【技术实现步骤摘要】
铁路桥下防护栅栏立柱支撑装置
[0001]本公开涉及防护墙支墩浇筑
,尤其涉及一种铁路桥下防护栅栏立柱支撑装置。
技术介绍
[0002]在铁路、城市轨道交通、公路、市政等桥梁工程中,需对施工现场进行围护,以防止行人误入,避免施工设备以及落石对行人造成伤害。围护装置多采用防护墙,其中,防护墙由支墩、横梁和预制墙板组成,支墩插在基坑内,并朝向基坑浇筑混凝土,以固定支墩位置,横梁搭在相邻两个支墩的支撑台阶上,每相邻的两个支墩之间安装一个预制墙板。在立墩时,由于支墩在基坑内缺乏支撑,往往在浇筑加固混凝土时支墩发生偏斜,导致定位后的支墩倾斜,影响预制墙板的安装。
技术实现思路
[0003]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题,本公开提供了一种铁路桥下防护栅栏立柱支撑装置。
[0004]本公开提供了一种铁路桥下防护栅栏立柱支撑装置,包括:
[0005]定位杆,竖直设置在支墩的顶部,相邻两个支墩顶部的所述定位杆之间通过水平支撑杆连接。
[0006]两个支撑板,设置在支墩上,两个所述支 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路桥下防护栅栏立柱支撑装置,其特征在于,包括:定位杆(20),竖直设置在支墩(10)的顶部,相邻两个支墩(10)顶部的所述定位杆(20)之间通过水平支撑杆(30)连接;两个支撑板(40),设置在支墩(10)上,两个所述支撑板(40)沿着所述水平支撑杆(30)的长度方向对称设置,且两个所述支撑板(40)通过连接装置与支墩(10)可拆卸连接,所述支撑板(40)的外侧铰接有斜支撑杆(50),所述斜支撑杆(50)的端部用于支撑在支撑物上。2.根据权利要求1所述的铁路桥下防护栅栏立柱支撑装置,其特征在于,所述连接装置包括沿着水平支撑杆(30)的长度方向对称设置的两个C形板(60),所述C形板(60)的内壁贴合在支墩(10)的外周,两个所述C形板(60)的外侧分别与两个所述支撑板(40)连接,两个所述C形板(60)相对应的两侧分别通过定位件连接。3.根据权利要求2所述的铁路桥下防护栅栏立柱支撑装置,其特征在于,所述定位件包括定位板(70),所述定位板(70)的一端转动设置在其中一个所述C形板(60)上,另一个所述C形板(60)的侧面设有限位杆(61),所述定位板(70)的另一端设有与所述限位杆(61)相匹配的定位槽(71),转动所述定位板(70...
【专利技术属性】
技术研发人员:樊国良,张旭东,张伟莹,刘彬,李海兵,程正敏,蒋新龙,
申请(专利权)人:中铁十六局集团第五工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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