一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备，包括检测台和支撑杆，所述检测台上表面两端位置均设置有夹持机构，所述夹持机构包括第一滑块、第一螺纹杆和夹持侧板，所述检测台的上表面两端位置均开设有第一滑槽，所述第一滑块位于第一滑槽内部并与第一滑槽滑动连接，所述第一滑块的一侧固定连接有第一转动块，所述第一转动块的另一侧与第一螺纹杆转动连接，所述第一螺纹杆的另一端穿过第一螺纹套筒并与第一螺纹套筒螺纹连接，本实用新型专利技术设置有夹持机构，夹持机构上设置有夹持侧板和夹持横板对混凝土块进行多面夹持固定，防止混凝土块在检测时发生移动，有利于提高检测结果准确性。果准确性。果准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备


[0001]本技术属于道路桥梁检测
，具体涉及一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备。

技术介绍

[0002]混凝土是当代最主要的土木工程材料之一，它是由胶凝材料，颗粒状集料(也称为骨料)，水，以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，养护硬化而成的一种人工石材，混凝土质量检验可分为内在质量(抗压强度，抗折强度，抗冻性、抗渗性，抗氯离子渗透性和钢筋保护层厚度等)、表面质量和外形尺寸质量三大方面。
[0003]专利号为CN212586106U提出一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，通过工作台、电机、螺纹杆、螺纹套和夹持板的配合使用，具备快速检测道路桥梁混凝土强度的优点，解决了现有的道路桥梁混凝土强度检测装置不能够快速有效的对道路桥梁混凝土的强度进行检测，从而容易影响道路桥梁施工的问题，但是该装置上的夹持装置夹持的不够稳，容易导致被检测水泥发生移动，造成检测结果不够准确，并且该装置上的防护措施不够好，测量时容易蹦出碎石块，存在安全隐患。

技术实现思路
r/>[0004]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备，包括检测台(3)和支撑杆(5)，其特征在于：所述检测台(3)上表面两端位置均设置有夹持机构(4)，所述夹持机构(4)包括第一滑块(14)、第一螺纹杆(16)和夹持侧板(18)，所述检测台(3)的上表面两端位置均开设有第一滑槽(13)，所述第一滑块(14)位于第一滑槽(13)内部并与第一滑槽(13)滑动连接，所述第一滑块(14)的一侧固定连接有第一转动块(15)，所述第一转动块(15)的另一侧与第一螺纹杆(16)转动连接，所述第一螺纹杆(16)的另一端穿过第一螺纹套筒(17)并与第一螺纹套筒(17)螺纹连接，所述第一螺纹套筒(17)固定连接于检测台(3)的两端内部，所述第一滑块(14)与夹持侧板(18)固定连接，所述夹持侧板(18)的顶端固定连接有固定板(22)，所述固定板(22)的内部固定连接有第二螺纹套筒(23)，所述夹持侧板(18)的一侧开设有第二滑槽(19)，所述第二滑槽(19)的内部设置有第二滑块(20)，所述第二滑块(20)与第二滑槽(19)滑动连接，所述第二滑块(20)的一侧固定连接有夹持横板(21)，所述夹持横板(21)通过第二滑槽(19)和第二滑块(20)与夹持侧板(18)滑动连接，所述夹持横板(21)的上表面固定连接有第二转动块(25)，所述第二转动块(25)的另一侧与第二螺纹杆(24)转动连接，所述第二螺纹杆(24)的另一端穿过第二螺纹套筒(23)并与第二螺纹套筒(23)螺纹连接，所述检测台(3)的上表面开设有开口槽(11)，所述开口槽(11)与防护罩(8)的底端卡合连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴春武，李森森，李航，
申请(专利权)人：北京中交桥宇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：