【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带加工用超声焊接定位机构
[0001]本技术涉及安全带加工
,具体为一种汽车安全带加工用超声焊接定位机构。
技术介绍
[0002]汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置,汽车安全带又可以称之为座椅安全带,是乘员约束装置的一种。
[0003]汽车安全带在生产加工时,需要使用超声波焊接机对安全带锁扣外壳进行焊合,但是现有的安全带锁扣外壳焊合时大多直接将锁扣外壳放置在定位座上进行加工,缺乏专门的定位机构,导致工件容易发生位移,导致残次品较多,且定位座大多为固定式安装结构,导致其难以拆装、更换和维护,灵活性较差。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车安全带加工用超声焊接定位机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车安全带加工用超声焊接定位机构,包括安装在焊接机台上的定位基座;所述定位基座上开设有用于放置汽车安全带锁扣外壳的定位槽 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带加工用超声焊接定位机构,其特征在于:包括安装在焊接机台(6)上的定位基座(1);所述定位基座(1)上开设有用于放置汽车安全带锁扣外壳的定位槽(2),定位槽(2)的内部设置有弹性固定机构,定位基座(1)上设置有安装机构;所述安装机构包括设置在定位基座(1)左右两侧的连接杆(3),连接杆(3)远离定位基座(1)的一侧连接有伸缩套筒(4);所述伸缩套筒(4)远离连接杆(3)的一端底部设置有“L”形结构的紧固件(5),并通过紧固件(5)套设在焊接机台(6)的左右侧壁上;所述弹性固定机构包括设置在定位槽(2)前后两侧的弹性紧固球(7),定位槽(2)的前后侧壁对应弹性紧固球(7)的位置上开设有和弹性紧固球(7)结构适配的滑动槽,弹性紧固球(7)设置在滑动槽内,并通过连接滑杆(8)与滑动槽前后滑动连接,且连接滑杆(8)上设置有弹簧(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带加工用超声焊接定位机构,其特征在于:所述伸缩套筒(4)套设在连接杆(3)上,连接杆(3)与伸缩套筒(4)左右滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车安全带加工用超声焊接定位机构,其特征在于:所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘家创,
申请(专利权)人:安庆市盛泰汽配制造有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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