设在地铁站台门DCU接口板上的三次遇障装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种设在地铁站台门DCU接口板上的三次遇障装置，设置在地铁站台门DCU接口板上，其包括：三次遇障模块，接口模块，MCU处理模块和485通讯模块；三次遇障模块串联在开、关门命令的传输路线中；485通讯模块设在MCU处理模块和接口模块之间，用于接口模块和MCU处理模块之间通讯；接口模块用于接收主控板发来的门体三次遇障信号，并将此信息传输至485通讯模块；485通讯模块将门体三次遇障信号传输至MCU处理模块；MCU处理模块接收到门体三次遇障信号，经处理后，发出遇障开门信号到三次遇障模块，三次遇障模块接收到遇障开门信号后，切断开门命令信号和关门命令信号，发出本地开门命令至接口模块，实现三次遇障本地开门。门。门。

【技术实现步骤摘要】
设在地铁站台门DCU接口板上的三次遇障装置


[0001]本技术涉及一种三次遇障装置，具体地涉及一种设在地铁站台门 DCU接口板上的三次遇障装置。

技术介绍

[0002]在社会经济和科学技术高速发展的今天，城市轨道交通已经成为我国人们出行的必选交通方式之一。但是，由于近些年地铁事件的频频发生，使得人们对地铁出行的安全性产生了疑虑，站台门的故障率相对上升，也造成乘客愉快出行体验的下降。因此，为了保证我国地铁的安全性，保障人民出行的安全，增加乘客的出行体验。相关部门提出了很多的解决措施，希望能够尽快的将风险故障进行处理和规避。
[0003]现有DCU电路板包含有网口板、接口板、驱动板和主控板，用于控制地铁台门，然而当车门关门过程中发生三次遇障时，需要进行开门，避免发生关门伤人事件，因此，其还包括一个独立于DCU电路板设置的三次遇障装置，由此，三次遇障装置和接口板之间的电路复杂，接线杂乱，因此，一种简化电路、降低接线复杂度的设置在接口板内的三次遇障装置成为本领域技术人员追求的目标。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设在地铁站台门DCU接口板上的三次遇障装置，其特征在于：其设置在地铁站台门DCU接口板上，其包括：三次遇障模块(300)，接口模块(500)，MCU处理模块(600)和485通讯模块(800)；三次遇障模块(300)串联在开、关门命令的传输路线中，所述开、关门命令的传输路线为自用于接收PSC柜(A)发出的开、关门命令的总线命令模块(100)至用于向主控板(B)发送开、关门命令的接口模块(500)之间的路线，所述三次遇障模块(300)位于所述总线命令模块(100)和接口模块(500)之间；所述485通讯模块(800)设在MCU处理模块(600)和接口模块(500)之间，用于接口模块(500)和MCU处理模块(600)之间通讯；所述接口模块(500)用于接收主控板(B)发来的门体三次遇障信号，并将此信息传输至485通讯模块(800)；所述485通讯模块(800)将接收到的门体三次遇障信号传输至MCU处理模块(600)；所述MCU处理模块(600)与所述三次遇障模块(300)连接。2.根据权利要求1所述的设在地铁站台门DCU接口板上的三次遇障装置，其特征在于：所述三次遇障模块(300)包括三次遇障继电器单元(320)和用于接收遇障开门信号的继电器驱动模块二(310)，该三次遇障继电器单元(320)包括：三次遇障继电器一(K6...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春梅，
申请(专利权)人：北京瑞途科技有限公司，
类型：新型
国别省市：