一种副臂支架装置及起重机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及起重机技术领域，提供了一种副臂支架装置及起重机，包括第一支撑架，用于固定于起重机的主臂侧面；第二支撑架，所述第二支撑架的部分沿长度方向可伸缩地连接于所述第一支撑架；直线驱动装置，设置于所述第一支撑架的底部且与所述第二支撑架相连，用于驱动所述第二支撑架伸缩滑动。本实用新型专利技术可以实现支架装置长度的自动无级调节，省时省力，拆装效率高，并且满足不同的副臂需求，适用性广。广。广。

【技术实现步骤摘要】
一种副臂支架装置及起重机


[0001]本技术涉及起重机
，尤其涉及一种副臂支架装置及起重机。

技术介绍

[0002]如图1所示，副臂2作为起重机的重要构件，安装在起重机的主臂1臂头，以提升作业空间。起重机具有两种工况，在主臂工况时，副臂2回收挂接在主臂1的侧面，通过主臂1侧面的支架装置3进行支撑固定；在副臂工况时，副臂2拉出，绕主臂1臂头展开，延长主臂1的作业长度。在副臂2回收过程中，由于需要将副臂2固定连接在主臂1上，一般在副臂2与主臂1上分别设有销轴孔，需要调整副臂2上的销轴孔与主臂1上的销轴孔对正然后通过销轴锁定，因此，支架装置3需要调整其支撑长度以适应副臂2进行对正。
[0003]目前大部分支架装置3采用旋转式结构，包括通过转轴铰接的两段支架4，其中，一段支架4固定在主臂1的侧面，另一段支架4有展开和收拢两种状态，当主副臂连接对正时，需要展开支架4，然后通过销轴5固定，主副臂拆除连接后，需要收拢支架4。上述支架装置存在以下问题：(1)需要攀爬到起重机支架位置，人工插拔销轴以及转动支架，费时费力，拆装效率低；(2)支架长度只能适应相匹配的副臂，对于不同的副臂需要支架长度不一样时，上述支架装置无法调节，不具有广泛适用性。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种副臂支架装置及起重机，通过直线驱动装置实现支架装置长度的自动调整，节省人力，提高拆装效率，并且支架装置长度可以无级调节，满足不同的副臂需求，适用性广。
[0005]本技术提供一种副臂支架装置，包括：第一支撑架，用于固定于起重机的主臂侧面；第二支撑架，所述第二支撑架的部分沿长度方向可伸缩地连接于所述第一支撑架；直线驱动装置，设置于所述第一支撑架的底部且与所述第二支撑架相连，用于驱动所述第二支撑架伸缩滑动。
[0006]根据本技术提供的一种副臂支架装置，所述第一支撑架设有沿长度方向布置的滑道，所述滑道的内壁上设有至少一个滑块，所述滑块与所述第二支撑架间隙配合，用于导向限位。
[0007]根据本技术提供的一种副臂支架装置，所述至少一个滑块包括多个滑块，所述多个滑块环布于所述滑道的内壁上。
[0008]根据本技术提供的一种副臂支架装置，所述第二支撑架的顶部设有沿长度方向布置的第一容纳槽，所述第一容纳槽内设有第一滚轮，所述第一滚轮的部分位于所述第一容纳槽的外部。
[0009]根据本技术提供的一种副臂支架装置，所述第一支撑架的顶部两侧分别设有沿长度方向布置的第二容纳槽，所述第二容纳槽内设有第二滚轮，所述第二滚轮的部分位于所述第二容纳槽的外部，且所述第一支撑架顶部的中部设有沿长度方向布置的缺口，所
述缺口与所述滑道相连通，用于所述第一滚轮通过。
[0010]根据本技术提供的一种副臂支架装置，所述第一滚轮的最高点与所述第二滚轮的最高点齐平。
[0011]根据本技术提供的一种副臂支架装置，所述第二支撑架的另一部分主体向下弯曲，构造出倾斜部，所述倾斜部的顶面设有沿长度方向布置的第三容纳槽，所述第三容纳槽内设有第三滚轮，所述第三滚轮的部分位于所述第三容纳槽的外部。
[0012]根据本技术提供的一种副臂支架装置，所述第二支撑架的另一部分的底部设有连接件，所述直线驱动装置的驱动端与所述连接件相连。
[0013]根据本技术提供的一种副臂支架装置，所述直线驱动装置为液压油缸或电动推杆或气缸。
[0014]本技术还提供一种起重机，包括所述的副臂支架装置。
[0015]本技术提供的副臂支架装置及起重机，通过直线驱动装置实现支架装置长度的自动调整，节省人力，提高拆装效率，并且支架装置长度可以无级调节，满足不同的副臂需求，适用性广。
[0016]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是现有技术起重机的主副臂结构示意图；
[0019]图2是本技术提供的副臂支架装置的结构示意图；
[0020]图3是图2的主视图；
[0021]图4是图2的右视图；
[0022]图5是本技术提供的第二支撑架的结构示意图；
[0023]附图标记：
[0024]1：主臂；
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2：副臂；
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3：支架装置；
[0025]4：支架；
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5：销轴；
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6：第一支撑架；
[0026]7：第二支撑架；
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8：直线驱动装置；
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9：滑道；
[0027]10：滑块；
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11：第一容纳槽；
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12：第一滚轮；
[0028]13：第二容纳槽；
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14：第二滚轮；
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15：缺口；
[0029]16：连接件；
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17：倾斜部；
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18：第三容纳槽；
[0030]19：第三滚轮。
具体实施方式
[0031]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用
新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0033]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0034]在本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种副臂支架装置，其特征在于，包括：第一支撑架，用于固定于起重机的主臂侧面；第二支撑架，所述第二支撑架的部分沿长度方向可伸缩地连接于所述第一支撑架；直线驱动装置，设置于所述第一支撑架的底部且与所述第二支撑架相连，用于驱动所述第二支撑架伸缩滑动。2.根据权利要求1所述的副臂支架装置，其特征在于，所述第一支撑架设有沿长度方向布置的滑道，所述滑道的内壁上设有至少一个滑块，所述滑块与所述第二支撑架间隙配合，用于导向限位。3.根据权利要求2所述的副臂支架装置，其特征在于，所述至少一个滑块包括多个滑块，所述多个滑块环布于所述滑道的内壁上。4.根据权利要求2所述的副臂支架装置，其特征在于，所述第二支撑架的顶部设有沿长度方向布置的第一容纳槽，所述第一容纳槽内设有第一滚轮，所述第一滚轮的部分位于所述第一容纳槽的外部。5.根据权利要求4所述的副臂支架装置，其特征在于，所述第一支撑架的顶部两侧分别设有沿长度方向布置的第二容纳槽，所述第二容...

【专利技术属性】
技术研发人员：何能辉，石丽君，
申请(专利权)人：三一汽车起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：