车辆安检设备、系统技术方案

本公开涉及车辆安检技术领域，更具体地，涉及一种车辆安检设备、系统。一种车辆安检设备包括舱体，至少一开口设置在舱体上，舱体还包括至少一个检测通道，检测通道从开口朝向舱体内部延伸；舱门，活动设置在舱体上；钢丝绳曳引装置，设置在舱体上，以驱动舱门封闭或打开开口；输送装置，沿检测通道布置在舱体上，以驱动待检测车辆运动于检测通道上；以及扫描装置，设置在舱体上，用以对检测通道上的待检测车辆进行扫描成像。本公开实现车辆安检设备的一体化组装，有效提高了车辆安检设备的安装效率，降低其转场安装的复杂度。降低其转场安装的复杂度。降低其转场安装的复杂度。

【技术实现步骤摘要】
车辆安检设备、系统


[0001]本公开涉及车辆安检
，更具体地，涉及一种车辆安检设备、系统。

技术介绍

[0002]小型车辆安全检查系统是高能量、低辐射X射线扫描技术对车辆进行扫描成像，进而可快速根据图像判断车内是否装有危险品及违禁品，如武器、爆炸物、毒品等，以减少车辆运输违禁品等事件的发生。
[0003]现有的小型车辆安全检查系统采用牵引输送结构设计，检查时司机将车开到输送装置上，输送装置牵引车辆通过扫描装置，实现实时成像。而输送装置和扫描装置一般分开设置，且需要在车辆安全检查系统的待安装区域预先进行相应的土建操作以满足输送装置和扫描装置的安装施工要求，存在车辆安全检查系统安装程序复杂以及设备转场不便的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本公开提供了一种车辆安检设备、系统。
[0005]本公开的一个方面提供了一种车辆安检设备，包括：舱体，所述舱体包括：至少一开口设置在所述舱体上；以及至少一个检测通道，所述检测通道从所述开口朝向所述舱体内部延伸；舱门，活动设置在所述舱体上；钢丝绳曳引装置，设置在所述舱体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆安检设备，其特征在于，包括：舱体(1)，所述舱体(1)包括：至少一开口(11)设置在所述舱体(1)上；以及至少一个检测通道，所述检测通道从所述开口(11)朝向所述舱体(1)内部延伸；舱门(12)，活动设置在所述舱体(1)上；钢丝绳曳引装置(13)，设置在所述舱体(1)上，以驱动所述舱门(12)封闭或打开所述开口(11)；所述车辆安检设备还包括：输送装置(2)，沿所述检测通道布置在所述舱体(1)上，以驱动待检测车辆经所述开口(11)运动于所述检测通道上；扫描装置(3)，设置在所述舱体(1)上，用以对所述检测通道上的所述待检测车辆进行扫描成像。2.根据权利要求1所述的车辆安检设备，其特征在于，两个所述开口(11)相对设置在所述舱体(1)上，两个所述开口(11)中的一个被构造为检测入口，两个所述开口(11)中的另一个被构造为检测出口，所述检测通道至少延伸在两个所述开口(11)之间。3.根据权利要求1所述的车辆安检设备，其特征在于，所述钢丝绳曳引装置(13)包括：卷扬组件(131)，设置在所述舱体(1)的顶壁上，其上缠绕有钢丝绳(132)；驱动组件(133)，设置在所述舱体(1)的侧壁上，以驱动所述卷扬组件(131)收放所述钢丝绳(132)；其中所述驱动组件(133)与所述卷扬组件(131)间设置有蜗轮蜗杆以实现动力传输。4.根据权利要求3所述的车辆安检设备，其特征在于，所述驱动组件(133)包括：减速器(1331)，所述减速器(1331)的动力输出端上连接有所述蜗轮蜗杆结构；同步带(1332)，一端连接在动力轮(1333)上，一端连接在所述减速器(1331)的动力输入端，外力作用在所述动力轮(1333)上带动所述同步带(1332)转动。5.根据权利要求1所述的车辆安检设备，其特征在于，所述舱门(12)铰接在所述舱体(1)的底壁(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙尚民，宗春光，张利，史俊平，何远，樊旭平，孟辉，宋全伟，
申请(专利权)人：同方威视技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：