【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机旋翼镗孔加工的工装模具
[0001]本技术涉及飞机旋翼镗孔加工用工装模具领域，具体属于一种用于飞机旋翼镗孔加工的工装模具。
技术介绍
[0002]飞机的旋翼是直升机以及部分无人机的重要组成部件。由于飞机旋翼的外形不规则，不同机型的飞机旋翼具体尺寸也不相同。部分飞机的旋翼在实际制作过程中需要进行镗孔加工。而现有技术的模具不能使飞机旋翼整体稳固限定，在进行镗孔加工时容易发生跑位或移位，稳定性差，不能根据不同机型的飞机旋翼具体情况，进行曲面限位调整。为此，本技术提供了一种用于飞机旋翼镗孔加工的工装模具。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种用于飞机旋翼镗孔加工的工装模具，能够解决上述
技术介绍
中提到的问题。本技术能根据不同机型的飞机旋翼具体情况，进行曲面限位调整，使飞机旋翼整体能被稳固限定，不跑位不移位，稳定性好，镗孔加工过程中碎屑不易在模具上积存，适合在飞机旋翼镗孔加工制作过程中作为整体工装模具推广使用。
[0004]本技术所采用的技术方案如下：
[0005]一种用于飞机旋翼镗孔加工的工...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于飞机旋翼镗孔加工的工装模具，包括镂空托框架，设置在镂空托框架底面上的水平稳固板，水平稳固板能使镂空托框架的底面水平性好；其特征在于，还包括：设置在镂空托框架上面一端的多维立体限位模，多维立体限位模能与镂空托框架端部一起，对旋翼端部的待镗孔加工区进行上部、下部、左部、右部和外端部的五维度限位；设置在镂空托框架上面中间部位的三点曲面托模，三点曲面托模的上顶面能与旋翼中间区域的底面紧密接触，使旋翼中间区域被稳固限定在三点曲面托模的上顶面上；设置在镂空托框架上面尾部的曲面夹持模，曲面夹持模能对旋翼尾部部分进行夹持固定，使旋翼在镗孔加工时不跑位不移位。2.根据权利要求1所述的一种用于飞机旋翼镗孔加工的工装模具，其特征在于所述镂空托框架上面设置有水平横梁，水平横梁之间设置有中空水平纵梁，水平横梁的上表面和中空水平纵梁的上表面整体水平一致性好；所述中空水平纵梁的两端与水平横梁连接处的底部设置有水平稳固板，中空水平纵梁两端与水平横梁连接处底部的水平稳固板，沿镂空托框架底面的水平中心线呈对称分布。3.根据权利要求1所述的一种用于飞机旋翼镗孔加工的工装模具，其特征在于所述设置在镂空托框架上面一端的多维立体限位模有U形托台件，U形托台件上有U形凹陷区，U形凹陷区的内侧底面上设置有垫板；所述U形托台件的上顶面上设置有上限位板；所述U形凹陷区的内侧左部、右部和外端部都有穿孔，U形凹陷区的内侧左部穿孔内设置有长螺钉一，长螺钉一的内侧端部设置有限位部一，长螺钉一和限位部一能对U形凹陷区内的旋翼端部待镗孔加工区的左部进行稳固限位；U形凹陷区的内侧右部穿孔内设置有长螺钉二，长螺钉二的内侧端部设置有限位部二，长螺钉二和限位部二能对U形凹陷区内的旋翼端部待镗孔加工区的右部进...
【专利技术属性】
技术研发人员：段守辉，
申请(专利权)人：合肥皓东精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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