一种高效的电动自行车轮圈校正设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效的电动自行车轮圈校正设备，包括校正设备本体，所述校正设备本体的输入端设置有支架，所述支架上固定连接有底板，所述底板与水平面呈15度，所述支架上滑动设置有连接组件，所述连接组件的一侧对称设置有限位杆，两个所述限位杆均与连接组件固定连接，所述底板远离校正设备本体的一端固定连接有T形板，所述T形板上对称开设有导槽，所述导槽内部滑动设置有套筒，所述套筒的内部滑动设置有滑杆，两个所述滑杆的一端与相对应的限位杆一端转动配合，所述支架的一侧设置有驱动组件，所述驱动组件的输出端穿过T形板与套筒转动配合，本实用新型专利技术结构合理，解决车圈上料时较为麻烦的问题，提供工作效率。提供工作效率。提供工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种高效的电动自行车轮圈校正设备


[0001]本技术涉及自行车加工器械设备
，特别涉及一种高效的电动自行车轮圈校正设备。

技术介绍

[0002]车圈：通常为圆形，车轮的组成部分，与车轴，辐条，内胎，外胎共同构成车轮系统。
[0003]在编装完辐条后，由于车圈受力不均匀，会有一定程度的偏摆，在紧固辐条前需要校正车圈的偏摆度，现有的设备在对车圈进行校正时，需要安排工人将车轮放置在导轨上，而导轨的间隙较小，工人在放置时较为的麻烦，影响工作效率，针对以上问题以下提出一种解决方案。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种高效的电动自行车轮圈校正设备，解决车圈上料时较为麻烦的问题，提供工作效率。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种高效的电动自行车轮圈校正设备，包括校正设备本体，所述校正设备本体的输入端设置有支架，所述支架上固定连接有底板，所述底板与水平面呈15度，所述支架上滑动设置有连接组件，所述连接组件的一侧对称设置有限位杆，两个所述限位杆均与连接组件固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效的电动自行车轮圈校正设备，包括校正设备本体(1)，其特征在于，所述校正设备本体(1)的输入端设置有支架(2)，所述支架(2)上固定连接有底板(3)，所述底板(3)与水平面呈15度，所述支架(2)上滑动设置有连接组件(4)，所述连接组件(4)的一侧对称设置有限位杆(5)，两个所述限位杆(5)均与连接组件(4)固定连接，所述底板(3)远离校正设备本体(1)的一端固定连接有T形板(6)，所述T形板(6)上对称开设有导槽(7)，所述导槽(7)内部滑动设置有套筒(8)，所述套筒(8)的内部滑动设置有滑杆(9)，两个所述滑杆(9)的一端与相对应的限位杆(5)一端转动配合，所述支架(2)的一侧设置有驱动组件(10)，所述驱动组件(10)的输出端穿过T形板(6)与套筒(8)转动配合。2.根据权利要求1所述的一种高效的电动自行车轮圈校正设备，其特征在于，所述驱动组件(10)包括固定板(11)、转板(12)、连接杆(13)、推杆(14)、弹簧一(15)和L形杆(16)，所述固定板(11)T形板(6)的一侧，所述固定板(11)和T形板(6)固定连接，所述转板(12)与固定板(11)转动配合，所述连接杆(13)的一端与转板(12)的一端活动配合，两个所述导槽(7)之间开设有竖槽(17)，所述竖槽(17)内部滑动设置有竖杆(18)，所述连接杆(13)和竖杆(18)活动配合，所述弹簧一(15)位于竖槽(17)内部，所述弹簧一(15)的两端分别和竖杆(18)与竖槽(17)固定连接，所述推杆(14)设置有两个，两个所述推杆(14)的一端均与竖杆(18)转动配合，所述导槽(7)的上端面开设有L形槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：程敬梁，
申请(专利权)人：杭州通普机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：