轨道客车色带喷涂移动式漆雾净化装置制造方法及图纸

技术编号:32065512 阅读:23 留言:0更新日期:2022-01-27 15:15
本实用新型专利技术公开了一种轨道客车色带喷涂移动式漆雾净化装置,属于轨道交通车辆喷漆技术领域;本实用新型专利技术包括漆雾处理室;运输所述漆雾处理室的移动装置;以及装设在所述移动装置上、用于承托所述漆雾处理室的承载平台;所述漆雾处理室开设有喷漆口,所述漆雾处理室顶部具有补风系统,所述漆雾处理室底部具有排风系统;工作状态下,通过所述喷漆口与车体贴合并向车体表面喷漆,所述补风系统朝向所述漆雾处理室室内补充气流、漆雾气流通过所述排风系统净化、排出,本实用新型专利技术具有使用方便、能够对车体喷漆区域密闭喷漆,达到提升产品质量、降低环境污染,提升厂房内空气质量、减少有害气体排放,节能环保的有益效果。节能环保的有益效果。节能环保的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
轨道客车色带喷涂移动式漆雾净化装置


[0001]本技术涉及轨道交通车辆喷漆
,尤其涉及一种轨道客车色带喷涂移动式漆雾净化装置。

技术介绍

[0002]在轨道交通车辆生产中,为保障车辆美观,轨道车辆的车门均有分色需求,且车门区域的色带要与车体色带保持连贯,然而,车门属于装配阶段安装的部件,实际生产过程中,如果先对车门分色再进行装配,装配时会因设计公差积累(如车体公差、地板公差、车门调整公差、色带自身公差等)导致装配后车门与车体色带难以精确的衔接,影响美观,因此,车门这种外观需求高的零部件在装配后单独分色喷漆;
[0003]目前,在车门具备分色喷漆条件时,车辆已经进入装配或调试场地,没有专用的喷漆功能间,操作者使用空气喷枪在场地内开放式直接喷漆,在喷漆过程中,喷漆产生的漆雾、空气中的灰尘会在油漆表面形成颗粒状缺陷,同时漆雾对场地内其它完成后的车辆造成二次污染,影响产品质量,另外,飘散的漆雾会污染车间的空气,对环境造成污染;
[0004]因此,就以上问题本技术提供一种能够在施工场地任意移动、并对需要喷漆区域密闭喷漆,达到提升产品本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轨道客车色带喷涂移动式漆雾净化装置,其特征在于,包括:漆雾处理室(10);运输所述漆雾处理室(10)的移动装置(60);以及装设在所述移动装置(60)上、用于承托所述漆雾处理室(10)的承载平台(70);所述漆雾处理室(10)开设有喷漆口(11),所述漆雾处理室(10)顶部具有补风系统,所述漆雾处理室(10)底部具有排风系统;工作状态下,通过所述喷漆口(11)与车体(80)贴合并向车体(80)表面喷漆,所述补风系统朝向所述漆雾处理室(10)室内补充气流、漆雾气流通过所述排风系统净化、排出。2.根据权利要求1所述的轨道客车色带喷涂移动式漆雾净化装置,其特征在于;所述补风系统包括补风风机(20),所述漆雾处理室(10)顶部开设有补风口(12),所述补风口(12)装设有所述补风风机(20)。3.根据权利要求2所述的轨道客车色带喷涂移动式漆雾净化装置,其特征在于;所述补风口(12)气流排出端装设有至少一层过滤棉(21),且所述补风口(12)还装设有风量调节阀(22)。4.根据权利要求1所述的轨道客车色带喷涂移动式漆雾净化装置,其特征在于;所述排风系统包括排风风机(30)和风道;所述漆雾处理室(10)底部开设有排风口(13),所述排风口(13)装设有所述排风风机(30),所述漆雾处理室(10)底壁上形成有净化漆雾的所述风道,所述风道排风端与所述排风口(13)连通。5.根据权利要求4所述的轨道客车色带喷涂移动式漆雾净化装置,其特征在于;所述漆雾处理室(10)底壁上表面形成有镂空结构,所述镂空结构上部铺设有格栅(31),从而所述镂空结构和所述格栅(31...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵吉君陈宏窦磊胡清寒
申请(专利权)人:中车长春轨道客车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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