一种带布线槽的高速公路护栏板制造技术

本实用新型专利技术涉及护栏板技术领域，且公开了一种带布线槽的高速公路护栏板，包括护栏板，所述护栏板正面中部设置有第一布线槽，所述第一布线槽右侧插接有第二布线槽，所述第一布线槽正面设置有盖板，所述盖板背面固定连接有第一卡扣，所述第一布线槽正面固定连接有第二卡扣。该带布线槽的高速公路护栏板，当此装置使用时，先将第一布线槽通过螺丝来固定在护栏板中部，然后通过连接机构将第二布线槽与第一布线槽连接，在用螺丝件第二布线槽同样固定在护栏板中部，之后将需要布置的电线通过线卡固定在第一布线槽和第二布线槽内，最后通过第一卡扣和第二卡扣将盖板盖在第一布线槽和第二布线槽正面，即可完成线路的布置。即可完成线路的布置。即可完成线路的布置。

【技术实现步骤摘要】
一种带布线槽的高速公路护栏板


[0001]本技术涉及护栏板
，具体为一种带布线槽的高速公路护栏板。

技术介绍

[0002]护栏板，利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换
[0003]由于高速路经常需要布置线路，一般采用在地面埋线或架设电线杆跑线，若能通过防护栏进行布线，则能够减少很多工程，节省成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带布线槽的高速公路护栏板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带布线槽的高速公路护栏板，包括护栏板，所述护栏板正面中部设置有第一布线槽，所述第一布线槽右侧插接有第二布线槽，所述第一布线槽正面设置有盖板，所述盖板背面固定连接有第一卡扣，所述第一布线槽正面固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带布线槽的高速公路护栏板，包括护栏板(1)，其特征在于：所述护栏板(1)正面中部设置有第一布线槽(2)，所述第一布线槽(2)右侧插接有第二布线槽(3)，所述第一布线槽(2)正面设置有盖板(4)，所述盖板(4)背面固定连接有第一卡扣(5)，所述第一布线槽(2)正面固定连接有第二卡扣(6)，所述第一布线槽(2)背面内壁固定连接有线卡(7)，所述护栏板(1)正面中部螺纹连接有螺丝(8)；所述第一布线槽(2)顶部右侧设置有连接机构(9)，所述连接机构(9)包有插槽(901)、插块(902)、卡栓帽(903)、卡栓(904)、弹簧(905)、支撑座(906)和工作腔(907)，所述插槽(901)开设于第一布线槽(2)右端中部，所述插块(902)固定连接于第二布线槽(3)左端中部，所述卡栓(904)插接于插块(902)中部，所述卡栓帽(903)固定连接于卡栓(904)顶部，所述工作腔(907)开设于第一布线槽(2)右端顶部，所述弹簧(905)设置于工作腔(907)内，所述支撑座(906)顶部固定连接于弹簧(905)底端。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：包士军，
申请(专利权)人：冠县亿通高速设施有限公司，
类型：新型
国别省市：