。
[0026]请参阅图1
‑
2，所述外油箱1下端和底座4上的叉车叉口5均为矩形管状结构；所述底座4为框状结构，且所述底座4的内部均匀设置有若干加强支撑梁8。
[0027]矩形管状结构的叉车叉口5便于叉车对其运输移动，且外油箱1下端和底座4上均设置有叉车叉口5，因而可从上下两端叉运该技术，较为方便；加强支撑梁8能够提高底座4的结构强度，同时降低底座4的整体重量。
[0028]在实际应用中，本技术双层油箱结构的外油箱1用于储存渗漏油液，防止油液渗漏至机组外地面，避免环境污染的问题；内油箱2上表面的吊耳3便于将内油箱2从外油箱1内吊出，之后方便清洗外油箱1内部，延长该技术的使用寿命；此外，该技术为模块化设计，外油箱1、内油箱2和底座4均可拆分，方便运输、安装及维护；矩形管状结构的叉车叉口5便于叉车对其运输移动，且外油箱1下端和底座4上均设置有叉车叉口5，因而可从上下两端叉运该技术，较为方便。
[0029]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0030]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸双层大油箱底座，包括外油箱(1)，其特征在于，所述外油箱(1)的内部设置有内油箱(2)，所述内油箱(2)的上表面均匀焊接有若干吊耳(3)，所述外油箱(1)的上端通过螺栓固定连接有底座(4)，所述外油箱(1)的下端和底座(4)上均设置有叉车叉口(5)。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸双层大油箱底座，其特征在于，所述内油箱(2)的侧壁底部一侧设置有放...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘林球，
申请(专利权)人：常州大道机械有限公司，
类型：新型
国别省市：