【技术实现步骤摘要】
一种机场土石方组合支护体
[0001]本技术涉及土石方领域,具体是涉及一种机场土石方组合支护体。
技术介绍
[0002]土石方是土方与石方的总称,常见的土石方工程有:场地平整、基坑与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填,基坑挖完后需要搭建混凝土地基,搭建后需要对混凝体地基进行暂时支护。
[0003]现有的支护结构较为复杂,垂直度较差,且搭建的过程耗时较长,后期拆卸不方便,无法满足实际使用所需。
[0004]由上可见,现有的土石方组合支护结构存在拆装不便的缺点,难以得到推广应用。
[0005]因此,需要提供一种机场土石方组合支护体,旨在解决上述问题。
技术实现思路
[0006]针对现有技术存在的不足,本技术实施例的目的在于提供一种机场土石方组合支护体,旨在解决现有的土石方组合支护结构存在拆装不便的缺点。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0008]一种机场土石方组合支护体,包括支护钢板,所述支护钢板的外侧分别通过型钢桩固定件固 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机场土石方组合支护体,包括支护钢板,所述支护钢板的外侧分别通过型钢桩固定件固定连接有第一型钢桩和第二型钢桩,其特征在于,还包括:第一固定机构,安装于支护钢板与支护钢板的侧面连接处,用于对支护钢板的侧面进行固定安装连接;以及第二固定机构,安装于支护钢板与支护钢板的内侧连接处,用于对支护钢板的内侧进行固定安装连接。2.根据权利要求1所述的机场土石方组合支护体,其特征在于,所述第一固定机构包括:插接垂直组,安装于支护钢板上,用于对支护钢板进行垂直导向连接;以及定位固定组,安装于支护钢板上,用于对支护钢板进行横向导向固定安装连接。3.根据权利要求2所述的机场土石方组合支护体,其特征在于,所述插接垂直组设置有第一横钢梁和第三型钢桩,所述第一横钢梁和第三型钢桩固定连接,所述第一横钢梁的两端分别开设有便于插接固定的...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨金洋,于雪莉,周源,王莉,何旭东,徐文鹏,陈亚豪,
申请(专利权)人:四川省场道工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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