一种工程机械驾驶室用控温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种工程机械驾驶室用控温装置，属于工程机械驾驶室技术领域，其技术方案要点包括装置本体，所述装置本体的顶部固定连接有壳体，所述壳体的前侧固定连接有框架，所述框架的内部活动连接有滤板，所述框架内壁的两侧均固定连接有限位机构，所述限位机构靠近滤板的一侧延伸至滤板的内部，所述壳体内部的前侧活动连接有挡板，所述挡板的底部固定连接有移动杆，解决现有的控温装置在使用时不能够调节排气量，容易导致工程驾驶室内部的温度出现不稳定的情况，从而影响工程驾驶室内部人员的工作，且还容易造成外部空气中的杂质进入工程驾驶室的内部，从而影响使用的问题。从而影响使用的问题。从而影响使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械驾驶室用控温装置


[0001]本技术涉及工程机械驾驶室
，特别涉及一种工程机械驾驶室用控温装置。

技术介绍

[0002]工程机械驾驶室是工程机械车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方，其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康，工程机械驾驶室驾驶室一般采用金属结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。
[0003]工程驾驶室在工作的时候，需要使用到控温装置来控制工程驾驶室内部的温度，而现有的控温装置在使用时不能够调节排气量，容易导致工程驾驶室内部的温度出现不稳定的情况，从而影响工程驾驶室内部人员的工作，且还容易造成外部空气中的杂质进入工程驾驶室的内部，不利于使用。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种工程机械驾驶室用控温装置，旨在解决现有的控温装置在使用时不能够调节排气量，容易导致工程驾驶室内部的温度出现不稳定的情况，从而影响工程驾驶室内部人员的工作，且还容易造成外部空气中的杂质进入工程驾驶室的内部，从而影响使用的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种工程机械驾驶室用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程机械驾驶室用控温装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的顶部固定连接有壳体(4)，所述壳体(4)的前侧固定连接有框架(5)，所述框架(5)的内部活动连接有滤板(6)，所述框架(5)内壁的两侧均固定连接有限位机构(3)，所述限位机构(3)靠近滤板(6)的一侧延伸至滤板(6)的内部，所述壳体(4)内部的前侧活动连接有挡板(7)，所述挡板(7)的底部固定连接有移动杆(8)，所述移动杆(8)的底部贯穿装置本体(1)的内部并延伸至装置本体(1)的内部，所述装置本体(1)内壁的顶部固定连接有调节机构(2)，所述调节机构(2)的前侧延伸至移动杆(8)的内部，所述壳体(4)内部的后侧设置有电机(9)，所述电机(9)的输出端固定连接有风扇(10)；所述调节机构(2)包括两个固定块(201)，所述固定块(201)的顶部与装置本体(1)的内壁固定连接，所述固定块(201)的内部活动连接有固定杆(202)，所述固定杆(202)的前侧延伸至移动杆(8)的内部，所述固定杆(202)的底部固定连接有活动杆(203)。2.根据权利要求1所述的一种工程机械驾驶室用控温装置，其特征在于：所述限位机构(3)包括限位销(301)，所述限位销(301)靠近滤板(6)的一侧延伸至滤板(6)的内部，所述限位销(301)靠近框架(5)内壁的一侧固定连接有第一弹簧(302)，所述第一弹簧(302)靠近框架(5)内壁的一侧与框架(5)固定连接，所述第一弹簧(302)的表面套设有套管(303)，所述套管(303)靠近框架(5)内壁的一侧与框架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：方敏，
申请(专利权)人：扬州金洪车身零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：