一种带防护的轮毂涂装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带防护的轮毂涂装结构，涉及轮毂涂装技术领域，包括加工板，加工板的上表面转动安装有转动杆，转动杆的外侧壁安装有第一支撑板，转动杆的上顶端安装有第二支撑板，第二支撑板的下表面连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆螺纹安装在转动杆的上端，第二支撑板的上表面通过弹性绳固定连接有螺纹孔堵塞组件，加工板的上表面左右两侧分别安装有竖板，竖板的上下两端均安装有涂装头。本实用新型专利技术通过第一支撑板和第二支撑板便可对轮毂中心孔的上下侧进行封堵，通过螺纹孔堵塞组件能够在涂装过程中，将轮毂的螺纹孔堵住，避免有浮银涂层喷涂到螺纹孔中，导致螺纹孔渣滓安装时受到影响，避免轮毂涂装时质量受到影响。避免轮毂涂装时质量受到影响。避免轮毂涂装时质量受到影响。

【技术实现步骤摘要】
一种带防护的轮毂涂装结构


[0001]本技术涉及轮毂涂装
，具体为一种带防护的轮毂涂装结构。

技术介绍

[0002]近年来，汽车行业高速发展及人们生活水平的提高，人们在选购汽车时，由传统注重车辆的实用性向车辆的装饰性及功能性方面发展，早期汽车轮毂主要以普通闪银作为其表面涂层，随着技术的发展，具有更强金属效果的颜料在涂料中的应用，使得车辆的整体装饰性得到大幅提升，浮银涂层用于汽车轮毂表面，具有极强的金属质感，受到终端市场的好评。
[0003]现有的轮毂在涂装时，轮毂的中心孔以及螺栓孔是敞开的，这样浮银涂层会喷涂到中心孔和螺栓孔上，影响产品的安装，所以这里设计生产了一种带防护的轮毂涂装结构，以便于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带防护的轮毂涂装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种带防护的轮毂涂装结构，包括加工板，加工板的上表面转动安装有转动杆，转动杆的外侧壁固定安装有第一支撑板，转动杆的上顶端安装有第二支撑板，第二支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带防护的轮毂涂装结构，包括加工板(1)，其特征在于：所述加工板(1)的上表面转动安装有转动杆(2)，所述转动杆(2)的外侧壁固定安装有第一支撑板(3)，所述转动杆(2)的上顶端安装有第二支撑板(4)，所述第二支撑板(4)的下表面固定连接有第一螺纹杆(41)，所述第一螺纹杆(41)螺纹安装在转动杆(2)的上端，所述第二支撑板(4)的上表面通过弹性绳(6)固定连接有螺纹孔堵塞组件(5)，所述加工板(1)的上表面左右两侧分别固定安装有竖板(7)，所述竖板(7)的上下两端均安装有涂装头(8)。2.根据权利要求1所述的一种带防护的轮毂涂装结构，其特征在于：所述第一支撑板(3)和第二支撑板(4)相互靠近的一侧面上均固定粘结有橡胶垫(31)。3.根据权利要求1所述的一种带防护的轮毂涂装结构，其特征在于：所述螺纹孔堵塞组件(5)包括活动杆(51)和固定安装活动杆(51)下端第一堵塞片(54...

【专利技术属性】
技术研发人员：林斌，万坤，田勇，万士文，李庆贺，计森林，苏俩征，许国强，
申请(专利权)人：浙江跃岭股份有限公司，
类型：新型
国别省市：