一种用于车窗的防虫纱窗制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车窗的防虫纱窗，包括连接于车窗的第一纱网；所述第一纱网设有开口，且开口处设有第二纱网；所述第二纱网的一边与所述开口的一边铰接，以及第二纱网的其余各边分别通过磁力与开口一一对应的各边可拆分连接。本实用新型专利技术防止了蚊虫进入驾驶室，提高对车内人员的保护，同时方便车内外物品的传递。品的传递。品的传递。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车窗的防虫纱窗


[0001]本技术涉及防蚊
，具体涉及一种用于车窗的防虫纱窗。

技术介绍

[0002]行车过程中车窗玻璃常常会打开进行通风，降低车内温度，保持良好的空气质量。特别是闷热的夏季，车内通风十分重要，但是夏季蚊虫多，开窗后极易飞入车内，一方面叮咬车内人员，另外一方面高速行驶的车辆，与蚊虫的相对速度大，蚊虫有可能直接撞在车内人员的眼睛，特别是驾驶人的眼睛，影响行车安全。
[0003]公开号为CN202370414U的专利，公开了一种带纱窗的车窗，其包括车窗框及设于车窗框中的升降玻璃，车窗框中位于玻璃的内侧设有纱窗，以便车窗玻璃打开后通过纱窗阻隔外界的异物进入车内。纱窗包括支撑框架，以及固定在支撑框架中的纱窗，且支撑框架安装在车门上，并与车门上的其上带手柄的升降机构相连，以便操作手柄带动连杆机构动作，从而完成纱窗的升与降。
[0004]上述专利仍存在不足之处：纱窗的安装复杂，安装在车窗上后拆卸同样复杂。另外，无法从车窗传递物品，例如过收费站取卡换卡，使用十分不方便。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中的缺陷，以防止蚊虫进入驾驶室，提高对车内人员的保护，同时方便车内外物品的传递。本技术提供了一种用于车窗的防虫纱窗，包括连接于车窗的第一纱网；
[0006]所述第一纱网设有开口，且开口处设有第二纱网；
[0007]所述第二纱网的一边与所述开口的一边铰接，以及第二纱网的其余各边分别通过磁力与开口一一对应的各边可拆分连接。
[0008]本技术的有益效果体现在：
[0009]第二纱网可以朝内打开，也可以朝外打开，并且只需要克服磁力便能轻松打开，而闭合同样是依靠磁力关闭，打开和关闭快速、简单，十分方便。铰接连接边可以翻折多次而不出现损坏，使用寿命长。
[0010]优选地，所述第二纱网的上边与所述开口的上边铰接。
[0011]优选地，所述第二纱网的上边与所述开口的上边通过缝合的方式铰接，进而使第二纱网位于第一纱网的外侧或者第一纱网的内侧。为了方便使用，通常将第二纱网设置在外侧，用手推开便能打开第二纱网，松手后第二纱网在重力的作用下第二纱网自动往下摆动并吸合。另外，也可以根据个人习惯将第二纱网设置在内侧，形成朝内翻开的结构。
[0012]优选地，所述第一纱网的所有边缘，第二纱网的其余各边以及开口对应的各边均包裹多条硬磁体和多条软磁体，且硬磁体和软磁体相间分布。
[0013]优选地，所述软磁体的长度大于硬磁体的长度。
[0014]优选地，所有的硬磁体以及所有的软磁体均通过布料或者塑料包裹封边。
[0015]优选地，所述硬磁体为稀土强磁体，所述软磁体为橡胶软磁体。
[0016]硬磁体采用稀土强磁体，磁力非常强。而软磁体采用橡胶软磁体，磁力虽然没有稀土强磁体强，但仍具有较强的磁力。橡胶软磁体可以弯曲，使得第一纱网和第二纱网可以随意折叠，减小包装空间。而硬磁体则加强了与车窗之间的连接强度，吸附更加牢靠，减小脱落的可能性。
[0017]优选地，所述第二纱网的上边设有反光标识条。
[0018]优选地，所述反光标识条的反光面朝向第一纱网的外侧。
[0019]优选地，所述第一纱网的颜色和第二纱网的颜色均为黑色。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0021]图1为本实施例的结构示意图；
[0022]图2为图1中A处的放大图；
[0023]图3为图1中第二纱网打开后的结构示意图。。
[0024]附图中，第一纱网1、第二纱网2、硬磁体3、软磁体4、反光标识条5、开口6。
具体实施方式
[0025]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0026]需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0027]如图1和图3所示，本实施例提供了一种用于车窗的防虫纱窗，包括连接于车窗的第一纱网1。第一纱网1的形状根据具体车型的车窗而定制，大部分采用多边形，专车专配，安装更容易。第一纱网1以可拆分的连接方式安装于车窗的内侧，具体是通过磁力吸附在车窗的内侧，不需要螺栓、螺钉等固定，安装简单，方便。
[0028]在第一纱窗的下部设有开口6，且开口6处设有第二纱网2。进一步地，第二纱网2的上边与所述开口6的上边通过车缝缝合的方式铰接，进而使第二纱网2位于第一纱网1的外侧或者第一纱网1的内侧。为了方便使用，通常将第二纱网2设置在外侧，用手推开便能打开第二纱网2，松手后第二纱网2在重力的作用下第二纱网2自动往下摆动并吸合。另外，也可以根据个人习惯将第二纱网2设置在内侧，形成朝内翻开的结构。另外，第二纱网2的其余各边分别通过磁力与开口6一一对应的各边可拆分连接。
[0029]如图2所示，本实施例中第一纱网1的所有边缘，第二纱网2的其余各边以及开口6对应的各边均包裹多条硬磁体3和多条软磁体4，且硬磁体3和软磁体4相间分布。进一步地，软磁体4的长度为硬磁体3的长度4
‑
7倍。所有的硬磁体3以及所有的软磁体4均通过布料或者塑料包裹封边，通常选用布料，车缝更加方便。这里的硬磁体3为稀土强磁体，所述软磁体
4为橡胶软磁体4。硬磁体3采用稀土强磁体，磁力非常强。而软磁体4采用橡胶软磁体4，磁力虽然没有稀土强磁体强，但仍具有较强的磁力。橡胶软磁体4可以弯曲，使得第一纱网1和第二纱网2可以随意折叠，减小包装空间。而硬磁体3则加强了与车窗之间的连接强度，吸附更加牢靠，减小脱落的可能性。
[0030]在夜间为了识别第二纱网2的位置，第二纱网2的上边设有反光标识条5，并且反光标识条5的反光面朝向第一纱网1的外侧。本实施例中第一纱网1的颜色和第二纱网2的颜色均为黑色，也可以是白色，蓝色等，本实施例不做限定，颜色根据实际需求而决定。
[0031]最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本技术的权利要求和说明书的范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车窗的防虫纱窗，其特征在于：包括连接于车窗的第一纱网；所述第一纱网设有开口，且开口处设有第二纱网；所述第二纱网的一边与所述开口的一边铰接，以及第二纱网的其余各边分别通过磁力与开口一一对应的各边可拆分连接。2.根据权利要求1所述的一种用于车窗的防虫纱窗，其特征在于：所述第二纱网的上边与所述开口的上边铰接。3.根据权利要求2所述的一种用于车窗的防虫纱窗，其特征在于：所述第二纱网的上边与所述开口的上边通过缝合的方式铰接，进而使第二纱网位于第一纱网的外侧或者第一纱网的内侧。4.根据权利要求2所述的一种用于车窗的防虫纱窗，其特征在于：所述第一纱网的所有边缘，第二纱网的其余各边以及开口对应的各边均包裹多条硬磁体和多条软磁体，且硬磁体和软磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：张月，
申请(专利权)人：张月，
类型：新型
国别省市：