【技术实现步骤摘要】
一种发动机托盘
[0001]本技术涉及汽车组装
,特别涉及一种发动机托盘。
技术介绍
[0002]目前发动机托盘都是一款(或同系列)发动机用专门的一款专用托盘,如果不同的发动机在同一生产线上生产,就得更换整个发动机托盘,这样对有混线生产需求的工厂,需要频繁地更换托盘,且不同类型的托盘管理也比较麻烦,而且不能满足自动切换托盘,以满足不同发动机的支撑要求,从而满足混线生产的需求,故如何使托盘支撑不同类型的发动机是一个亟需解决的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的是提出一种发动机托盘,旨在托盘不能支撑不同类型的发动机的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提出一种发动机托盘,包括:
[0005]基板;
[0006]多个连接结构,间隔设于所述基板;以及,
[0007]支撑组件,包括至少两个支撑结构,每一所述支撑结构包括支撑架以及设于所述支撑架的定位销,所述定位销用于穿设于发动机上的定位孔内;
[0008]其中,所述至少两个所述支撑结构中至少一个的支撑架能够选 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机托盘,其特征在于,包括:基板;多个连接结构,间隔设于所述基板;以及,支撑组件,包括至少两个支撑结构,每一所述支撑结构包括支撑架以及设于所述支撑架的定位销,所述定位销用于穿设于发动机上的定位孔内;其中,所述至少两个所述支撑结构中至少一个的支撑架能够选择与不同的所述连接结构配合安装,以使得所述支撑组件形成不同的支撑组合,用于适应支撑不同规格的发动机。2.如权利要求1所述的发动机托盘,其特征在于,每一所述支撑架上设有配合凹部;各所述连接结构均包括设于所述基板的固定凸部,所述固定凸部能够与所述配合凹部配合固定。3.如权利要求2所述的发动机托盘,其特征在于,每一所述支撑架上设有两个所述配合凹部,两个所述配合凹部沿所述支撑架的长度方向间隔设置;对应的,各所述连接结构包括两个所述固定凸部。4.如权利要求2所述的发动机托盘,其特征在于,所述支撑架包括:支撑板,所述定位销设于所述支撑板的上端;以及,两个夹持块,分设于所述支撑板的下端两侧,两个所述夹持块均向下突设于所述支撑板,以使得所述支撑板与所述两个夹持块之间共同形成所述配合凹部。5.如权利要求4所述的发动机托盘,其特征在于,所述固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱奇宏,孙渊,张亚兰,孙奇,
申请(专利权)人:武汉博锐机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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