【技术实现步骤摘要】
一种飞机拉烟设备及焊接装配
[0001]本技术涉及飞机拉烟设备
,尤其涉及一种飞机拉烟设备及焊接装配。
技术介绍
[0002]通用飞机在进行飞行表演时,经常会在空中通过释放烟雾,增加观赏性,烟雾的释放就是由拉烟装置完成的,一般的航空器拉烟装置,主要采用固体拉烟装置,通过在飞机机翼或者尾翼燃烧固拉烟弹,完成拉烟,或者是采用烟油,通过将烟油雾化排出来实现拉烟,但不论哪一种方式在拉烟时都以造成额外的污染,并且表演飞机在拉烟中常常伴随着翻滚的动作,易出现断烟的情况影响观赏效果。
[0003]现有专利(公开号为CN211468785U)公开了一种新型通用的飞机拉烟装置,该专利的拉烟装置解决了一般拉烟装置减震性能差的问题,避免了由于飞机机动造成油液面晃动而导致抽油不便,提高了拉烟装置的实用性能,结构简单成本较低,但该专利的装置仅仅使用喷气燃料雾化产生拉烟效果没有辅加颜料,当遇到高温天气或者飞机飞行高度及速度较低时,都会因为热气雾化不完全从而使得拉烟的视觉效果变差,因此需要进一步的改进。
技术实现思路
[0004 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机拉烟设备及焊接装配,包括拉烟筒(1),其特征在于:所述拉烟筒(1)的正面中部固定设置有铭牌(2),所述拉烟筒(1)的底部固定设置有喷气腔(14),所述拉烟筒(1)的顶端中部固定设置有通电接口(12),所述拉烟筒(1)的顶部靠近小的固定环(3)的一侧固定设置有导气管(11),所述拉烟筒(1)顶部远离导气管(11)的一侧固定设置有钮盖(13),所述拉烟筒(1)的筒身前后两侧固定套设有两个大小不一致的固定环(3),两个所述固定环(3)的前后两侧均固定设置有支撑架(4),两个所述固定环(3)的顶部固定设置有两个横板(5),两个所述横板(5)的顶部均固定设置有三个焊接点(9),两个所述横板(5)靠近钮盖(13)的一侧固定设置有连接板(6),所述连接板(6)的底端中部固定设置有支撑柱(7),所述支撑柱(7)底部靠近拉烟筒(1)的一侧固定设置有限位板(8),所述喷气腔(14)靠近限位板(8)的一侧中部固定设置有喷烟口(10)。2.根据权利要求1所述的一种飞机拉烟设备及焊接装配,其特征在于:所述拉烟筒(1)内部固定设置有第一隔离板(15)和第二隔离板(16),所述第一隔离板(15)和第二隔离板(16)将拉烟筒(1)内部隔离为油腔(17)和点火腔(18)以及颜料腔(27)三个部分。3.根据权利要求2所述的一种飞机拉烟设备及焊接装配,其特征在于:所述油腔(17)内部固定设置油桶(19),所述油桶(19)的外壁固定设置有多个第一减震块(20),多个所述第一减震块(20)远离油桶(19)的一侧均固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员:张丽红,温祖芳,陈志敏,
申请(专利权)人:江西天之翔航空数控技术有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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