一种工业车辆货物装卸管理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种工业车辆货物装卸管理装置，具体涉及工业车辆货物装卸管理技术领域，包括传送带，启动第一电机，第一电机带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动转动杆转动，转动杆带动偏心轮转动，偏心轮通过第二连接柱和固定套带动竖杆移动，竖杆通过连接块带动两个第二齿板分别在第一齿板和双面齿板上啮合移动，其中一个第二齿板通过双面齿板带动立柱在连接套的内腔上下滑动，而双面齿板的另一侧带动全面齿轮移动，全面齿轮通过滑板在第三齿板上的滑槽中移动，双面齿板在移动的时候会带动保护壳和扫码器移动扫码，这样不仅可以自动扫码，省时省力，而且，扫码器的上下移动对不同尺寸的货物进行扫码。进行扫码。进行扫码。

【技术实现步骤摘要】
一种工业车辆货物装卸管理装置


[0001]本技术涉及工业车辆货物装卸管理
，具体为一种工业车辆货物装卸管理装置。

技术介绍

[0002]货物在装卸的时候，往往需要对货物上的标签进行扫描，来确定货物的基本属性，而目前，往往是人为的来进行扫描，这样工作进展非常缓慢，而且，容易漏扫和重复扫，极大的降低了工作效率，因此需要一种自动的设备来进行扫描，而传统的设备无法针对不同体积和不同尺寸的货物调节高度进行扫描，存在局限性，而且传统的设备由于传送的速率过快，可能会存在漏扫，因此需要一个间歇装置进行运输，为此我们提出一种工业车辆货物装卸管理装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种工业车辆货物装卸管理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种工业车辆货物装卸管理装置，包括传送带，所述传送带的两侧固定连接有支撑腿，所述支撑腿之间固定连接有底板，所述底板的表面固定连接有支撑架，所述支撑架的内侧对称连接有两个连接套，所述连接套的内腔均固定连接有圆柱，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工业车辆货物装卸管理装置，包括传送带(1)，其特征在于：所述传送带(1)的两侧固定连接有支撑腿(11)，所述支撑腿(11)之间固定连接有底板(12)，所述底板(12)的表面固定连接有支撑架(13)，所述支撑架(13)的内侧对称连接有两个连接套(15)，所述连接套(15)的内腔均固定连接有圆柱，所述圆柱的表面均活动连接有立柱(18)，所述立柱(18)的一端分别固定连接有第一齿板(2)和双面齿板(23)，所述双面齿板(23)的一侧啮合连接有全面齿轮(24)，所述全面齿轮(24)的表面啮合连接有第三齿板(25)，所述第三齿板(25)的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑板(27)，所述滑板(27)的两侧表面均固定连接有第一连接柱(26)，所述第一连接柱(26)的一端分别与全面齿轮(24)的两侧表面固定连接，所述第三齿板(25)的一端固定连接有第一连接杆(16)，所述第一连接杆(16)的一端与其中一个连接套(15)的表面固定连接，所述第一齿板(2)和双面齿板(23)的另一侧表面均啮合连接有第二齿板(21)，所述第一齿板(2)的另一侧表面固定连接有第二连接杆(19)，所述第二连接杆(19)的一端与另一个连接套(15)的表面固定连接，所述第二齿板(21)之间固定连接有连接块(22)，所述双面齿板(23)的一端固定连接有保护壳(28)，所述保护壳(28)的内腔固定连接有扫码器(29)。2.如权利要求1所述的一种工业车辆货物装卸管理装置，其特征在于：所述支撑架(13)的两侧分别固定连接有第一支撑杆(14)和第二支撑杆(17)，所述第一支撑杆(14)和第二支撑杆(17)的一端均连接有固定块(33)，所述固定块(33)一侧均转动连接有转动杆(34)，所述转动杆(34)的一端均固定连接有偏心轮(35)，所述偏心轮(35)之间固定连接有第二连接柱(36)，所述第二连接柱(36)的表面固定连接有固定套(37)。3.如权利要求1所述的一种工业车辆货物装卸管理装置，其特征在于：所述连接块(22)的内腔固定连接有固定柱，所述固定柱的表面转动连接有固定环，所述固定环的表面固定连接有竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，邓海勤，高志勇，
申请(专利权)人：南京爱动信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：