本实用新型专利技术涉及巷道支护的技术领域，提出了一种可升降锚杆机平台装置，包括底座，通过提升组件与所述底座连接的支撑平台，所述提升组件包括，第一支撑杆，所述第一支撑杆两端分别与所述底座和所述支撑平台铰接，第二支撑杆，所述第二支撑杆两端分别滑动设置在所述底座和所述支撑平台上，且沿靠近或远离所述第一支撑杆的方向滑动，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆铰接，且均为多个。通过上述技术方案，解决了现有技术中的在巷道打设锚杆时，提升组件容易损坏的问题。容易损坏的问题。容易损坏的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种可升降锚杆机平台装置
[0001]本技术涉及巷道支护的
，具体的，涉及一种可升降锚杆机平台装置。
技术介绍
[0002]现有技术中在巷道打设锚杆时，由于某些区域巷道高度较高，打设锚杆、锚索难，锚杆机架设不稳、高度不够，往往需要2
‑
3人去搭建临时平台，原工作方法是就地取材，搬运大块煤块或矸石等废料，垫在锚杆机以下，同时需要3～4个工人在旁辅助稳固，既不安全，又不稳固，而且还费时又费力，浪费人工。同时现有技术中还存在着一种升降平台，包括底座、支撑平台和设置在底座和支撑平台之间的提升组件，提升组件大多采用的是液压缸，由于锚杆机在搭设锚杆时会受到连续的冲击力，液压缸在这种状态下极易损坏，同时支撑平台上操作人员的安全也得不到保障
技术实现思路
[0003]本技术提出一种可升降锚杆机平台装置，解决了相关技术中的在巷道打设锚杆时，提升组件容易损坏的问题。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种可升降锚杆机平台装置，包括底座，通过提升组件与所述底座连接的支撑平台，所述提升组件包括，
[0006]第一支撑杆，所述第一支撑杆两端分别与所述底座和所述支撑平台铰接，
[0007]第二支撑杆，所述第二支撑杆两端分别滑动设置在所述底座和所述支撑平台上，且沿靠近或远离所述第一支撑杆的方向滑动，
[0008]所述第一支撑杆与所述第二支撑杆铰接，且均为多个。
[0009]作为进一步的技术方案，所述底座顶面和所述支撑平台的底面上均设置有导轨，所述提升组件还包括，
[0010]滑动块，所述滑动块滑动设置在所述导轨上，所述第二支撑杆的两端分别与对应的所述滑动块铰接。
[0011]作为进一步的技术方案，所述传动组件设置在所述底座上，包括，
[0012]第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和所述第二凸起位于所述底座顶面上，
[0013]螺杆，所述螺杆的两端分别转动设置在所述第一凸起和所述第二凸起上，且所述螺杆的长度方向与所述导轨长度方向一致，
[0014]移动件，所述移动件设置在所述螺杆上，与所述螺杆通过螺纹配合，来驱动所述滑动块沿所述导轨滑动，
[0015]连杆，所述连杆将多个所述滑动块连接，且所述连杆穿过所述移动件。
[0016]作为进一步的技术方案，所述伸缩杆第一端设置在所述底座的底面上，且至少为三个，
[0017]支撑台，所述支撑台与所述伸缩杆的第二端之间采用球铰接。
[0018]作为进一步的技术方案，所述支撑台底面具有多个第三凸起，所述多个第三凸起用于增大所述支撑台与地面的摩擦力。
[0019]作为进一步的技术方案，所述支撑架设置在所述底座上，用于带动锚杆机的多角度移动，包括，
[0020]圆台，所述圆台具有螺纹通孔，且所述螺纹通孔的轴线垂直于所述支撑平台，
[0021]升降杆，所述升降杆上具有螺纹，转动设置在所述螺纹通孔内，
[0022]转动块，所述转动块转动设置在所述升降杆远离所述支撑平台的一端，
[0023]连接板，所述连接板摆动设置在所述转动块上，所述连接板具有滑道，所述滑道用于使锚杆机在所述滑道内滑动。
[0024]作为进一步的技术方案，所述传动组件为两个，且两个所述螺杆均具有带轮，两个所述带轮通过传动带连接，还包括，
[0025]驱动电机，所述驱动电机设置在所述底座上，且位于所述底座的顶面上，所述驱动电机的输出轴与两个所述螺杆的其中一个相连接，用于为所述传动组件提供动力。
[0026]本技术的工作原理及有益效果为：
[0027]现有技术中还存在着一种升降平台，包括底座、支撑平台和设置在底座和支撑平台之间的提升组件，提升组件大多采用的是液压缸，由于锚杆机在打入锚杆时会受到连续的冲击力，液压缸在这种状态下极易损坏，同时支撑平台上操作人员的安全也得不到保障。本实施例中为了解决提升组件容易损坏的问题，专门设置了一种可升降锚杆机平台装置，其中包括底座、支撑平台、提升组件；其中底座作为其他零部件中的载体，起到支撑其他零部件的作用；提升组件中的第一支撑杆在可升降锚杆机平台装置作升降运动时主要作为支撑支撑平台的作用，提升组件中的第二支撑杆在可升降锚杆机平台装置升降运动时起到驱动和支撑的作用，通过第一支撑杆与第二支撑杆的铰接，当第二支撑杆靠近第一支撑杆滑动时，第一支撑杆和第二支撑杆会将支撑平台撑起，当第二支撑杆沿远离第一支撑杆的方向滑动时，第一支撑杆和第二支撑杆会将支撑平台落下；其中第一支撑杆与第二支撑杆均为多个，且一一对应，第一支撑杆与第二支撑杆为多个可以起到稳定结构的作用。同时由于本方案中的提升组件采用两个一体的杆件，所以在受到冲击载荷的时候，相比液压缸拥有更好的抗冲击载荷的性能。通过采用底座、提升组件和支撑平台相结合的方式，有效地解决了原有提升组件容易损坏的问题。
附图说明
[0028]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0029]图1为本技术三维立体结构示意图；
[0030]图2为本技术侧面结构示意图；
[0031]图中：1、底座，2、支撑平台，5、导轨，6、提升组件，601、第一支撑杆，602、第二支撑杆，603、滑动块，8、传动组件，801、第一凸起，802、第二凸起，803、螺杆，8031、带轮，8032、传动带，804、移动件，805、连杆，9、伸缩杆，10、支撑台，11、支撑架，1101、圆台，1102、升降杆，1103、转动块，1104、连接板，1105、滑道，12、驱动电机，13、锚杆机。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0033]实施例1
[0034]如图1～图2所示，本实施例提出了一种可升降锚杆机平台装置，包括底座1，通过提升组件6与所述底座1连接的支撑平台2，所述提升组件6包括，
[0035]第一支撑杆601，所述第一支撑杆601两端分别与所述底座1和所述支撑平台2铰接，
[0036]第二支撑杆602，所述第二支撑杆602两端分别滑动设置在所述底座1和所述支撑平台2上，且沿靠近或远离所述第一支撑杆601的方向滑动，
[0037]所述第一支撑杆601与所述第二支撑杆602铰接，且均为多个。
[0038]现有技术中还存在着一种升降平台，包括底座1、支撑平台2和设置在底座1和支撑平台2之间的提升组件6，提升组件6大多采用的是液压缸，由于锚杆机13在打入锚杆时会受到连续的冲击力，液压缸在这种状态下极易损坏，同时支撑平台2上操作人员的安全也得不到保障。本实施例中为了解决提升组件6容易损坏的问题，专门设置了一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可升降锚杆机平台装置，包括底座(1)，通过提升组件(6)与所述底座(1)连接的支撑平台(2)，其特征在于，所述提升组件(6)包括，第一支撑杆(601)，所述第一支撑杆(601)两端分别与所述底座(1)和所述支撑平台(2)铰接，第二支撑杆(602)，所述第二支撑杆(602)两端分别滑动设置在所述底座(1)和所述支撑平台(2)上，且沿靠近或远离所述第一支撑杆(601)的方向滑动，所述第一支撑杆(601)与所述第二支撑杆(602)铰接，且均为多个。2.根据权利要求1所述的可升降锚杆机平台装置，其特征在于，所述底座(1)顶面和所述支撑平台(2)的底面上均设置有导轨(5)，所述提升组件(6)还包括，滑动块(603)，所述滑动块(603)滑动设置在所述导轨(5)上，所述第二支撑杆(602)的两端分别与对应的所述滑动块(603)铰接。3.根据权利要求2所述的可升降锚杆机平台装置，其特征在于，还包括传动组件(8)，所述传动组件(8)设置在所述底座(1)上，包括，第一凸起(801)和第二凸起(802)，所述第一凸起(801)和所述第二凸起(802)位于所述底座(1)顶面上，螺杆(803)，所述螺杆(803)的两端分别转动设置在所述第一凸起(801)和所述第二凸起(802)上，且所述螺杆(803)的长度方向与所述导轨(5)长度方向一致，移动件(804)，所述移动件(804)设置在所述螺杆(803)上，与所述螺杆(803)通过螺纹配合，来驱动所述滑动块(603)沿所述导轨(5)滑动，连杆(805)，所述连杆(805)将多个所述滑动块(603)连接，且所述连杆(805)穿过所述移动件(804)。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建顺，曹金昌，吴克强，
申请(专利权)人：中煤第一建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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