本实用新型专利技术公开了一种主变灭火系统排油注氮用监测装置，包括主油箱、消防柜和事故油池，主油箱内部填充有油液，主油箱顶部设有出气口，出气口内部设有隔板，隔板与主油箱固定连接，隔板表面均匀设有出气孔，隔板顶部对称设有两个配合使用的隔气挡板，隔气挡板与主油箱转动连接，两个隔气挡板与隔板通过一号弹簧连接，出气口上方且位于主油箱顶部设有监测机构，该实用新型专利技术的有益效果：监测机构可以实现反应主油箱内部的温度，避免出现系统误启动的情况，泄压口和泄压阀门可以先系统启动后恢复主油箱内部的气压，出气口、隔板、隔气挡板和一号弹簧可以防止主油箱内部轻微的气压变化导致系统误启。致系统误启。致系统误启。
【技术实现步骤摘要】
一种主变灭火系统排油注氮用监测装置
[0001]本技术涉及主变灭火系统
，具体为一种主变灭火系统排油注氮用监测装置。
技术介绍
[0002]排油注氮是指当变压器着火时，达到燃烧温度的油仅局限于上表层油，将化学性质稳定的压缩氮气从变压器底部注入使箱体的油自下而上搅动，加速油在油箱里的循环，这样使已达燃烧温度的上表面层油被下部大量的油冷却，使油的温度降至其闪点以下减缓燃烧，但是现有排油注氮装置缺少对变压器主油箱内部温度的检测装置，经常导致系统误启动。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种主变灭火系统排油注氮用监测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种主变灭火系统排油注氮用监测装置，包括主油箱、消防柜和事故油池，所述主油箱内部填充有油液，所述主油箱顶部设有出气口，所述出气口内部设有隔板，所述隔板与主油箱固定连接，所述隔板表面均匀设有出气孔，所述隔板顶部对称设有两个配合使用的隔气挡板，所述隔气挡板与主油箱转动连接，两个所述隔气挡板与隔板通过一号弹簧连接，所述出气口上方且位于主油箱顶部设有监测机构。
[0006]作为优选：所述监测机构包括固定盒，所述固定盒安装于主油箱顶部，所述固定盒内部固定连接有固定滑杆，所述固定滑杆表面滑动连接有滑块，所述固定滑杆底部固定连接有限位块，所述固定滑杆表面套设有二号弹簧。
[0007]作为优选：所述固定滑杆内部设有内腔，所述内腔内部设有铁块，所述内腔顶部设有轻触开关，所述滑块内部对称设有磁铁。
[0008]作为优选：所述主油箱顶部设有泄压口，所述泄压口表面设有泄压阀门，所述主油箱底部设有注氮口，所述主油箱一侧设有吸油口。
[0009]作为优选：所述消防柜内部设有氮气瓶，所述氮气瓶输出端通过输气管与注氮口连通且输气管表面设有注氮阀门。
[0010]作为优选：所述消防柜内部油泵，所述油泵输入端与吸油口连通，所述油泵输出端与事故油池连通。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置监测机构，可以实现反应主油箱内部的温度，避免出现系统误启动的情况；通过设置的泄压口和泄压阀门，可以先系统启动后恢复主油箱内部的气压；通过设置的出气口、隔板、隔气挡板和一号弹簧，可以防止主油箱内部轻微的气压变化导致系统误启。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术的监测机构结构示意图；
[0014]图3为本技术的A处放大示意图。
[0015]图中：1、主油箱；2、油液；3、监测机构；31、固定盒；32、固定滑杆；33、内腔；34、铁块；35、轻触开关；36、滑块；37、磁铁；38、二号弹簧；39、限位块；4、泄压口；5、泄压阀门；6、注氮口；7、消防柜；8、注氮阀门；9、氮气瓶；10、吸油口；11、油泵；12、事故油池；13、出气口；14、隔板；15、出气孔；16、隔气挡板；17、一号弹簧。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：
[0018]一种主变灭火系统排油注氮用监测装置，包括主油箱1、消防柜7和事故油池12，主油箱1内部填充有油液2，主油箱1顶部设有出气口13，出气口13内部设有隔板14，隔板14与主油箱1固定连接，隔板14表面均匀设有出气孔15，隔板14顶部对称设有两个配合使用的隔气挡板16，隔气挡板16与主油箱1转动连接，两个隔气挡板16与隔板14通过一号弹簧17连接，出气口13上方且位于主油箱1顶部设有监测机构3，当油液2温度上升时，主油箱1顶部的空气受热膨胀，经出气孔15进入出气口13内，顶开隔气挡板16，进入监测机构3内部，通过监测机构3判断油液2内温度是否达到临界值。
[0019]监测机构3包括固定盒31，固定盒31安装于主油箱1顶部，固定盒31内部固定连接有固定滑杆32，固定滑杆32表面滑动连接有滑块36，固定滑杆32底部固定连接有限位块39，固定滑杆32表面套设有二号弹簧38，当主油箱1顶部空气受热膨胀进入固定盒31内时，气体顶动滑块36在固定滑杆32表面滑动。
[0020]固定滑杆32内部设有内腔33，内腔33内部设有铁块34，内腔33顶部设有轻触开关35，滑块36内部对称设有磁铁37，当滑块36在固定滑杆32表面滑动时，通过磁铁37带动铁块34在内腔33内移动，当内部其他达到一定情况时，铁块34触碰轻触开关35，启动排油注氮。
[0021]主油箱1顶部设有泄压口4，泄压口4表面设有泄压阀门5，主油箱1底部设有注氮口6，主油箱1一侧设有吸油口10，正常情况下，泄压阀门5处于关闭状态，在排油注氮完成后，打开泄压阀门5，使内外气压平衡。
[0022]消防柜7内部设有氮气瓶9，氮气瓶9输出端通过输气管与注氮口6连通且输气管表面设有注氮阀门8，实现对主油箱1内部的注氮效果。
[0023]消防柜7内部油泵11，油泵11输入端与吸油口10连通，油泵11输出端与事故油池12连通，将主油箱1内部的高温油液2排出。
[0024]具体的，在使用时，当油液2温度上升时，主油箱1顶部的空气受热膨胀，经出气孔15进入出气口13内，顶开隔气挡板16，进入监测机构3内部，当主油箱1顶部空气受热膨胀进入固定盒31内时，气体顶动滑块36在固定滑杆32表面滑动，通过磁铁37带动铁块34在内腔
33内移动，当内部气压其他达到一定情况时，铁块34触碰轻触开关35，启动油泵11同时打开注氮阀门8，氮气从注氮口6进入，顶层的高温油液2从吸油口10排出，整个过程完成后，打开泄压阀门5，使内外气压平衡。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种主变灭火系统排油注氮用监测装置，包括主油箱(1)、消防柜(7)和事故油池(12)，其特征在于，所述主油箱(1)内部填充有油液(2)，所述主油箱(1)顶部设有出气口(13)，所述出气口(13)内部设有隔板(14)，所述隔板(14)与主油箱(1)固定连接，所述隔板(14)表面均匀设有出气孔(15)，所述隔板(14)顶部对称设有两个配合使用的隔气挡板(16)，所述隔气挡板(16)与主油箱(1)转动连接，两个所述隔气挡板(16)与隔板(14)通过一号弹簧(17)连接，所述出气口(13)上方且位于主油箱(1)顶部设有监测机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种主变灭火系统排油注氮用监测装置，其特征在于：所述监测机构(3)包括固定盒(31)，所述固定盒(31)安装于主油箱(1)顶部，所述固定盒(31)内部固定连接有固定滑杆(32)，所述固定滑杆(32)表面滑动连接有滑块(36)，所述固定滑杆(32)底部固定连接有限位块(39)，所述固定滑杆(32)表面套设有二号弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员：丛培江，孟凡斌，曹素兰，
申请(专利权)人：内蒙古恒新消防科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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