一种凿岩机械臂及推进梁组件制造技术

技术编号:32089301 阅读:24 留言:0更新日期:2022-01-29 18:14
本实用新型专利技术涉及一种凿岩机械臂及推进梁组件。推进梁组件,包括:铰接座,用于铰接在机械臂主体上;推进梁,沿前后方向滑动装配在铰接座上;条形传动件,连接在推进梁上,条形传动件的前端延伸至推进梁的前端,条形传动件的后端延伸至推进梁的后端,条形传动件具有传动槽或传动孔;驱动轮,转动装配在铰接座上,驱动轮具有驱动齿,驱动齿与传动槽或传动孔啮合,以驱动条形传动件在前后方向上运动,进而使推进梁在铰接座上滑动。在驱动轮与条形传动件的配合下,在工作时,推进梁的前端与铰接座的前端几乎平齐,使得推进梁的长度被有效利用;在工作结束后,推进梁的后端与铰接座的后端几乎平齐,减小了凿岩台车的整体长度,增强通过性。增强通过性。增强通过性。

【技术实现步骤摘要】
一种凿岩机械臂及推进梁组件


[0001]本技术涉及一种凿岩机械臂及推进梁组件。

技术介绍

[0002]目前,围岩在支护过程中一般采用钢拱架支撑,钢拱架支撑的施工步骤中需要钻锚杆孔。钻锚杆孔使用的凿岩机械臂如图1和图2所示,该凿岩机械臂包括连接座11、机械臂主体12和推进梁15,机械臂主体12的前端铰接在连接座11上,机械臂主体12的后端铰接有铰接座14,推进梁15沿前后方向滑动装配在铰接座14上,铰接座14与推进梁15之间设有驱动油缸13,通过驱动油缸13的伸缩实现推进梁15在铰接座14上的滑动。
[0003]在工作时,如图2所示,驱动油缸13的伸缩杆收回,推进梁15伸出,此时推进梁15的前端向前凸出铰接座14,使得推进梁15的长度不能被有效利用;在工作结束后,如图3所示,驱动油缸13的伸缩杆伸出,推进梁15收回,此时推进梁15的后端向后凸出铰接座14,这样造成凿岩台车转向时转弯半径较大,通过性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种凿岩机械臂,以解决现有技术中凿岩机械臂的推进梁由驱动油缸驱动滑动,而造成推进梁的长度不能被有效利用的技术问题;本技术的目的还在于提供一种推进梁组件。
[0005]为实现上述目的,本技术推进梁组件的技术方案是:
[0006]推进梁组件,包括铰接座和推进梁,铰接座用于铰接在机械臂主体上,推进梁沿前后方向滑动装配在铰接座上,还包括条形传动件和驱动轮,条形传动件连接在推进梁上,条形传动件的前端延伸至推进梁的前端,条形传动件的后端延伸至推进梁的后端,条形传动件具有传动槽或传动孔;驱动轮转动装配在铰接座上,驱动轮具有驱动齿,驱动齿与传动槽或传动孔啮合,以驱动条形传动件在前后方向上运动,进而使推进梁在铰接座上滑动。
[0007]有益效果是:在工作时,在驱动轮与条形传动件的配合下,推进梁的前端与铰接座的前端几乎平齐,使得推进梁的长度被有效利用,进而使凿岩台车停车的位置与掌子面的距离范围更灵活;在工作结束后,在驱动轮与条形传动件的配合下,推进梁的后端与铰接座的后端几乎平齐,这样减小了凿岩台车的整体长度,不仅便于凿岩台车的运输,而且减小了凿岩台车的转弯半径,增强通过性。
[0008]作为进一步的改进,所述驱动轮为驱动链轮,条形传动件为链条,链条的前端连接在推进梁的前端,链条的后端连接在推进梁的后端,链条具有所述的传动孔。
[0009]有益效果是:链条与链轮传动过程中的稳定性好,且成本较低。
[0010]作为进一步的改进,所述铰接座上转动装配有张紧链轮,张紧链轮处于驱动链轮的前方和/或后方。
[0011]有益效果是:通过设置张紧链轮,能够保证驱动链轮与链条传动过程中的稳定性。
[0012]作为进一步的改进,所述链条的端部设有螺杆,螺杆上螺纹连接有锁紧螺母,推进
梁上设有连接板,螺杆穿装在连接板上,锁紧螺母处于连接板背向链条的一侧。
[0013]有益效果是:该锁紧方式简单,便于链条的拆装。
[0014]作为进一步的改进,所述螺杆上还螺纹连接有背紧螺母,背紧螺母处于锁紧螺母背向连接板的一侧。
[0015]有益效果是:在锁紧螺母锁紧链条后,通过旋拧背紧螺母,以保证链条固定后的稳定性。
[0016]作为进一步的改进,所述铰接座上设置有液压马达,液压马达的输出轴与驱动轮传动连接。
[0017]有益效果是:将液压马达作为驱动装置,能够利用凿岩台车上的液压管路。
[0018]作为进一步的改进,所述驱动轮为驱动齿轮,条形传动件为齿条,齿条具有所述的传动槽。
[0019]有益效果是:齿轮和齿条在传动过程中的稳定性较好,有利于推进梁的前后移动。
[0020]作为进一步的改进,所述驱动轮为同步带轮,条形传动件为同步皮带,同步皮带具有所述的传动槽。
[0021]作为进一步的改进,所述铰接座上转动装配有张紧带轮,张紧带轮处于同步带轮的前方和/或后方。
[0022]有益效果是:通过设置张紧带轮,能够保证同步带轮与同步皮带传动过程中的稳定性。
[0023]为实现上述目的,本技术凿岩机械臂的技术方案是:
[0024]凿岩机械臂,包括机械臂主体,机械臂主体的后端铰接有推进梁组件,推进梁组件包括铰接座和推进梁,铰接座用于铰接在机械臂主体上,推进梁沿前后方向滑动装配在铰接座上,还包括条形传动件和驱动轮,条形传动件连接在推进梁上,条形传动件的前端延伸至推进梁的前端,条形传动件的后端延伸至推进梁的后端,条形传动件具有传动槽或传动孔;驱动轮转动装配在铰接座上,驱动轮具有驱动齿,驱动齿与传动槽或传动孔啮合,以驱动条形传动件在前后方向上运动,进而使推进梁在铰接座上滑动。
[0025]有益效果是:在工作时,在驱动轮与条形传动件的配合下,推进梁的前端与铰接座的前端几乎平齐,使得推进梁的长度被有效利用,进而使凿岩台车停车的位置与掌子面的距离范围更灵活;在工作结束后,在驱动轮与条形传动件的配合下,推进梁的后端与铰接座的后端几乎平齐,这样减小了凿岩台车的整体长度,不仅便于凿岩台车的运输,而且减小了凿岩台车的转弯半径,增强通过性。
[0026]作为进一步的改进,所述驱动轮为驱动链轮,条形传动件为链条,链条的前端连接在推进梁的前端,链条的后端连接在推进梁的后端,链条具有所述的传动孔。
[0027]有益效果是:链条与链轮传动过程中的稳定性好,且成本较低。
[0028]作为进一步的改进,所述铰接座上转动装配有张紧链轮,张紧链轮处于驱动链轮的前方和/或后方。
[0029]有益效果是:通过设置张紧链轮,能够保证驱动链轮与链条传动过程中的稳定性。
[0030]作为进一步的改进,所述链条的端部设有螺杆,螺杆上螺纹连接有锁紧螺母,推进梁上设有连接板,螺杆穿装在连接板上,锁紧螺母处于连接板背向链条的一侧。
[0031]有益效果是:该锁紧方式简单,便于链条的拆装。
[0032]作为进一步的改进,所述螺杆上还螺纹连接有背紧螺母,背紧螺母处于锁紧螺母背向连接板的一侧。
[0033]有益效果是:在锁紧螺母锁紧链条后,通过旋拧背紧螺母,以保证链条固定后的稳定性。
[0034]作为进一步的改进,所述铰接座上设置有液压马达,液压马达的输出轴与驱动轮传动连接。
[0035]有益效果是:将液压马达作为驱动装置,能够利用凿岩台车上的液压管路。
[0036]作为进一步的改进,所述驱动轮为驱动齿轮,条形传动件为齿条,齿条具有所述的传动槽。
[0037]有益效果是:齿轮和齿条在传动过程中的稳定性较好,有利于推进梁的前后移动。
[0038]作为进一步的改进,所述驱动轮为同步带轮,条形传动件为同步皮带,同步皮带具有所述的传动槽。
[0039]作为进一步的改进,所述铰接座上转动装配有张紧带轮,张紧带轮处于同步带轮的前方和/或后方。
[0040]有益效果是:通过设置张紧带轮,能够保证同步带轮与同本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.推进梁组件,包括铰接座(23)和推进梁(25),铰接座(23)用于铰接在机械臂主体(22)上,推进梁(25)沿前后方向滑动装配在铰接座(23)上,其特征在于,还包括条形传动件和驱动轮,条形传动件连接在推进梁(25)上,条形传动件的前端延伸至推进梁(25)的前端,条形传动件的后端延伸至推进梁(25)的后端,条形传动件具有传动槽或传动孔;驱动轮转动装配在铰接座(23)上,驱动轮具有驱动齿,驱动齿与传动槽或传动孔啮合,以驱动条形传动件在前后方向上运动,进而使推进梁(25)在铰接座(23)上滑动。2.根据权利要求1所述的推进梁组件,其特征在于,所述驱动轮为驱动链轮(31),条形传动件为链条(26),链条(26)的前端连接在推进梁(25)的前端,链条(26)的后端连接在推进梁(25)的后端,链条(26)具有所述的传动孔。3.根据权利要求2所述的推进梁组件,其特征在于,所述铰接座(23)上转动装配有张紧链轮(32),张紧链轮(32)处于驱动链轮(31)的前方和/或后方。4.根据权利要求2或3所述的推进梁组件,其特征在于,所述链条(26)的端部设有螺杆(27),螺杆(27)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王松张肖盼边汝霖张青华杜孟超
申请(专利权)人:中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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