一种防碰撞高密度耐高温四氟管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防碰撞高密度耐高温四氟管，包括管体，管体两侧均设置有连接法兰，连接法兰内部圆心处开设有通孔，连接法兰内部开设有连接螺纹孔，连接螺纹孔上设置有连接螺栓；该一种防碰撞高密度耐高温四氟管通过设置连接法兰、连接螺纹孔以及连接螺栓，使得各组管体相连接，以投入使用，同时连接稳固，安装后只需要通过解除连接螺栓便可，拆除更加便捷，通过设置有防火层、耐热层以及防腐层，使得该管体具备较好的耐高温、耐腐蚀性，通过设置加强层使得该管体本身质地更加坚固，使用周期更长，通过设置防撞层，使得该管体具备良好的防碰撞功能，避免磕碰造成管体脱离。避免磕碰造成管体脱离。避免磕碰造成管体脱离。

【技术实现步骤摘要】
一种防碰撞高密度耐高温四氟管


[0001]本技术涉及四氟管
，具体为一种防碰撞高密度耐高温四氟管。

技术介绍

[0002]四氟管，学名聚四氟乙烯管是使用高质量的柱塞工挤出管，采用特殊加工工艺，使钢管和塑料管紧密结合，能承受正压1.6Mpa，负压：77Kpa；可在－60℃～+260℃内正常使用，具有可靠优良的耐腐蚀性。输送高温下的强腐蚀性气、液体，这是其它管道所不能代替的。广泛应用于机械、化工、航空、电气电子、国防工业、尖端科技、医疗卫生及电绝缘等领域。
[0003]四氟管具有极优的化学稳定性，能耐所有强酸、强碱、强氧化剂，与各种有机溶剂也不发生作用。PTFE使用温度范围较广，常压下可以长期应用于
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180℃～250℃，在250℃高温下处理1000h后，其力学性能变化很小。PTFE具有很低的摩擦因数，是一种良好的减摩，自润滑材料，其静摩擦系数小于动摩擦系数，因此用以制作轴承有启动阻力小，运转平滑的优点。由于PTFE无极性，耐热及不吸水，因此又是一种优良的电绝缘材料。还具有优良的耐老化性，不黏性及不燃性。
[0004]现有技术存在以下缺陷或问题：
[0005]1、现有的四氟管，不具备防碰撞性能，磕碰易造成管体连接不稳；
[0006]2、现有的四氟管，不具备耐高温性能；
[0007]3、现有的四氟管，各组管道连接不够稳固，安装后不便于拆卸。

技术实现思路

[0008]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种防碰撞高密度耐高温四氟管，以解决背景技术中提出的不具备防碰撞性能，磕碰易造成管体连接不稳，不具备耐高温性能，各组管道连接不够稳固，安装后不便于拆卸的问题。
[0009]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括管体，所述管体两侧均设置有连接法兰，所述连接法兰内部圆心处开设有通孔，所述连接法兰内部开设有连接螺纹孔，所述连接螺纹孔上设置有连接螺栓。
[0010]作为本技术的优选技术方案，所述连接螺纹孔设置有八组，所述连接螺纹孔呈环形阵列排布于连接法兰上，所述连接螺纹孔内壁螺纹与连接螺栓外壁螺纹相适配，所述连接螺纹孔与连接螺栓之间存在有螺纹连接。
[0011]作为本技术的优选技术方案，所述管体通过焊接与连接法兰固定连接，各组所述连接法兰通过连接螺纹孔以及连接螺栓相连接。
[0012]作为本技术的优选技术方案，所述管体包括防撞层、防火层、加强层、耐热层、防腐层以及四氟管基层，所述管体外侧壁设置有防撞层，所述防撞层底部设置有防火层，所述防火层底部设置有加强层，所述加强层底部设置有耐热层，所述耐热层底部设置有防腐层，所述防腐层底部设置有四氟管基层，所述管体是由防撞层、防火层、加强层、耐热层、防
腐层以及四氟管基层构成的一体式结构。
[0013]作为本技术的优选技术方案，所述防火层为防火色漆层，所述加强层内部填充有金属纤维，所述耐热层由耐高温树脂材料构成，所述防腐层由水性环氧涂料涂设而成。
[0014]作为本技术的优选技术方案，所述防撞层包括硅胶护垫、第一安装座、第二安装座以及缓冲弹簧，所述防撞层套设于管体外侧，所述防撞层由梯形结构环绕排布而成，所述防撞层内部开设有空腔，所述防撞层内部设置有硅胶护垫，所述防撞层内部空腔上下侧均固定安装有第一安装座以及第二安装座，所述第一安装座与第二安装座之间固定安装有缓冲弹簧。
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种防碰撞高密度耐高温四氟管，具备以下有益效果：
[0016]1、该一种防碰撞高密度耐高温四氟管，通过设置连接螺纹孔以及连接螺栓，连接螺纹孔设置有八组，连接螺纹孔呈环形阵列排布于连接法兰上，连接螺纹孔内壁螺纹与连接螺栓外壁螺纹相适配，连接螺纹孔与连接螺栓之间存在有螺纹连接，管体通过焊接与连接法兰固定连接，各组连接法兰通过连接螺纹孔以及连接螺栓相连接，使得各组管体之间连接更加稳固，安装后只需要通过解除连接螺栓便可，拆除更加便捷；
[0017]2、该一种防碰撞高密度耐高温四氟管，通过设置管体，管体包括防撞层、防火层、加强层、耐热层、防腐层以及四氟管基层，管体外侧壁设置有防撞层，防撞层底部设置有防火层，防火层底部设置有加强层，加强层底部设置有耐热层，耐热层底部设置有防腐层，防腐层底部设置有四氟管基层，管体是由防撞层、防火层、加强层、耐热层、防腐层以及四氟管基层构成的一体式结构，防火层为防火色漆层，加强层内部填充有金属纤维，耐热层由耐高温树脂材料构成，防腐层由水性环氧涂料涂设而成，使得该管体具备较好的耐高温、耐腐蚀性，通过设置加强层使得该管体本身质地更加坚固，使用周期更长；
[0018]3、该一种防碰撞高密度耐高温四氟管，通过设置防撞层，防撞层包括硅胶护垫、第一安装座、第二安装座以及缓冲弹簧，防撞层套设于管体外侧，防撞层由梯形结构环绕排布而成，防撞层内部开设有空腔，防撞层内部设置有硅胶护垫，防撞层内部空腔上下侧均固定安装有第一安装座以及第二安装座，第一安装座与第二安装座之间固定安装有缓冲弹簧，使得该管体具备良好的防碰撞功能，避免磕碰造成管体脱离。
附图说明
[0019]图1为本技术立体结构示意图；
[0020]图2为本技术侧面结构示意图；
[0021]图3为本技术侧面结构剖析图；
[0022]图4为本技术A处结构示意图；
[0023]图5为本技术防撞层结构示意图。
[0024]图中：1、管体；101、防撞层；1011、硅胶护垫；1012、第一安装座；1013、第二安装座；1014、缓冲弹簧；102、防火层；103、加强层；104、耐热层；105、防腐层；106、四氟管基层；2、连接法兰；3、通孔；4、连接螺纹孔；5、连接螺栓。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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5，本实施方案中：包括管体1，管体1两侧均设置有连接法兰2，连接法兰2内部圆心处开设有通孔3，连接法兰2内部开设有连接螺纹孔4，连接螺纹孔4上设置有连接螺栓5。
[0027]本实施例中，连接螺纹孔4设置有八组，连接螺纹孔4呈环形阵列排布于连接法兰2上，连接螺纹孔4内壁螺纹与连接螺栓5外壁螺纹相适配，连接螺纹孔4与连接螺栓5之间存在有螺纹连接，管体1通过焊接与连接法兰2固定连接，各组连接法兰2通过连接螺纹孔4以及连接螺栓5相连接，使得各组管体1之间连接更加稳固，安装后只需要通过解除连接螺栓5便可，拆除更加便捷；管体1包括防撞层101、防火层102、加强层103、耐热层104、防腐层105以及四氟管基层106，管体1外侧壁设置有防撞层101，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防碰撞高密度耐高温四氟管，其特征在于：包括管体(1)，所述管体(1)两侧均设置有连接法兰(2)，所述连接法兰(2)内部圆心处开设有通孔(3)，所述连接法兰(2)内部开设有连接螺纹孔(4)，所述连接螺纹孔(4)上设置有连接螺栓(5)。2.根据权利要求1所述的一种防碰撞高密度耐高温四氟管，其特征在于：所述连接螺纹孔(4)设置有八组，所述连接螺纹孔(4)呈环形阵列排布于连接法兰(2)上，所述连接螺纹孔(4)内壁螺纹与连接螺栓(5)外壁螺纹相适配，所述连接螺纹孔(4)与连接螺栓(5)之间存在有螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种防碰撞高密度耐高温四氟管，其特征在于：所述管体(1)通过焊接与连接法兰(2)固定连接，各组所述连接法兰(2)通过连接螺纹孔(4)以及连接螺栓(5)相连接。4.根据权利要求1所述的一种防碰撞高密度耐高温四氟管，其特征在于：所述管体(1)包括防撞层(101)、防火层(102)、加强层(103)、耐热层(104)、防腐层(105)以及四氟管基层(106)，所述管体(1)外侧壁设置有防撞层(101)，所述防撞层(101)底部设置有防火层(102)，所述防火层(102)底部设置有加强层(103)，所述加强层(103)底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚袁生，仇桂芹，柏立楼，
申请(专利权)人：江苏亿豪塑业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：