【技术实现步骤摘要】
摩托车胎内撑件放置装置
[0001]本技术涉及一种适用于摩托车胎总装生产线、向拆垛后的胎体内部放置内撑件的执行机构，属于摩托车胎生产
技术介绍
[0002]摩托车车胎的胎体结构与胶料配方均与普通汽车轮胎相类似，但摩托车胎因其体积较小、存放与运输条件有所区别而具有独特的制造生产需求。
[0003]在摩托车胎的总装生产线，胚胎经硫化加工后通常需要在成型的胎胚子口内部衬垫有内撑件，以防多条轮胎长时间堆叠后产生挤压变形、影响后续正常运输与安装至车轮等组装加工环节。
[0004]现有摩托车胎的内撑件装填工艺环节，都是采用人工手动操作，既费时费力、现场装填效率较低，同时手动装填难以控制多组内撑件位置角度的精确。另外，摩托车胎的规格型号较多，相应的内撑件型号尺寸也有多种，因此对于现场生产工艺与调度提出了更高的技术要求。
[0005]上述现有技术缺少摩托车胎装填内撑件所需的全自动定向放置设备与控制方法，并未解决以上提及的摩托车胎自动化与智能化生产供给问题。而且，上述在先专利也未公开有提高批量车胎连续作业总装...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种摩托车胎内撑件放置装置，其特征在于：包括设置于桁架的取放内撑件组件和设置于中心架体的子口撑开组件；所述的取放内撑件组件，通过提升架活动连接于桁架的横梁，在提升架上安装有垂向设置的取放内撑件直线导轨和取放内撑件第一伺服电机；取放内撑件上下滑座通过滑块啮合连接于取放内撑件直线导轨，取放内撑件上下滑座通过垂向连接轴垂向地连接取放内撑件安装座；取放内撑件第一伺服电机通过取放内撑件同步带轮驱动紧固连接于滑块的取放内撑件同步带；在取放内撑件上下滑座上，通过取放内撑件电机固定座安装有取放内撑件第二伺服电机，取放内撑件第二伺服电机通过取放内撑件联轴器垂向地连接取放内撑件滚珠丝杠，套设于取放内撑件滚珠丝杠的取放内撑件丝母分别连接于数组取放内撑件撑杆的上端，在取放内撑件撑杆的下端连接吸盘固定座，在吸盘固定座上安装有真空吸盘；所述的子口撑开组件包括设置于中心架体的至少一组对射光电、以及垂向安装的至少1组子口撑开升降直线导轨和至少1组子口撑开齿条；子口撑开上下滑座通过滑块啮合连接于子口撑开升降直线导轨；安装于子口撑开上下滑座的子口撑开升降伺服电机的输出端，驱动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：华正浩，朱光茂，梁万虎，
申请(专利权)人：青岛万龙智控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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