一种模块化的高安全性二次舱框架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模块化的高安全性二次舱框架，具体涉及舱框架技术领域，包括舱体，所述舱体顶端设置有安全机构；所述安全机构包括螺纹框，所述螺纹框上方设置有传感框，所述传感框内部设置有传动扇叶，所述传动扇叶顶端连接有传动杆，所述传动杆顶端设置有传动电机。本实用新型专利技术通过设置安全机构，传动杆带动传动扇叶进行转动，这样可以加快空气流入传感框内部速率，快速实现火灾报警操作，同时可以通过推动气缸使嵌入密封框开始与传感框牢牢地连接在一起，有效的避免烟雾的扩散，减少空气流动性，有效的降低了火灾蔓延速度，避免烟雾扩散速度太快，安全性更高，实用性更好。实用性更好。实用性更好。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化的高安全性二次舱框架


[0001]本技术涉及舱框架
，更具体地说，本技术涉及一种模块化的高安全性二次舱框架。

技术介绍

[0002]新型基础设施是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。2020年4月，国家发改委明确指出“新基建”包括信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施三方面的建设。国家部署的“新基建”涉及5G网络、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七个领域，数字新基建为公司加快电网发展、推动转型升级、培育增长动能提供了重要机遇，随着科技的持续发展，需要用到舱框架，方便对电器设备进行承装防护。
[0003]但是在实际使用时，如一般的舱框架在器内部发生火灾时，由于气通风散热孔朝外部进行连通，这样会导致器内部黑烟在发生报警后无法快速实现关闭通风管道，从而造成火势蔓延，安全性低并且在烟雾传感过程中，传感空气速度太慢，也很容易导致报警不及时都会导致安全性低的问题发生，实用性差。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化的高安全性二次舱框架，包括舱体(1)，其特征在于：所述舱体(1)顶端设置有安全机构；所述安全机构包括螺纹框(2)，所述螺纹框(2)上方设置有传感框(3)，所述传感框(3)内部设置有传动扇叶(4)，所述传动扇叶(4)顶端连接有传动杆(5)，所述传动杆(5)顶端设置有传动电机(6)，所述传动电机(6)顶部安装有烟雾传感器(7)，所述烟雾传感器(7)上方连接有透气网(8)，所述传感框(3)顶端开设有嵌入密封槽，所述嵌入密封槽上方设置有嵌入密封框(9)，所述嵌入密封框(9)顶端连接有防护盖板(10)，所述防护盖板(10)一侧连接有推动块(11)，所述推动块(11)底端连接有推动杆(12)，所述推动杆(12)底端安装有推动气缸(13)，所述推动气缸(13)一侧安装有报警器(14)，所述舱体(1)一侧开设有两个通风孔，所述通风孔内部设置有轴流风扇(15)，所述轴流风扇(15)外部设置有连接框(16)，所述连接框(16)一侧开设有连接槽(17)，所述连接槽(17)一侧设置有连接密封环(18)，所述连接密封环(18)一侧连接有推动钢板(19)，所述推动钢板(19)一侧连接有支撑板(20)，所述支撑板(20)一侧连接有拉动块(21)，所述拉动块(21)一侧连接有拉动杆(22)，所述拉动杆(22)一端安装有拉动气缸(23)，所述舱体(1)一端安装有烟雾传感控制器(24)。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振伟，张帆，张天忠，何辉，韩文芝，李剑锋，吴旻，靳幸福，洪波，李文平，李昆鹏，
申请(专利权)人：国网安徽省电力有限公司，
类型：新型
国别省市：