一种电动翻转踏步制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动翻转踏步，包括踏板、固定板、限位受力板、驱动装置和手动解锁装置；所述踏板的两端设置有固定板；所述踏板和固定板之间铰连接；所述踏板一端的固定板上设置有驱动装置，驱动踏板绕着铰连接翻转；所述驱动装置的转轴上设置有手动解锁装置；所述踏板两侧设置有限位受力板；所述踏板翻转开时，所述限位受力板与固定板底板接触。本案翻转结构，节省空间，实现不用时垂直折叠收起，使用时翻转保持水平，踏步控制方式多样，使用灵活方便；踏板翻开后人站上面限位板受力而电机不受力，提高电机使用寿命；出现故障时，手动解锁装置控制踏步手动翻开、收起；踏步可以和司机椅联动，增加开关按钮，实用灵活，安全可靠。安全可靠。安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种电动翻转踏步


[0001]本技术涉及一种客车用的电动翻转式踏步。

技术介绍

[0002]目前电动踏步安装在上车门踏步下，车门打开踏步自动伸出，增加一级台阶，方便乘客上下车。这种踏步是内外平移或者沿着旋转轴转出，打开状态和关闭状态均平行；但是无法满足车内空间紧张，不用时折叠起来收起，使用时翻转90度放平作为踏步的使用要求。

技术实现思路

[0003]本技术目的是：提供一种翻转节省空间，承受力好，实用便捷，安全可靠的客车用电动翻转踏步。
[0004]本技术的技术方案是：
[0005]一种电动翻转踏步，包括踏板、固定板、限位受力板、驱动装置和手动解锁装置；所述踏板的两端设置有固定板；所述踏板和固定板之间铰连接；所述固定板为L形；所述踏板一端的固定板上设置有驱动装置，驱动踏板绕着铰连接翻转；所述驱动装置的转轴上设置有手动解锁装置；所述固定板的侧板与车身连接；所述踏板两侧设置有限位受力板；所述限位受力板绕着踏板和固定板之间铰连接翻转；所述踏板翻转开时，所述限位受力板与固定板的底板接触；踏板打开状态，限位受力板旋转，和固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动翻转踏步，其特征在于：包括踏板、固定板、限位受力板、驱动装置和手动解锁装置；所述踏板的两端设置有固定板；所述踏板和固定板之间铰连接；所述固定板为L形；所述踏板一端的固定板上设置有驱动装置，驱动踏板绕着铰连接翻转；所述驱动装置的转轴上设置有手动解锁装置；所述固定板的侧板与车身连接；所述踏板两侧设置有限位受力板；所述限位受力板绕着踏板和固定板之间铰连接翻转；所述踏板翻转开时，所述限位受力板与固定板底板接触；所述手动解锁装置包括带孔销轴和开口销；所述带孔销轴的插孔设置在端部，插孔为通孔；所述驱动装置的转轴上设置有转...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建军，胡冬云，李新峰，
申请(专利权)人：金龙联合汽车工业苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：