一种大扭矩螺母的拧紧工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种大扭矩螺母的拧紧工装，其能用于力矩倍增器的安装，从而便于拧紧螺母。其包括固定底盘，固定底盘用于固定顶部带有待拧紧螺母的零件，其还包括连接柱、安装座和力矩转接轴；固定底盘通过连接柱连接有安装座，安装座位于待拧紧螺母的上方并且用于安装力矩倍增器，安装座上开设有避让通孔，力矩转接轴一端与待拧紧螺母连接，另一端通过避让通孔延伸至安装座上方并且用于与力矩倍增器连接。器连接。器连接。

【技术实现步骤摘要】
一种大扭矩螺母的拧紧工装


[0001]本技术涉及拧螺母装置
，具体为一种大扭矩螺母的拧紧工装。

技术介绍

[0002]当前在民用航空发动机行业内，很多关键位置采用外花键式的大扭矩螺母来锁紧零部件或连接大的单元体，像许多机型高涡转子二级盘后的压紧螺母，还有高压涡轮转子和高压压气机转子之间的连接，都采用大扭矩螺母，大扭矩螺母在拧紧时单靠扳手很难实现拧紧，通常采用力矩倍增器来辅助拧紧螺母，而如果采用力矩倍增器就需要采用合适的工装来进行操作。

技术实现思路

[0003]针对需要采用合适的工装来通过力矩倍增器拧紧螺母问题，本技术提供了一种大扭矩螺母的拧紧工装，其能用于力矩倍增器的安装，从而便于拧紧螺母。
[0004]其技术方案是这样的：一种大扭矩螺母的拧紧工装，其包括固定底盘，所述固定底盘用于固定顶部带有待拧紧螺母的零件，其特征在于：其还包括连接柱、安装座和力矩转接轴；所述固定底盘通过所述连接柱连接有所述安装座，所述安装座位于待拧紧螺母的上方并且用于安装力矩倍增器，所述安装座上开设有避让通孔，所述力矩转接轴一端与待拧紧螺母连接，另一端通过所述避让通孔延伸至所述安装座上方并且用于与所述力矩倍增器连接。
[0005]其进一步特征在于：
[0006]所述力矩转接轴一端开设有连接孔，所述连接孔的内径与待拧紧螺母的外径相对应，所述连接孔内部设有内花键并通过所述内花键与所述待拧紧螺母的外花键连接；所述力矩转接轴另一端带有外花键用于与力矩倍增器通过花键连接并且力矩转接轴另一端的外径与力矩倍增器连接端的内径相对应；所述力矩转接轴中间还设有变径段；
[0007]所述连接柱通过顶环与所述安装座连接；所述顶环呈环状，其包括围绕其圆心均匀设置的沉头孔、装配孔，所述沉头孔用于安装连接所述顶环和所述连接柱的螺栓，所述装配孔用于安装连接所述顶环和所述安装座的螺栓；
[0008]所述安装座顶部设有阶梯面，其与力矩倍增器的安装面形状相对应。
[0009]本技术的有益效果为：使用时将顶部带有待拧紧螺母的零件固定在固定底盘上后，将力矩转接轴安装在螺母上，之后将安装座通过连接柱安装在固定底盘上同时使力矩转接轴从安装座上的避让孔伸出，然后将力矩倍增器安装在安装座上同时使其与力矩转接轴连接，这样就使用扳手通过力矩倍增器来拧紧螺母，使用方便。
附图说明
[0010]图1为本技术结构图；
[0011]图2为力矩转接轴结构图；
[0012]图3为安装座结构图；
[0013]图4为图3中的A
‑
A处剖视图；
[0014]图5为顶环结构图；
[0015]图6为图5中的B
‑
B处剖视图。
具体实施方式
[0016]如图1所示的一种大扭矩螺母的拧紧工装，其包括固定底盘1，固定底盘1底部通过地桩螺栓7进行固定，固定底盘1顶部通过固定底座3固定顶部带有待拧紧螺母的零件9（高压涡轮二级盘），其还包括连接柱4、安装座2和力矩转接轴6；固定底盘1通过连接柱4连接有安装座2，安装座2位于待拧紧螺母8的上方并且用于安装力矩倍增器，结合图3所示，安装座2上开设有避让通孔21，力矩转接轴6一端与待拧紧螺母8连接，另一端通过避让通孔21延伸至安装座2上方并且用于与力矩倍增器连接。
[0017]具体的，结合图2，力矩转接轴6一端开设有连接孔61，连接孔61的内径与待拧紧螺母8的外径相对应，连接孔61内部设有内花键62并通过内花键62与待拧紧螺母8的外花键连接；力矩转接轴6另一端带有外花键63用于与力矩倍增器通过花键连接并且力矩转接轴6另一端的外径与力矩倍增器连接端的内径相对应；力矩转接轴6中间还设有变径段64，这样即使力矩倍增器与螺母的尺寸不一致仍能够通过选用合适的力矩转接轴6来进行正常使用。
[0018]连接柱4通过顶环5与安装座2连接；结合图5、图6，顶环5呈环状，其包括围绕其圆心均匀设置的沉头孔51、装配孔52，沉头孔51用于安装连接顶环5和连接柱4的螺栓，装配孔52用于安装连接顶环5和安装座2的螺栓。通过设置顶环5，通过顶环5与安装座2连接，这样在拧紧螺母后，只需要拆卸下安装座2、顶环5，连接柱4仍可保留用于安装下个加工步骤的工装。
[0019]再结合图4，安装座2顶部设有阶梯面22，其与力矩倍增器的安装面形状相对应，这样就能和力矩倍增器接触面的高低点错位，使得力矩倍增器安装后和力矩转接轴垂直。
[0020]使用时，先将固定底盘1通过地桩螺栓7进行固定，再将固定底座3、连接柱4安装在其上，然后将高压涡轮二级盘固定在固定底座3上并将螺母旋在高压涡轮二级盘的后轴上，通过力矩转接轴6的连接孔61的内花键与螺母的外花键配合，之后通过顶环5装上安装座2，力矩转接轴6伸出安装座2上的避让孔21，将力矩倍增器（海卓泰特扭矩倍增器，型号：8112）安装在安装座2上并与力矩转接轴6的外花键连接，力矩倍增器的固定销插到安装座2上的定位孔23中，之后计算好需要增加的力矩倍数，调整好力矩扳手，用力矩扳手拧紧直到达到所需力矩值，通过力矩转接轴6能够连接不同尺寸的螺母及力矩倍增器，整个过程使用方便。
[0021]以上，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉该技术的人在本技术所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大扭矩螺母的拧紧工装，其包括固定底盘，所述固定底盘用于固定顶部带有待拧紧螺母的零件，其特征在于：其还包括连接柱、安装座和力矩转接轴；所述固定底盘通过所述连接柱连接有所述安装座，所述安装座位于待拧紧螺母的上方并且用于安装力矩倍增器，所述安装座上开设有避让通孔，所述力矩转接轴一端与待拧紧螺母连接，另一端通过所述避让通孔延伸至所述安装座上方并且用于与所述力矩倍增器连接。2.根据权利要求1所述的一种大扭矩螺母的拧紧工装，其特征在于：所述力矩转接轴一端开设有连接孔，所述连接孔的内径与待拧紧螺母的外径相对应，所述连接孔内部设有内花键并通过所述内花键与所述待拧紧螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金志，王文成，林大凯，谢小帅，
申请(专利权)人：无锡航亚科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：