一种混凝土粉料运输车制造技术

本申请公开了一种混凝土粉料运输车，涉及混凝土运输装置技术领域，改善建筑工地上的混凝土运输推车的移动轮陷入坑洼时，很难将其移出，影响施工进度的问题，包括车体，所述车体底部的一侧安装有移动轮，所述车体底部的另一侧固定安装有支撑脚；所述车体的两侧均固定连接有安装壳体，所述安装壳体的内部转动连接有螺纹管，所述螺纹管的外表面固定连接有第一锥齿轮，所述安装壳体的一侧转动连接有摇把，所述摇把位于安装壳体内部的一端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接。本申请能够有效降低车体内的物料散落地面，避免了资源的浪费，从而达到了节能环保的目的。目的。目的。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土粉料运输车


[0001]本申请涉及混凝土运输装置
，尤其是涉及一种混凝土粉料运输车。

技术介绍

[0002]指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材，是建筑工程中不可缺少的原料。
[0003]目前，建筑工地上，在对混凝土粉料进行运输时，通常采用手推车进行输送，其结构简单，运行成本低，但是，由于工地上坑洼处较多，而装满混凝土粉料的车体较重，当车体底部的移动轮陷入坑洼时，很难将其移出，影响施工进度，因此，现在提出一种混凝土粉料运输车。

技术实现思路

[0004]为了改善建筑工地上的混凝土运输推车的移动轮陷入坑洼时，很难将其移出，影响施工进度的问题，本申请提供一种混凝土粉料运输车。
[0005]本申请提供一种混凝土粉料运输车，采用如下的技术方案：
[0006]一种混凝土粉料运输车，包括车体，所述车体底部的一侧安装有移动轮，所述车体底部的另一侧固定安装有支撑脚；
[0007]所述车体的两侧均固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土粉料运输车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）底部的一侧安装有移动轮（2），所述车体（1）底部的另一侧固定安装有支撑脚（3）；所述车体（1）的两侧均固定连接有安装壳体（4），所述安装壳体（4）的内部转动连接有螺纹管（5），所述螺纹管（5）的外表面固定连接有第一锥齿轮（6），所述安装壳体（4）的一侧转动连接有摇把（7），所述摇把（7）位于安装壳体（4）内部的一端固定连接有第二锥齿轮（8），所述第二锥齿轮（8）与第一锥齿轮（6）啮合连接，所述车体（1）外表面位于安装壳体（4）的下方固定连接有连接板（9），所述螺纹管（5）与连接板（9）转动连接，所述螺纹管（5）的底部螺纹连接有螺杆（10），所述螺杆（10）的底部固定连接有连接横杆（11），所述连接板（9）与连接横杆（11）之间固定安装有伸缩杆（12），所述连接横杆（11）的两端均安装有安装杆（13），所述安装杆（13）两端的底部均安装有辅助轮（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郁辰，王真伟，
申请(专利权)人：福建国庄混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：