一种道路桥梁防护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及防护栏技术领域，且公开了一种道路桥梁防护栏,包括立柱、防护栏一以及防护栏二，所述防护栏一和防护栏二分别安装在立柱的两侧，所述立柱的两侧分别开设有插槽一，两侧所述插槽一中间设置有贯穿的插槽二，所述防护栏一的端部固定安装有连接套，所述连接套的一侧固定连接有插块一，所述防护栏二的两侧端部分别通过连接套固定连接有插块二，所述插块一和插块二的中间分别开设有插孔，所述立柱中间沿高度方向上开设有插槽三，所述插槽三中设置有插杆，所述插杆贯穿插块一和插块二上的插孔，通过插杆、插块一以及插块二将防护栏一和防护栏二固定安装在立柱的两侧，方便防护栏组装，此外可以对损坏的护栏局部拆卸更换，方便维修。方便维修。方便维修。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁防护栏


[0001]本技术涉及防护栏
，具体为一种道路桥梁防护栏。

技术介绍

[0002]道路桥梁防护栏是指设置于道路或者桥梁上的护栏，道路桥梁防护栏种类繁多，按构造特征可分为梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏。随着汽车数量的不断增加，公路上发生的车祸率最高，为了减少事故发生造成的人员的受伤率和死亡率，需要在公路两边设置防护栏。
[0003]现有的道路防护栏大多是一体式组合式护栏，当车辆失控碰撞护栏上时，容易造成一整片护栏损坏，需要整体更换，维修成本较高，且维修比较麻烦。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路桥梁防护栏，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁防护栏，包括立柱、防护栏一以及防护栏二，所述防护栏一和防护栏二分别安装在立柱的两侧，所述立柱的两侧分别开设有插槽一，两侧所述插槽一中间设置有贯穿的插槽二，所述防护栏一的端部固定安装有连接套，所述连接套的一侧固定连接有插块一，所述防护栏二的两侧端部分别通过连接套固定连接有插块二，所述插块一和插块二的中间分别开设有插孔，当所述防护栏一和防护栏二上的连接套分别插入两侧的插槽一中时，所述插块一和所述插块二重叠的插入插槽二中，且所述插块一和所述插块二上的插孔重合，所述立柱中间沿高度方向上开设有插槽三，所述插槽三中设置有插杆，所述插杆贯穿插块一和插块二上的插孔。
[0008]优选的，所述立柱顶部开设有凹槽，所述插杆顶端延伸至凹槽中，所述插杆顶端固定连接有用于防止插杆完全进入插槽的挡板，所述挡板顶部固定连接有拉块。
[0009]优选的，所述立柱顶部可拆卸安装有顶盖。
[0010]优选的，所述连接套通过螺栓固定安装在防护栏一和防护栏二的两端。
[0011]优选的，所述插块一和插块二相对面的边缘处设置有的倒角。
[0012]优选的，所述插槽一的外侧边缘设置有倒圆角。
[0013]优选的，所述防护栏一和防护栏二的正反两面粘贴有反光条。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供了一种道路桥梁防护栏，具备以下有益效果：
[0016]通过插杆、插槽一、插槽二、插槽三、连接套、插块一以及插块二配合工作，防护栏一的端部通过连接套连接有插块一，防护栏二的端部通过连接套连接有插块二，将防护栏一和防护栏二上的连接套分别插入插槽一中，此时插块一和插块二会重叠的插入插槽二
中，通过插杆贯穿插块一和插块二中间的插孔，将插块一和插块二固定安装在立柱中，这样可以快速的将防护栏一和防护栏二进行组装，当防护栏损坏时，可对防护栏某一段进行局部更换维修，不需要将防护栏整体更换，节约成本，且更换速度较快，省时省力。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术的局部结构示意图；
[0019]图3为本技术防护栏一与立柱分离时结构示意图；
[0020]图4为本技术的剖视图。
[0021]图中：1、立柱；2、防护栏一；3、防护栏二；4、顶盖；5、反光条；6、连接套；7、螺栓；8、插块一；9、插杆；10、插块二；11、拉块；12、插槽一；13、插槽二；14、插孔；15、插槽三。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种道路桥梁防护栏，包括立柱1、防护栏一2以及防护栏二3，所述防护栏一2和防护栏二3分别安装在立柱1的两侧，所述立柱1的两侧分别开设有插槽一12，两侧所述插槽一12中间设置有贯穿的插槽二13，所述防护栏一2的端部固定安装有连接套6，所述连接套6的一侧固定连接有插块一8，所述防护栏二3的两侧端部分别通过连接套6固定连接有插块二10，所述插块一8和插块二10的中间分别开设有插孔14，当所述防护栏一2和防护栏二3上的连接套6分别插入两侧的插槽一12中时，所述插块一8和所述插块二10重叠的插入插槽二13中，且所述插块一8和所述插块二10上的插孔14重合，所述立柱1中间沿高度方向上开设有插槽三15，所述插槽三15中设置有插杆9，所述插杆9贯穿插块一8和插块二10上的插孔14，使用时，将防护栏一2的一端的连接套6插接在立柱1的侧边的插槽一12，此时，插块一8插入插槽二13中，再将防护栏二3的连接套6插在立柱1的另一侧的插槽一12中，插块二10插入也插入插槽二13中，此时二者重叠在一起，且插块一8和插块二10中间的插孔14重合，再将插杆9从立柱1的顶部插入插槽三15中，同时插杆9贯穿插块一8和插块二10上的插孔14，将插块一8和插块二10固定在立柱1中，方便将防护栏一2和防护栏二3安装在立柱1上，也方便对护栏局部进行更换维修。
[0024]进一步的，所述立柱1顶部开设有凹槽，所述插杆9顶端延伸至凹槽中，所述插杆9顶端固定连接有用于防止插杆9完全进入插槽的挡板，所述挡板顶部固定连接有拉块11，通过拉块11将插杆9从插槽三15中取出。
[0025]进一步的，所述立柱1顶部可拆卸安装有顶盖4，阻止雨水进入立柱1内部，造成腐蚀生锈。
[0026]进一步的，所述连接套6通过螺栓7固定安装在防护栏一2和防护栏二3的两端，通过螺栓7固定连接，当连接套6损坏时，方便进行更换，也可在护栏损坏时将完好的连接套6拆卸继续使用，节约成本。
[0027]进一步的，所述插块一8和插块二10相对面的边缘处设置有的倒角，方便插块一8和插块二10同时插入插槽二13中。
[0028]进一步的，所述插槽一12的外侧边缘设置有倒圆角，方便将连接套6插入插槽一12中。
[0029]进一步的，所述防护栏一2和防护栏二3的正反两面粘贴有反光条5，通过设置反光条5，可以起到警示作用，提醒驾驶员不要碰撞到护栏。
[0030]综上可得，本技术的工作流程：使用时，将防护栏一2的一端的连接套6插接在立柱1的侧边的插槽一12，此时，插块一8插入插槽二13中，再将防护栏二3的连接套6插在立柱1的另一侧的插槽一12中，插块二10插入也插入插槽二13中，此时二者重叠在一起，且插块一8和插块二10中间的插孔14重合，再将插杆9从立柱1的顶部插入插槽三15中，同时插杆9贯穿插块一8和插块二10上的插孔14，将插块一8和插块二10固定在立柱1中，之后用顶盖4将立柱1的顶部封住，防止雨水进入，这样可以方便护栏组装，当某段护栏损坏时，将对应的插杆9取出，即可将防护栏一2或者防护栏二3拆卸更换，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁防护栏，包括立柱(1)、防护栏一(2)以及防护栏二(3)，其特征在于：所述防护栏一(2)和防护栏二(3)分别安装在立柱(1)的两侧，所述立柱(1)的两侧分别开设有插槽一(12)，两侧所述插槽一(12)中间设置有贯穿的插槽二(13)，所述防护栏一(2)的端部固定安装有连接套(6)，所述连接套(6)的一侧固定连接有插块一(8)，所述防护栏二(3)的两侧端部分别通过连接套(6)固定连接有插块二(10)，所述插块一(8)和插块二(10)的中间分别开设有插孔(14)，当所述防护栏一(2)和防护栏二(3)上的连接套(6)分别插入两侧的插槽一(12)中时，所述插块一(8)和所述插块二(10)重叠的插入插槽二(13)中，且所述插块一(8)和所述插块二(10)上的插孔(14)重合，所述立柱(1)中间沿高度方向上开设有插槽三(15)，所述插槽三(15)中设置有插杆(9)，所述插杆(9)贯穿插块一(8)和插块二(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张育刚，孙韶阳，周丽，
申请(专利权)人：张育刚，
类型：新型
国别省市：