一种双侧开门的车载行李箱制造技术

本实用新型专利技术涉及车载行李箱技术领域，公开了一种双侧开门的车载行李箱，包括箱底、中轴对开式箱盖、开盖机构、电源组件和电控组件，箱底的两侧设置有操作面板，箱底的两端设置有密封舱，两密封舱之间形成行李舱，行李舱靠近两密封舱的一侧形成舱壁，舱壁靠近顶部的中间位置设置有铰轴座，中轴对开式箱盖包括对称铰接在两铰轴座之间的盖体，箱底与盖体的扣合处设置有电磁锁，开盖机构对称设置在箱盖两端的舱壁上，电源组件包括电性连接的太阳能电池板和蓄电池，电控组件设置在一侧密封舱内，本实用新型专利技术不仅设置有中轴对开式箱盖，便于取物，同时可以有效的加宽箱底的尺寸，并且可以电动开关，操作更加便捷，还具有太阳能储存电能供电的功能。的功能。的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种双侧开门的车载行李箱


[0001]本技术涉及车载行李箱
，尤其涉及一种双侧开门的车载行李箱。

技术介绍

[0002]车载行李箱是一种安装于车顶的储物装置，受限于车内的收纳空间十分有限，车载顶部行李箱能够很好的解决收纳空间局限的问题，现今市场上的车载行李箱都是手动单开门行李箱，由于它安装的位置较高，在使用过程中存在以下缺陷：
[0003](1)现有的车载行李箱都存在着开口太小，不方便取物，同时限制了车载行李箱的尺寸，开盖后高度过高，存在关门困难。
[0004](2)现有的车载行李箱功能单一，需要手动操作，使用不便。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种遥控双开门车载行李箱，不仅设置有中轴对开式箱盖，便于取物，同时可以有效的加宽箱底的尺寸，并且可以电动开关盖体，操作更加便捷，还具有自储存电能的功能。
[0006]本技术的目的采用如下技术方案实现：
[0007]一种双侧开门的车载行李箱，包括箱底、中轴对开式箱盖、开盖机构、电源组件和电控组件，所述箱底的两侧设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双侧开门的车载行李箱，其特征在于：包括箱底、中轴对开式箱盖、开盖机构、电源组件和电控组件，所述箱底的两侧设置有操作面板，所述箱底的两端设置有密封舱，两所述密封舱之间形成行李舱，所述行李舱靠近两所述密封舱的一侧形成舱壁，所述舱壁靠近顶部的中间位置设置有铰轴座；所述中轴对开式箱盖包括对称铰接在两所述铰轴座之间的盖体，所述箱底与所述盖体的扣合处设置有电磁锁；所述开盖机构对称设置在所述盖体两端的所述舱壁上，所述开盖机构与所述盖体相连；所述电源组件包括电性连接的太阳能电池板和蓄电池，所述太阳能电池板设置在一侧所述密封舱的顶部，所述蓄电池设置在对应一侧所述密封舱内；所述电控组件设置在一侧所述密封舱内，所述电控组件分别与所述操作面板、电磁锁和开盖机构电性连接。2.根据权利要求1所述的一种双侧开门的车载行李箱，其特征在于：所述开盖机构包括开盖电机、扇齿轮和连杆臂机构，所述开盖电机设置在所述密封舱内壁，所述扇齿轮转动设置在所述舱壁上，所述连杆臂机构一端与所述扇齿轮铰接，另一端与盖体的端部铰接。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓上云，
申请(专利权)人：湖北省惠云电机有限公司，
类型：新型
国别省市：