一种公路桥梁施工用混凝土配比装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，包括装置主体，装置主体的一侧安装有搅拌罐，搅拌罐的一侧安装有第一存储箱；本实用新型专利技术中，第一存储箱可以对固态的外加剂进行存储，设计的电机带动减速机进行转动，减速机带动连接转轴进行转动，连接转轴带动搅拌杆进行转动，从而带动搅拌叶片进行转动，使得搅拌叶片能够对第一存储箱内的外加剂进行搅动，防止固态外加剂板结之后将第一排料管堵住，设计的压力传感器能够对进入到第一计量箱内的外加剂的重量进行检测，当检测到的重量达到设定值的时候，其将信号传输给控制器，由控制器关闭第一阀门，并开启第二阀门，使得第一计量箱内的外加剂可以进入到搅拌罐内。第一计量箱内的外加剂可以进入到搅拌罐内。第一计量箱内的外加剂可以进入到搅拌罐内。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用混凝土配比装置


[0001]本技术属于混凝土
，具体来说，涉及一种公路桥梁施工用混凝土配比装置。

技术介绍

[0002]混凝土是当代最主要的土木工程材料之一。它是由胶凝材料，颗粒状集料(也称为骨料)，水，以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，养护硬化而成的一种人工石材，混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点。这些特点使其使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是造船业，机械工业，海洋的开发，地热工程等，混凝土也是重要的材料，目前在对混凝土进行加工过程中，需要对混凝土的原料进行配比，然后进行混合，现有技术中对于混凝土的主要材料，如：水、水泥、砂、石的量的控制有很多方法，且结果都很精确，然有些混凝土内需要加入一些外加剂，外加剂的加入都是通过人工来进行添加，此方式不仅增加了工作人员的劳动强度，而且误差较大。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。r/>[0004]因本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，其特征在于，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)的一侧安装有搅拌罐(2)，所述搅拌罐(2)的一侧安装有第一存储箱(3)，所述第一存储箱(3)的顶端固定安装有电机箱(302)，所述电机箱(302)的内部安装有电机(304)，所述电机(304)的底端安装有减速机(305)，所述减速机(305)的底端安装有连接转轴(306)，所述连接转轴(306)的底端固定安装有搅拌杆(307)，所述第一存储箱(3)的底端安装有第一计量箱(4)，所述第一计量箱(4)的内部底端固定安装有斜板(401)，所述斜板(401)的顶端固定安装有压力传感器(402)，所述第一存储箱(3)的一侧安装有第二存储箱(5)，所述第二存储箱(5)的底端安装有第二计量箱(6)，所述第二计量箱(6)的内部一侧固定安装有液位计(601)，所述第一存储箱(3)的一侧固定安装有控制器(8)。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，其特征在于，所述第一存储箱(3)的顶端固定安装有入料斗(301)，所述第一存储箱(3)的底端四角处均固定安装有第一支撑腿(309)，所述第一支撑腿(309)的底端与所述第一计量箱(4)的顶端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，其特征在于，所述电机箱(302)的内部顶端固定安装有固定座(303)，所述固定座(303)的底端固定安装有所述电机(304)，所述电机(304)内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机(305)内转轴的接收端连接，所述减速机(305)内转轴的输出端通过联轴器与所述连接转轴(306)的顶端相连接，所述搅拌杆(307)上安装有搅拌叶片(308...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪敏，
申请(专利权)人：上海漕哲混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：