汽车内饰件注塑成型模具制造技术

本实用新型专利技术涉及注塑模具技术领域，尤其涉及汽车内饰件注塑成型模具，针对背景技术提出的问题，现提出以下方案，包括底板，所述底板的顶部四角均安装有推杆电机，且底板的顶部放置有冷却箱，所述冷却箱的内部设置有成型箱，且成型箱的一侧外壁顶部焊接有固定板。本实用新型专利技术通过推杆电机伸长带动固定板和连接块向上移动，带动成型箱在冷却箱内向上移动，当冷却箱的底部从成型箱内脱离时，可以将成型箱从底板上取出更换，方便快捷，当盖板与连接块内的插槽插接时，可以对成型箱进行密封，大大减少了空气中的灰尘进入成型箱内，注料成型后，将卡条从盖板的卡槽内提起，可以通过把手将盖板从成型箱顶部抽出，方便将成型后的饰件取出。方便将成型后的饰件取出。方便将成型后的饰件取出。

【技术实现步骤摘要】
汽车内饰件注塑成型模具


[0001]本技术涉及注塑模具
，尤其涉及汽车内饰件注塑成型模具。

技术介绍

[0002]注塑成型模具是众多模具中的一种，广泛应用于汽车内饰件的生产制造，是先把塑料加入到注射机的加热料筒内，塑料受热熔融，在注射机螺杆或柱塞的推动下，经喷嘴和模具浇注系统进入模具型腔，由于物理及化学作用而硬化定型成为注塑制品。注射成型由具有注射、保压和塑件脱模过程所构成循环周期，因而注射成型具有周期性的特点。热塑性塑料注射成型的成型周期短、生产效率高，熔料对模具的磨损小，能大批量地成型形状复杂、表面图案与标记清晰、尺寸精度高的塑件。
[0003]现有的注塑成形模具为了加快成型效率，往往会对模具设计降温冷却机构，这样会使成型的时间大大缩短，但是当降温冷却机构出现损坏时，需要进行更换时，往往比较浪费时间，更换的过程也十分麻烦，不够方便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车内饰件注塑成型模具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车内饰件注塑成型模具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部四角均安装有推杆电机(3)，且底板(1)的顶部放置有冷却箱(4)，所述冷却箱(4)的内部设置有与推杆电机(3)连接固定的成型箱(8)，且成型箱(8)的一侧外壁顶部焊接有固定板(9)，所述成型箱(8)的另一侧外壁顶部焊接有连接块(10)，且连接块(10)的顶部设置有卡条(11)，所述成型箱(8)的顶部两侧均焊接有连接板(13)，且成型箱(8)的顶部设置有盖板(14)。2.根据权利要求1所述的汽车内饰件注塑成型模具，其特征在于，所述底板(1)的两端外壁均焊接有安装板(2)，且安装板(2)的顶部两侧均开设有安装孔。3.根据权利要求1所述的汽车内饰件注塑成型模具，其特征在于，所述底板(1)的顶部开设有与冷却箱(4)底部相适配的放置槽，且冷却箱(4)放置于放置槽内。4.根据权利要求1所述的汽车内饰件注塑成型模具，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴培峰，谢嘉恒，谢嘉伟，
申请(专利权)人：武汉艾凯瑞精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：