转运架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种转运架，该转运架包括：支撑架、收纳箱和制动机构；其中，支撑架的端部用于与待收集点相对应；收纳箱可滑动地设置于支撑架，以使收纳箱可在支撑架上滑动至待收集点；制动机构设置于收纳箱，用于对收纳箱进行制动。本实用新型专利技术中，支撑架与待收集点相对应，收纳箱在支撑架上可滑动至待收集点处，以便于将收纳箱内的承载物运送至待收集点，无需人力搬运、转运，节省人力和时间，加快了工期，便于周转、转运材料，并且，制动机构的设置能够对收纳箱进行制动，使得收纳箱可在任意位置处停止或者任意情况下停止，确保收纳箱的稳定，保证转运工作的顺利进行。保证转运工作的顺利进行。保证转运工作的顺利进行。

【技术实现步骤摘要】
转运架


[0001]本技术涉及建筑工程
，具体而言，涉及一种转运架。

技术介绍

[0002]在建筑工程施工中，模板拆除、架管拆除、模板转运、架管转运，是不可缺失的一环。在以往的施工过程中，需要花费大量的人力、物力、时间去进行模板、架管的转运。并且，拆下来的模板、架管需要工人一块一块从厂房的各个角落转运到卸料平台，既耗费人工，又浪费时间，进而耽误工期。

技术实现思路

[0003]鉴于此，本技术提出了一种转运架，旨在解决现有技术中模板、架管的转运易耗费人力且耽误工期的问题。
[0004]本技术提出了一种转运架，该转运架包括：支撑架、收纳箱和制动机构；其中，支撑架的端部用于与待收集点相对应；收纳箱可滑动地设置于支撑架，以使收纳箱可在支撑架上滑动至待收集点；制动机构设置于收纳箱，用于对收纳箱进行制动。
[0005]进一步地，上述转运架中，制动机构包括：两个制动组件；其中，两个制动组件分别设置于收纳箱相对的两侧，两个制动组件均用于对收纳箱进行制动。
[0006]进一步地，上述转运架中，每个制动组件均包括：承托架和两个制动杆；其中，每个制动杆的第一端均与收纳箱可转动地连接，每个制动杆的第二端均为自由端，并且，每个制动杆的第二端均用于在制动时与地面相接触；承托架设置于收纳箱的侧壁，以在收纳箱滑动时承载两个制动杆。
[0007]进一步地，上述转运架中，每个制动杆的第一端均与收纳箱通过转轴转动连接。
[0008]进一步地，上述转运架中，支撑架上并列设置有两条向待收集点延伸的限制带，收纳箱可滑动地置于两条限制带之间。
[0009]进一步地，上述转运架中，支撑架包括：两个第一支撑体和多个第二支撑体；其中，各第二支撑体并列且间隔设置；两个第一支撑体并列且间隔设置，每个第一支撑体与各第二支撑体均相垂直且可拆卸连接。
[0010]进一步地，上述转运架中，每个第一支撑体与各第二支撑体之间均通过扣件连接。
[0011]进一步地，上述转运架中，每个第一支撑体的顶部均设置有一条轨道，收纳箱用于在尺寸增大时放置于两条轨道上，并可沿两条轨道移动至待收集点。
[0012]进一步地，上述转运架中，各第二支撑体沿第一支撑体的长度方向均匀分布。
[0013]进一步地，上述转运架中，任意相邻两个第二支撑体之间的间隙小于收纳箱的宽度。
[0014]本技术中，支撑架与待收集点相对应，收纳箱在支撑架上可滑动至待收集点处，以便于将收纳箱内的承载物运送至待收集点，无需人力搬运、转运，节省人力和时间，加快了工期，解决了现有技术中模板、架管的转运易耗费人力且耽误工期的问题，便于周转、
转运材料，并且，制动机构的设置能够对收纳箱进行制动，使得收纳箱可在任意位置处停止或者任意情况下停止，确保收纳箱的稳定，保证转运工作的顺利进行。
附图说明
[0015]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
[0016]图1为本技术实施例提供的转运架的结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例提供的转运架中，制动组件的结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0019]参见图1至图2，图中示出了本技术实施例提供的转运架的优选结构。如图所示，转运架包括：支撑架1、收纳箱2和制动机构。其中，支撑架1的端部(图1所示的右端)用于与待收集点3相对应。收纳箱2可滑动地设置于支撑架1，使得收纳箱2可在支撑架1上滑动至待收集点3处，则收纳箱2内的承载物可运输至待收集点3。
[0020]制动机构设置于收纳箱2，制动机构用于对收纳箱2进行制动，便于对收纳箱2进行操作。
[0021]优选的，支撑架1上并列设置有两条限制带，每条限制带均向待收集点3处延伸，收纳箱2可滑动地置于两条限制带之间。具体地，每条限制带在支撑架1上可拆卸连接，两条限制带之间间隔一定距离，该距离应略大于收纳箱2的尺寸，以保证收纳箱2可置于两条限制带之间，但是，两条限制带不限制收纳箱2的滑动。通过两条限制带对收纳箱2的运动轨迹进行限制，避免收纳箱2运动过程中出现偏移。
[0022]可以看出，本实施例中，支撑架1与待收集点3相对应，收纳箱2在支撑架1上可滑动至待收集点3处，以便于将收纳箱2内的承载物运送至待收集点3，无需人力搬运、转运，节省人力和时间，加快了工期，解决了现有技术中模板、架管的转运易耗费人力且耽误工期的问题，便于周转、转运材料，并且，制动机构的设置能够对收纳箱2进行制动，使得收纳箱2可在任意位置处停止或者任意情况下停止，确保收纳箱2的稳定，保证转运工作的顺利进行。
[0023]参见图1和图2，上述实施例中，制动机构可以包括：两个制动组件4。其中，两个制动组件4分别设置于收纳箱2相对的两侧，两个制动组件4均用于对收纳箱2进行制动，避免收纳箱2的滑动。
[0024]每个制动组件4均可以包括：承托架41和两个制动杆42。其中，每个制动杆42的第一端均与收纳箱2可转动地连接，优选的，每个制动杆42的第一端均与收纳箱2通过转轴转动连接。每个制动杆42的第二端为自由端，并且，每个制动杆42的第二端均用于在制动时与
地面相接触。
[0025]承托架41设置于收纳箱2的侧壁，承托架41用于在收纳箱2滑动时承载两个制动杆42。具体地，承托架41和制动杆42均设置于收纳箱2的侧壁，承托架41在收纳箱2的侧壁上固定不动。当收纳箱2在支撑架1上滑动时，两个制动杆42均转动至置于承托架41上，则承托架41容置两个制动杆42，收纳箱2可以自由滑动。当需要对收纳箱2制动时，两个制动杆42从承托架41上转出，两个制动杆42均与地面相接触，并且，两个制动杆42呈夹角设置，从而对收纳箱2进行制动。
[0026]可以看出，本实施例中，两个制动组件4分别置于收纳箱2相对的两侧，当需要对收纳箱2制动时，两个制动组件4中的制动杆42与地面呈夹角设置，则两个制动组件4从收纳箱2相对的两侧同时制动，避免收纳箱2的滑动，结构简单，便于实施。
[0027]参见图1，上述各实施例中，支撑架1可以包括：两个第一支撑体11和多个第二支撑体12。其中，各第二支撑体12并列设置且间隔设置，具体地，任意相邻两个第二支撑体12之间均具有一定的距离。收纳箱2放置于各第二支撑体12上，则任意相邻两个第二支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转运架，其特征在于，包括：支撑架(1)、收纳箱(2)和制动机构；其中，所述支撑架(1)的端部用于与待收集点(3)相对应；所述收纳箱(2)可滑动地设置于所述支撑架(1)，以使所述收纳箱(2)可在所述支撑架(1)上滑动至所述待收集点(3)；所述制动机构设置于所述收纳箱(2)，用于对所述收纳箱(2)进行制动。2.根据权利要求1所述的转运架，其特征在于，所述制动机构包括：两个制动组件(4)；其中，两个所述制动组件(4)分别设置于所述收纳箱(2)相对的两侧，两个所述制动组件均用于对所述收纳箱(2)进行制动。3.根据权利要求2所述的转运架，其特征在于，每个所述制动组件(4)均包括：承托架(41)和两个制动杆(42)；其中，每个所述制动杆(42)的第一端均与所述收纳箱(2)可转动地连接，每个所述制动杆(42)的第二端均为自由端，并且，每个所述制动杆(42)的第二端均用于在制动时与地面相接触；所述承托架(41)设置于所述收纳箱(2)的侧壁，以在所述收纳箱(2)滑动时承载两个所述制动杆(42)。4.根据权利要求3所述的转运架，其特征在于，每个所述制动杆(42)的第一端均与所述收纳箱(2)通过转...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁海涛，经丽伟，
申请(专利权)人：中国二冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：