本实用新型专利技术公开了减速机风机一体化安装总成，包括冷却塔专用减速机、安装于冷却塔专用减速机上的风机、用于安装冷却塔专用减速机且搭设在风筒上方的安装架；冷却塔专用减速机包括电机、电机安装箱、主轴、副轴和位于电机安装箱下方的齿轮箱，轴上的主动齿轮与副轴上的从动齿轮啮合进行平行轴齿轮传动，压力平衡阀延伸至从动齿轮的位置处；安装架由两根长支架和两根短支架沿风筒轴心水平对称搭设而成，长支架的端头焊接有安装板，安装板呈扇环形，两根短支架焊接在两根长支架之间，齿轮箱主体下端面安装在两根短支架上方，在副轴底端安装有风机。具有安装拆卸方便、箱体设计合理、整洁美观等特点，是一种实用性强的减速机风机一体化安装总成。安装总成。安装总成。
【技术实现步骤摘要】
减速机风机一体化安装总成
[0001]本技术涉及减速机技术，具体涉及一种减速机风机一体化安装总成。
技术介绍
[0002]冷却塔通过将循环水以喷雾方式，喷淋到玻璃纤维的填料上。填料提供了更大的接触面，通过水与空气的接触，达到换热效果。再有风机带动塔内气流循环，将与水换热后的热气流带出，从而达到冷却。
[0003]市面上存在冷却塔风筒减速机为了避免噪声干扰通常使用噪声小的皮带减速机，但皮带容易在长时间的使用后发生“打滑”现象，影响冷却效果，常规安装减速机时需要搭设复杂的安装架，容易重心不稳，针对这种情况，研发出一种安装方便快捷、采用齿轮传动的减速机风机一体化安装总成。
技术实现思路
[0004]本技术旨在提供减速机风机一体化安装总成，可避免皮带“打滑”，解决噪声干扰问题，通过平行轴齿轮传动提高效率，安装卸载方便快捷。
[0005]为此，本技术采用的技术方案为：减速机风机一体化安装总成，包括冷却塔专用减速机、安装于冷却塔专用减速机上的风机、用于安装冷却塔专用减速机且搭设在风筒上方的安装架；所述冷却塔专用减速机包括电机、电机安装箱、主轴、副轴和位于电机安装箱下方的齿轮箱，电机安装在电机安装箱上方，电机安装箱的下端面与齿轮箱的上端面紧固安装在一起，所述主轴的上端安装在电机安装箱内，副轴安装在齿轮箱内，主轴上的主动齿轮与副轴上的从动齿轮啮合进行平行轴齿轮传动，所述安装架由两根长支架和两根短支架沿风筒轴心水平对称搭设而成，长支架的端头焊接有安装板用于螺纹连接安装在风筒边沿上，所述安装板呈扇环形且内环、外环分别对应风筒的内径和外径，两根短支架焊接在两根长支架之间围成“口”型空间，齿轮箱主体下端面通过螺纹连接安装在两根短支架上方，副轴穿过“口”型空间，在副轴底端安装有风机。
[0006]作为上述方案的优选，所述电机安装箱底部供主轴伸出的局部呈锥形，电机安装箱与齿轮箱通过周向的平台贴合后结合紧固件安装在一起，电机安装箱底面在靠近副轴的一端向外水平延伸形成搭接台，所述齿轮箱靠近副轴的侧壁向上垂直延伸后直接与搭接台贴合，且在该搭接位置处设置有紧固件，在搭接台上由上向下插入安装有压力平衡阀，压力平衡阀延伸至从动齿轮的位置处，避免因长时间的齿轮转动导致箱内外压力不平衡，所述齿轮箱底部供副轴穿过的位置处设置有可拆卸端盖，方便拆卸安装，方便维修更换部件，设计合理。
[0007]进一步优选为，所述电机安装箱内设置有安装台阶，安装台阶内配备有与电机的安装轴杆配合的安装套，避免安装轴杆与安装台阶接触，导致安装轴杆磨损，安装轴杆与安装套通过平键连接，安装台阶与电机安装箱通过螺纹连接，主轴的上端安装在电机安装箱的安装套内与电机的安装轴杆同轴，保证同轴转动。
[0008]进一步优选为，所述主轴的下端依次穿过上轴承、主动齿轮、下轴承，副轴的上端设置有轴承，下端依次穿过从动齿轮、可拆卸端盖伸出齿轮箱外。
[0009]进一步优选为，所述长支架、短支架均采用方钢，结构稳固。
[0010]本技术的有益效果：
[0011](1)长支架的端头焊接有安装板用于螺纹连接安装在风筒边沿上，安装板呈扇环形且分别对应风筒的内径和外径，安装卸载方便快捷，造型美观，与风筒外轮廓契合，避免因尖锐边角导致安装人员受伤的情况发生。
[0012](2)安装架由两根长支架和两根短支架沿风筒轴心水平对称搭设而成，结构简单，减速机安装在长支架与短支架搭设形成的“口”型内，重心稳定，结构牢靠。
[0013]综上所述，具有安装拆卸方便、箱体设计合理、整洁美观等特点，是一种实用性强的减速机风机一体化安装总成。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图2为图1的俯视图。
[0016]图3为减速机的剖视图。
具体实施方式
[0017]下面通过实施例并结合附图，对本技术作进一步说明：
[0018]如图1—图3所示，减速机风机一体化安装总成，由冷却塔专用减速机A、安装于冷却塔专用减速机A上的风机6、用于安装冷却塔专用减速机A且搭设在风筒上方的安装架7组成。
[0019]冷却塔专用减速机A由电机1、电机安装箱2、主轴3、副轴4和位于电机安装箱2下方的齿轮箱5组成。
[0020]电机1安装在电机安装箱2上方，电机安装箱2的下端面与齿轮箱5的上端面紧固安装在一起。
[0021]电机安装箱2底部供主轴3伸出的局部呈锥形，电机安装箱2与齿轮箱5 通过周向的平台贴合后结合紧固件22安装在一起。
[0022]电机安装箱2底面在靠近副轴4的一端向外水平延伸形成搭接台23，齿轮箱5靠近副轴4的侧壁向上垂直延伸后直接与搭接台23贴合，且在该搭接位置处设置有紧固件22。
[0023]在搭接台23上由上向下插入安装有压力平衡阀51，压力平衡阀51延伸至从动齿轮41的位置处。
[0024]齿轮箱5底部供副轴4穿过的位置处设置有可拆卸端盖42。
[0025]电机安装箱2内设置有安装台阶21，安装台阶21内配备有与电机1的安装轴杆配合的安装套，安装轴杆与安装套通过平键连接，安装台阶21与电机安装箱2通过螺纹连接，主轴3的上端安装在电机安装箱2的安装套内与电机1的安装轴杆同轴。
[0026]主轴3的上端安装在电机安装箱2内，副轴4安装在齿轮箱5内，主轴3 上的主动齿轮31与副轴4上的从动齿轮41啮合进行平行轴齿轮传动。
[0027]主轴3的下端依次穿过上轴承、主动齿轮31、下轴承，副轴4的上端设置有轴承，下
端依次穿过从动齿轮41、可拆卸端盖42伸出齿轮箱5外。
[0028]安装架7由两根长支架71和两根短支架72沿风筒轴心水平对称搭设而成。
[0029]长支架71、短支架72均采用方钢。
[0030]先将齿轮箱5主体下端面通过螺纹连接安装在两根短支架72上方，副轴 4穿过“口”型空间，在副轴4底端安装有风机6。
[0031]长支架71的端头焊接有安装板711用于螺纹连接安装在风筒边沿上。
[0032]安装板711呈扇环形且内环、外环分别对应风筒的内径和外径，两根短支架72焊接在两根长支架71之间围成“口”型空间。
[0033]当电机启动时，电机安装轴杆转动，通过安装套带动主轴3转动，主轴3 上的主动齿轮31带动副轴4上的从动齿轮41转动，副轴4的下端安装有风机，从而带动风机转动。
[0034]当需要对减速机维护或者更换部件时，卸下齿轮箱5上盖的紧固件22，就可以打开齿轮箱5箱体。
[0035]当需要卸载安装架7时，只需要卸载安装板711上的螺母就可将整套装置从风筒上方取下。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.减速机风机一体化安装总成，包括冷却塔专用减速机(A)、安装于冷却塔专用减速机(A)上的风机(6)、用于安装冷却塔专用减速机(A)且搭设在风筒上方的安装架(7)；所述冷却塔专用减速机(A)包括电机(1)、电机安装箱(2)、主轴(3)、副轴(4)和位于电机安装箱(2)下方的齿轮箱(5)，电机(1)安装在电机安装箱(2)上方，电机安装箱(2)的下端面与齿轮箱(5)的上端面紧固安装在一起，所述主轴(3)的上端安装在电机安装箱(2)内，副轴(4)安装在齿轮箱(5)内，主轴(3)上的主动齿轮(31)与副轴(4)上的从动齿轮(41)啮合进行平行轴齿轮传动，其特征在于：所述安装架(7)由两根长支架(71)和两根短支架(72)沿风筒轴心水平对称搭设而成，长支架(71)的端头焊接有安装板(711)用于通过螺纹连接安装在风筒边沿上，所述安装板(711)呈扇环形且内环、外环分别对应风筒的内径和外径，两根短支架(72)焊接在两根长支架(71)之间围成“口”型空间，齿轮箱(5)主体下端面通过螺纹连接安装在两根短支架(72)上方，副轴(4)穿过“口”型空间，在副轴(4)底端安装有风机(6)。2.根据权利要求1所述的减速机风机一体化安装总成，其特征在于：所述电机安装箱(2)底部供主轴(3)伸出的局部呈锥形，电机安...
【专利技术属性】
技术研发人员：张育峰，
申请(专利权)人：重庆市璧山区爱华机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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