本实用新型专利技术公开了一种电梯曳引轮磨损检测装置，包括工作平台，所述工作平台顶部固设有安装柱，所述安装柱上设置有第一凹槽，所述第一凹槽内部设置有第一螺杆，所述第一螺杆两端皆套设有第一滚珠轴承，所述第一滚珠轴承与第一凹槽固接，所述安装柱内部设置有第二凹槽，所述第二凹槽内部固设有电机，所述电机与第一螺杆相连接，所述第一螺杆上螺纹连接有第一滑动块，所述第一滑动块上固设有张紧机构，所述张紧机构上设置有曳引轮本体，所述安装柱右侧固设有测试机构，通过电机带动张紧机构上下移动，从而可使曳引轮也随之上下移动，再配合测试机构，可有效的检测出曳引轮轮槽的磨损程度，且还能在不调整曳引轮位置的情况下进行多个轮槽检测。多个轮槽检测。多个轮槽检测。
【技术实现步骤摘要】
一种电梯曳引轮磨损检测装置
[0001]本技术涉及电梯领域，尤其涉及一种电梯曳引轮磨损检测装置。
技术介绍
[0002]曳引轮是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮；是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力。
[0003]曳引轮要承受电梯轿厢自重、载重和对重的全部重量，从而在长期使用过程中，曳引轮上的轮槽会出现磨损，按照相关技术标准和规范的要求，曳引轮不得有严重的磨损，否则必须予以更换，从而需要定期对曳引轮进行检测，以保证电梯能正常运作，因此，我们设计出一种电梯曳引轮磨损检测装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种电梯曳引轮磨损检测装置，以解决上述技术问题。
[0005]本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
[0006]一种电梯曳引轮磨损检测装置，包括工作平台，所述工作平台顶部固设有安装柱，所述安装柱上设置有第一凹槽，所述第一凹槽内部设置有第一螺杆，所述第一螺杆两端皆套设有第一滚珠轴承，所述第一滚珠轴承与第一凹槽固接，所述安装柱内部设置有第二凹槽，所述第二凹槽内部固设有电机，所述电机与第一螺杆相连接，所述第一螺杆上螺纹连接有第一滑动块，所述第一滑动块上固设有张紧机构，所述张紧机构上设置有曳引轮本体，所述安装柱右侧固设有测试机构。
[0007]优选的，所述测试机构包括第二螺杆、螺纹套、安装框、透明杆、刻度尺、第二滚珠轴承、第二滑动板、第三螺杆，所述安装框与安装柱固接，所述安装框左右两侧皆贯穿固设有第二滚珠轴承，所述第二滚珠轴承内部固设有第三螺杆，所述第三螺杆上螺纹连接有第二滑动板，所述第二滑动板上贯穿固设有螺纹套，所述螺纹套内部螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆上底部固设有透明杆，所述透明杆内部设置有刻度尺。
[0008]优选的，所述安装柱通过加强筋安装框相连接。
[0009]优选的，所述第一滑动块与安装柱滑动连接，所述安装框与第二滑动板滑动连接。
[0010]优选的，所述张紧机构包括限位板、双向电动推杆、安装管，所述安装管与第一滑动块固接，所述安装管上贯穿固设有多个双向电动推杆，所述双向电动推杆的伸缩端上固设有限位板。
[0011]优选的，所述工作平台底部固设有多个支撑腿。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过电机带动张紧机构上下移动，从而可使曳引轮也随之上下移动，再配合测试机构，可有效的检测出曳引轮轮槽的磨损程度，且还能在不调整曳引轮位置的情况下进行多个轮槽检测。
[0014]2、通过设置张紧机构，可有效的进行固定不同种规格的曳引轮本体，从而增加了该装置的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术图1的A部放大示意图；
[0017]图3为本技术安装框处的俯视图；
[0018]图4为本技术透明杆与刻度尺的连接示意图；
[0019]附图标记：1
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工作平台；2
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支撑腿；3
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第一滚珠轴承；4
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安装柱；5
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第一凹槽；6
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第一滑动块；7
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第一螺杆；8
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电机；9
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第二凹槽；10
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加强筋；11
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第二螺杆；12
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螺纹套；13
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安装框；14
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透明杆；15
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曳引轮本体；16
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限位板；17
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双向电动推杆；18
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安装管；19
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刻度尺；20
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第二滚珠轴承；21
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第二滑动板；22
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第三螺杆。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。
[0021]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0022]如图1
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4所示，一种电梯曳引轮磨损检测装置，包括工作平台1，工作平台1顶部固设有安装柱4，安装柱4上设置有第一凹槽5，第一凹槽5内部设置有第一螺杆7，第一螺杆7两端皆套设有第一滚珠轴承3，第一滚珠轴承3与第一凹槽5固接，安装柱4内部设置有第二凹槽9，第二凹槽9内部固设有电机8，电机8与第一螺杆7相连接，第一螺杆7上螺纹连接有第一滑动块6，第一滑动块6上固设有张紧机构，张紧机构包括限位板16、双向电动推杆17、安装管18，安装管18与第一滑动块6固接，安装管18上贯穿固设有多个双向电动推杆17，双向电动推杆17的伸缩端上固设有限位板16，张紧机构上设置有曳引轮本体15，安装柱4右侧固设有测试机构，测试机构包括第二螺杆11、螺纹套12、安装框13、透明杆14、刻度尺19、第二滚珠轴承20、第二滑动板21、第三螺杆22，安装框13与安装柱4固接，安装框13左右两侧皆贯穿固设有第二滚珠轴承20，第二滚珠轴承20内部固设有第三螺杆22，第三螺杆22上螺纹连接有第二滑动板21，第二滑动板21上贯穿固设有螺纹套12，螺纹套12内部螺纹连接有第二螺杆11，第二螺杆11上底部固设有透明杆14，透明杆14内部设置有刻度尺19，第一滑动块6与安装柱4滑动连接，安装框13与第二滑动板21滑动连接；
[0023]具体使用时，将曳引轮本体15放置在张紧机构上，随后启动双向电动推杆17，双向电动推杆17带动限位板16移动，从而使限位板16在曳引轮本体15内部张紧，从而达到固定曳引轮本体15的效果，随后启动电机8，电机8带动第一螺杆7转动，第一螺杆7带动第一滑动块6上下以移动，第一滑动块6带动曳引轮本体15上下移动，当第一滑动块6带动曳引轮本体15上移使曳引轮本体15与安装框13底面相接触时，停止电机8，随后转动第三螺杆22，使第三螺杆22带动第二滑动板21移动，第二滑动板21带动第二螺杆11和透明杆14移动，当透明杆14移动到指定位置时，可转动第二螺杆11，使透明杆14与曳引轮本体15的轮槽相接触，根
据透明杆14内的刻度尺19，可得出透明杆14的下移距离，从而可根据没有磨损的曳引轮本体15的透明杆14下移距离做对比，从而得出曳引轮本体15的轮槽磨损程度，从而判断是否需要更换；
[0024]安装柱4通过加强筋10安装框13相连接，加强安装框13的安装；
[0025]工作平台1底部固设有多个支撑腿2。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电梯曳引轮磨损检测装置，包括工作平台(1)，其特征在于：所述工作平台(1)顶部固设有安装柱(4)，所述安装柱(4)上设置有第一凹槽(5)，所述第一凹槽(5)内部设置有第一螺杆(7)，所述第一螺杆(7)两端皆套设有第一滚珠轴承(3)，所述第一滚珠轴承(3)与第一凹槽(5)固接，所述安装柱(4)内部设置有第二凹槽(9)，所述第二凹槽(9)内部固设有电机(8)，所述电机(8)与第一螺杆(7)相连接，所述第一螺杆(7)上螺纹连接有第一滑动块(6)，所述第一滑动块(6)上固设有张紧机构，所述张紧机构上设置有曳引轮本体(15)，所述安装柱(4)右侧固设有测试机构。2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引轮磨损检测装置，其特征在于：所述测试机构包括第二螺杆(11)、螺纹套(12)、安装框(13)、透明杆(14)、刻度尺(19)、第二滚珠轴承(20)、第二滑动板(21)、第三螺杆(22)，所述安装框(13)与安装柱(4)固接，所述安装框(13)左右两侧皆贯穿固设有第二滚珠轴承(20)，所述第二滚珠轴承(20)内部固设有第三螺杆(22...
【专利技术属性】
技术研发人员：李子琦，王路遥，刘晨，
申请(专利权)人：李子琦，
类型：新型
国别省市：
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