一种减震效果好的发动机支架制造技术

技术编号:32094276 阅读:34 留言:0更新日期:2022-01-29 18:25
本实用新型专利技术提供了一种减震效果好的发动机支架,属于汽车发动机配件技术领域。它解决了发动机支架减震效果不好的问题。本减震效果好的发动机支架,包括底架座和电机主体,底架座由U型底座和减震组件组成,减震组件由U型安装板架、两个连接板一和两个连接单元组成,U型安装板架设置与U型底座上且与其相连接,U型安装板架的底端面与U型底座的U型底面之间设置有减震单元,两个所述连接板一均设置于所述U型安装板架的一侧,且分别位于U型安装板架中的两侧架上,两个所述连接单元设置与所述U型安装板架的另一侧,且分别位于U型安装板架中的两侧架上。本实用新型专利技术具有减震效果好的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种减震效果好的发动机支架


[0001]本技术属于汽车发动机配件
,涉及一种减震效果好的发动机支架。

技术介绍

[0002]汽车发动机在运转过程中会产生震动,如果汽车发动机直接与汽车的车架或者底盘相连接,那么发动机的震动就会引起汽车整体的震动,这个时候就需要一个支架来支撑它,汽车发动机减震支架是汽车中的重要受力部件,主要是为了降低发动机在高速运转时所产生的震动,这样使得发动机以及变速箱的各个部件能够在一个合理的震动范围内工作,确保各零件的正常工作,为整个机器的工作稳定性和舒适性提供了保障。现有的汽车发动机支架其减震往往只采用一层橡胶垫,减震效果不理想,不能够满足要求,容易影响发动机传动效率和发动机寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种减震效果好的发动机支架。
[0004]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种减震效果好的发动机支架,包括底架座以及设置与底架座上的电机主体,其特征在于,所述的底架座由U型底座,以及与U型底座相连接,且供电机主体安装,并具有减震效果的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震效果好的发动机支架,包括底架座以及设置与底架座上的电机主体(1),其特征在于,所述的底架座由U型底座(2),以及与U型底座(2)相连接,且供电机主体(1)安装,并具有减震效果的减震组件,所述的减震组件由U型安装板架(3)、两个连接板一(4)和两个连接单元组成,所述的U型安装板架(3)设置与U型底座(2)上且与其相连接,该U型安装板架(3)的两侧面和底端面分别与所述U型底座(2)相对应的两内侧面和U型底面之间留有空隙,所述的U型安装板架(3)的底端面与U型底座(2)的U型底面之间设置有加强减震效果的减震单元,两个所述连接板一(4)均设置于所述U型安装板架(3)的一侧,且分别位于U型安装板架(3)中的两侧架上,该连接板一(4)的一端与相对应侧架相固连接,且该连接板一(4)的另一端与电机主体(1)相固连,两个所述连接单元设置与所述U型安装板架(3)的另一侧,且分别位于U型安装板架(3)中的两侧架上,并通过该连接单元加强U型安装板架(3)与电机连接的稳定性。2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的发动机支架,其特征在于,所述的减震单元由若干个减震弹簧(5)组成,若干个所述的减震弹簧(5)的底端与所述U型底座(2)相固连,且若干个所述减震弹簧(5)的顶端与所述U型安装板架(3)的底端面相抵触,所述的U型底座(2)的U型底面上设置有若干个与减震弹簧(5)数量相同且伸进减震弹簧(5)内的限位柱(6)。3.根据权利要求1所述的一种减震...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘其程
申请(专利权)人:浙江红箭橡塑股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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