本实用新型专利技术涉及道路桥梁测量技术领域，且公开了一种道路桥梁测量装置，包括底座，所述底座底部的四角处均安装有万向轮，所述底座上端固定连接有推手架，所述推手架上安装有电池和电机，所述电机输出端通过联轴器连接有蜗杆，所述底座上端固定连接有U型的安装架，所述安装架内转动连接有筒轴，所述筒轴上固定套接有卷筒和蜗轮，所述蜗轮和蜗杆相啮合，所述卷筒上缠绕有卷尺带，所述卷尺带远离推手架的一端固定连接有套环，所述套环内套设有插杆。本实用新型专利技术能够自动将卷尺带拉出和收卷，且卷尺带能快速拉直，便于道路桥梁长度的快速测量。便于道路桥梁长度的快速测量。便于道路桥梁长度的快速测量。
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁测量装置
[0001]本技术涉及道路桥梁测量
，尤其涉及一种道路桥梁测量装置。
技术介绍
[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。而桥梁上建有道路，用于车辆和行人的通行。道路桥梁需要利用测量装置卷尺对其各段长度进行测量。但是现有道路桥梁测量装置的卷尺带需要手动拉出和收卷，且卷尺带不能快速拉直，不便于道路桥梁长度的快速测量。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中道路桥梁测量装置的卷尺带需要手动拉出和收卷，且卷尺带不能快速拉直，不便于道路桥梁长度的快速测量的问题，而提出的一种道路桥梁测量装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种道路桥梁测量装置，包括底座，所述底座底部的四角处均安装有万向轮，所述底座上端固定连接有推手架，所述推手架上安装有电池和电机，所述电机输出端通过联轴器连接有蜗杆，所述底座上端固定连接有U型的安装架，所述安装架内转动连接有筒轴，所述筒轴上固定套接有卷筒和蜗轮，所述蜗轮和蜗杆相啮合，所述卷筒上缠绕有卷尺带，所述卷尺带远离推手架的一端固定连接有套环，所述套环内套设有插杆，所述底座内开设有收纳腔，所述收纳腔腔底四角处开设有限位孔，所述收纳腔内滑动连接有活动板，所述活动板四角处固定连接有挡板，所述挡板另一侧穿过对应的限位孔并向外延伸，所述底座上端的四角处均贯穿安装有电动推杆，四个所述电动推杆的输出端均与活动板上端连接。
[0006]优选的，所述底座上端固定连接有U型的固定架，所述固定架内对称转动连接有导向辊，所述卷尺带设置在两个导向辊之间。
[0007]优选的，所述挡板设置在对应的万向轮上方的一侧，所述万向轮上安装有刹车片。
[0008]优选的，所述底座上端开设有放置槽，所述插杆底端插设在放置槽内。
[0009]优选的，所述电池与电机和电动推杆电性连接。
[0010]优选的，所述推手架上固定套接有弹性套，所述弹性套的表面设有防滑纹。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种道路桥梁测量装置，具备以下有益效果：
[0012]该道路桥梁测量装置，通过设置底座、万向轮、推手架、电池、电机、蜗杆、筒轴、卷筒、蜗轮、卷尺带、套环、插杆、活动板、挡板和电动推杆，当需要使用该测量装置时，将插杆固定在测量的起点，电机带动蜗杆正转，卷筒上的卷尺带被放出，使得挡板位于对应万向轮外侧，四个挡板限制万向轮运动，使得万向轮只能前后运动，拉动推手架，使得卷尺带被拉直而测量道路桥梁，电机带动蜗杆反转，使得卷筒旋转而将卷尺带收卷，能够自动将卷尺带拉出和收卷，且卷尺带能快速拉直，便于道路桥梁长度的快速测量。
[0013]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术能够自动将卷尺带拉出和收卷，且卷尺带能快速拉直，便于道路桥梁长度的快速测量。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种道路桥梁测量装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种道路桥梁测量装置的俯视图。
[0016]图中：1底座、2万向轮、3推手架、4电池、5电机、6蜗杆、7安装架、8筒轴、9卷筒、10蜗轮、11卷尺带、12套环、13插杆、14收纳腔、15限位孔、16活动板、17挡板、18电动推杆、19固定架、20导向辊、21放置槽、22弹性套。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]参照图1
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2，一种道路桥梁测量装置，包括底座1，底座1底部的四角处均安装有万向轮2，底座1上端固定连接有推手架3，推手架3上安装有电池4和电机5，电机5输出端通过联轴器连接有蜗杆6，底座1上端固定连接有U型的安装架7，安装架7内转动连接有筒轴8，筒轴8上固定套接有卷筒9和蜗轮10，蜗轮10和蜗杆6相啮合，卷筒9上缠绕有卷尺带11，卷尺带11远离推手架3的一端固定连接有套环12，套环12内套设有插杆13，底座1内开设有收纳腔14，收纳腔14腔底四角处开设有限位孔15，收纳腔14内滑动连接有活动板16，活动板16四角处固定连接有挡板17，挡板17另一侧穿过对应的限位孔15并向外延伸，底座1上端的四角处均贯穿安装有电动推杆18，四个电动推杆18的输出端均与活动板16上端连接，当需要使用该测量装置时，将插杆13固定在测量的起点，电机5接入电池4的电能而启动，带动蜗杆6正转，使得蜗轮10、筒轴8和卷筒9旋转，卷筒9上的卷尺带11被放出，而电动推杆18带动活动板16和挡板17运动，挡板17从限位孔15穿出，使得挡板17位于对应万向轮2外侧，四个挡板17限制万向轮2运动，使得万向轮2只能前后运动，拉动推手架3，使得卷尺带11被拉直而测量道路桥梁，电机5带动蜗杆6反转，使得卷筒9旋转而将卷尺带11收卷，能够自动将卷尺带11拉出和收卷，且卷尺带11能快速拉直，便于道路桥梁长度的快速测量。
[0020]底座1上端固定连接有U型的固定架19，固定架19内对称转动连接有导向辊20，卷尺带11设置在两个导向辊20之间，能够对卷尺带11进行限位垫高。
[0021]挡板17设置在对应的万向轮2上方的一侧，万向轮2上安装有刹车片，使得该万向轮2可随时固定。
[0022]底座1上端开设有放置槽21，插杆13底端插设在放置槽21内，在该测量装置闲置不用时，可将插杆13放置在放置槽21内。
[0023]电池4与电机5和电动推杆18电性连接，电池4可为电机5和电动推杆18供电。
[0024]推手架3上固定套接有弹性套22，使得推手架3表面具有弹性，弹性套22的表面设有防滑纹，弹性套22表面具有防滑性。
[0025]本技术中，当需要使用该测量装置时，将插杆13固定在测量的起点，电机5接入电池4的电能而启动，带动蜗杆6正转，使得蜗轮10、筒轴8和卷筒9旋转，卷筒9上的卷尺带11被放出，而电动推杆18带动活动板16和挡板17运动，挡板17从限位孔15穿出，使得挡板17位于对应万向轮2外侧，四个挡板17限制万向轮2运动，使得万向轮2只能前后运动，拉动推手架3，使得卷尺带11被拉直而测量道路桥梁，电机5带动蜗杆6反转，使得卷筒9旋转而将卷尺带11收卷，能够自动将卷尺带11拉出和收卷，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁测量装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)底部的四角处均安装有万向轮(2)，所述底座(1)上端固定连接有推手架(3)，所述推手架(3)上安装有电池(4)和电机(5)，所述电机(5)输出端通过联轴器连接有蜗杆(6)，所述底座(1)上端固定连接有U型的安装架(7)，所述安装架(7)内转动连接有筒轴(8)，所述筒轴(8)上固定套接有卷筒(9)和蜗轮(10)，所述蜗轮(10)和蜗杆(6)相啮合，所述卷筒(9)上缠绕有卷尺带(11)，所述卷尺带(11)远离推手架(3)的一端固定连接有套环(12)，所述套环(12)内套设有插杆(13)，所述底座(1)内开设有收纳腔(14)，所述收纳腔(14)腔底四角处开设有限位孔(15)，所述收纳腔(14)内滑动连接有活动板(16)，所述活动板(16)四角处固定连接有挡板(17)，所述挡板(17)另一侧穿过对应的限位孔(15)并向外延伸，所述底座(1)上端的四角处均贯穿安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：单孝队，
申请(专利权)人：单孝队，
类型：新型
国别省市：
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