一种新型后桥试验台快速连接栓制造技术

本实用新型专利技术属于快速连接栓技术领域，特别涉及一种新型后桥试验台快速连接栓。该连接栓包括压销板、拉紧杆、压销座、旋转臂，压销板顶部活动连接有压销，拉紧杆底部插入压销板内部并与压销板过盈配合，拉紧杆与压销互相平行，拉紧杆外侧套设有压销座、旋转臂，压销座位于压销板上方，旋转臂位于压销座上方，压销座的内部下端与拉紧杆间隙配合，压销座的内部上端与拉紧杆之间设有弹簧，弹簧套设在拉紧杆外侧，压销座外侧固定连接有连接板，压销座的外侧呈台阶状，旋转臂与拉紧杆过盈配合，拉紧杆顶部设置有锁紧螺母。该连接栓解决了不同产品空间位置限制导致的气扳机打紧困难以及不同产品规格不同导致需要使用不同规格螺栓的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型后桥试验台快速连接栓


[0001]本技术属于快速连接栓
，特别涉及一种新型后桥试验台快速连接栓。

技术介绍

[0002]驱动桥是汽车行驶系统中重要的组成部分，在汽车行驶过程中起到重要的安全作用，每台驱动桥总成在下线前都要进行100％磨合试验，模拟汽车驱动过程，因此需要将驱动桥法兰盘与磨合台驱动端进行连接。现有技术通常为螺栓连接，将螺栓穿过驱动桥法兰盘的螺栓连接孔和磨合台驱动端的螺栓连接孔，工人使用气扳机将螺母拧紧，但是这种连接方式，连接紧固时间较长，效率较低，使用气扳机打紧，能耗较大，工作强度较大，此外，部分产品由于空间限制采用螺栓连接时，气扳机打紧困难，而且因为法兰盘有不同的规格，因此需要使用不同规格的螺栓，导致螺栓种类多，容易混乱。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种新型后桥试验台快速连接栓，该连接栓连接操作简单快捷，降低了连接紧固的时间，提高了工作效率，降低了能耗和工人的劳动强度，解决了不同产品空间位置限制导致的气扳机打紧困难以及不同产品规格不同导致需要使用不同规格的螺栓等问题。
[0004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型后桥试验台快速连接栓，其特征在于：包括压销板(1)、拉紧杆(3)、压销座(4)、旋转臂(5)，所述压销板(1)的顶部活动连接有压销(2)，所述拉紧杆(3)的底部插入所述压销板(1)内部并与所述压销板(1)过盈配合，所述拉紧杆(3)与所述压销(2)互相平行，所述拉紧杆(3)的外侧套设有所述压销座(4)、所述旋转臂(5)，所述压销座(4)位于所述压销板(1)的上方，所述旋转臂(5)位于所述压销座(4)的上方，所述压销座(4)的内部下端与所述拉紧杆(3)间隙配合，所述压销座(4)的内部上端与所述拉紧杆(3)之间设有弹簧(6)，所述弹簧(6)套设在所述拉紧杆(3)的外侧，所述压销座(4)的外侧固定连接有连接板(12)，所述压销座(4)的外侧呈台阶状，所述旋转臂(5)与所述拉紧杆(3)过盈配合，所述拉紧杆(3)的顶部设置有锁紧螺母(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型后桥试验台快速连接栓，其特征在于：所述拉紧杆(3)与所述压销板(1)连接后呈“L”型，所述拉紧杆(3)呈圆柱形，所述拉紧杆(3)与所述旋转臂(5)的连接处为扁平状，所述旋转臂(5)的内部开设有扁平状空腔。3.根据权利要求1所述的一种新型后桥试验台快速连接栓，其特征在于：所述拉紧杆(3)与所述锁紧螺母(7)螺纹连接，所述拉紧杆(3)的顶部通过螺栓与所述锁紧螺母(7)可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的一种新型后桥试验台快速连接栓，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：谈青，柳润城，赵永健，黄玉亭，董俊斌，李海峰，
申请(专利权)人：潍坊青特车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：