无人机电池保护板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机电池保护板，包括模拟前端单元、控制单元、电压检测单元、温度检测单元、第一供电单元和第二供电单元，所述第一供电单元和第二供电单元的输入端用于电连接电池，所述第一供电单元和第二供电单元的输出端分别与控制单元、电压检测单元和温度检测单元电连接，所述模拟前端单元、电压检测单元和温度检测单元分别与控制单元电连接，所述第一供电单元的驱动端与控制单元电连接。本实用新型专利技术提供的无人机电池保护板，避免功率浪费，以及减少额外的功耗。以及减少额外的功耗。以及减少额外的功耗。

【技术实现步骤摘要】
无人机电池保护板


[0001]本技术涉及电池保护板
，具体地说，涉及一种无人机电池保护板。

技术介绍

[0002]随着电子产品的更新换代，无人机越来越走进人们的日常生活当中。无人机一般包括电池组、保护板、飞行控制板和执行元件，电池组在飞行控制板的控制下为执行元件提供电力，以使无人机飞行。
[0003]现有技术中，保护板通常是由电池组进行供电，但是电池组通常分工作状态和非工作状态，此时保护板通常会有对应的工作状态和睡眠状态，但是保护板的工作状态和睡眠状态都是通过同一电源转换电路来进行电压转换，这样便会导致在睡眠状态造成功率浪费和额外的功耗。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种无人机电池保护板，避免功率浪费，以及减少额外的功耗。
[0005]本技术公开的无人机电池保护板所采用的技术方案是:
[0006]一种无人机电池保护板，包括模拟前端单元、控制单元、电压检测单元、温度检测单元、第一供电单元和第二供电单元，所述第一供电单元和第二供电单元的输入端用于电连接电池，所述第一供电单元和第二供电单元的输出端分别与控制单元、电压检测单元和温度检测单元电连接，所述模拟前端单元、电压检测单元和温度检测单元分别与控制单元电连接，所述第一供电单元的驱动端与控制单元电连接。
[0007]作为优选方案，所述第一供电单元包括串联的第一开关模块和第一降压模块，所述第二供电单元包括串联按键开关、第二开关模块和第二降压模块，所述第一开关模块的驱动端与控制单元电连接，所述第二开关模块的驱动端串联按键开关后接地。
[0008]作为优选方案，所述第一降压模块包括第一降压电路和第二降压电路，所述第一开关模块依次与第一降压电路和第二降压电路串联，所述第一降压电路用于输出5v电压，所述第二降压电路用于输出3.3v电压。
[0009]作为优选方案，还包括USB接口，所述USB接口的供电端与第一降压电路的输出端电连接，所述USB接口的信号端与控制单元电连接。
[0010]作为优选方案，所述第一开关模块包括第一电子开关和第二电子开关，所述第一电子开关与第一降压模块串联，所述第一降压模块的驱动端串联第二电子开关后接地，所述第二电子开关的驱动端与控制单元电连接。
[0011]作为优选方案，所述第二降压模块包括第三降压电路和第四降压电路，所述第二开关模块依次与第三降压电路和第四降压电路串联，所述第三降压电路用于输出12v电压，所述第四降压电路用于输出3.3v电压。
[0012]作为优选方案，所述第二开关模块包括第三电子开关，所述第三电子开关串联于
第三降压电路和第四降压电路之间，所述第三电子开关的驱动端串联按键开关后接地。
[0013]作为优选方案，还包括报警单元，所述报警单元与控制单元电连接。
[0014]作为优选方案，还包括显示单元，所述显示单元与控制单元电连接。
[0015]作为优选方案，所述电压检测单元包括第四电子开关、第一电阻、第二电阻和第一电容，所述第四电子开关的输入端用于电连接电池，所述第四电子开关输出端串联第一电阻后接地，以及串联第二电阻与控制单元电连接，所述第一电容与第一电阻并联。
[0016]本技术公开的无人机电池保护板的有益效果是：电池处于非工作状态时，通过第二供电单元对控制单元、电压检测单元和温度检测单元进行供电，而控制单元输出低电平或高电平至第一供电单元的驱动端，使得第一供电单元停止供电。当电池处于工作状态时，控制单元输出低电平或高电平至第一供电单元的驱动端，使得第一供电单元开始供电，第一供电单元和第二供电单元共同对控制单元、电压检测单元和温度检测单元进行供电。本方案通过第二供电单元对非工作状态的无人机电池保护板进行供电，避免功率浪费，以及减少额外的功耗，然后通过第一供电单元和第二供电单元对工作状态的无人机电池保护板进行供电，满足供电需求。
附图说明
[0017]图1是本技术无人机电池保护板的第一供电单元电路示意图
[0018]图2是本技术无人机电池保护板的第一供电单元电路及报警单元示意图
[0019]图3是本技术无人机电池保护板的电压检测单元电路示意图
[0020]图4是本技术无人机电池保护板的温度检测单元电路示意图。
[0021]图5是本技术无人机电池保护板的显示单元和蓝牙单元电路示意图。
[0022]图6是本技术无人机电池保护板的控制单元电路示意图。
具体实施方式
[0023]下面结合具体实施例和说明书附图对本技术做进一步阐述和说明:
[0024]请参考图1
‑
图4，无人机电池保护板包括模拟前端单元、控制单元、电压检测单元、温度检测单元、第一供电单元和第二供电单元。所述第一供电单元和第二供电单元的输入端用于电连接电池，所述第一供电单元和第二供电单元的输出端分别与控制单元、电压检测单元和温度检测单元电连接，所述模拟前端单元、电压检测单元和温度检测单元分别与控制单元电连接，所述第一供电单元的驱动端与控制单元电连接。
[0025]电池处于非工作状态时，通过第二供电单元对控制单元、电压检测单元和温度检测单元进行供电，而控制单元输出低电平或高电平至第一供电单元的驱动端，使得第一供电单元停止供电。当电池处于工作状态时，控制单元输出低电平或高电平至第一供电单元的驱动端，使得第一供电单元开始供电，第一供电单元和第二供电单元共同对控制单元、电压检测单元和温度检测单元进行供电。本方案通过第二供电单元对非工作状态的无人机电池保护板进行供电，避免功率浪费，以及减少额外的功耗，然后通过第一供电单元和第二供电单元对工作状态的无人机电池保护板进行供电，满足供电需求。
[0026]请再参考图1和图2，本实施例中，所述第一供电单元包括串联的第一开关模块和第一降压模块。所述第二供电单元包括串联按键开关、第二开关模块和第二降压模块，所述
第一开关模块的驱动端与控制单元电连接，所述第二开关模块的驱动端串联按键开关后接地。具体的，通过闭合按键开关，使得第二开关模块的驱动端为低电平，从而使得第二开关模块导通，然后第二降压模块将电池的电压进行降压后输出给控制单元、电压检测单元和温度检测单元进行供电。而第一开关模块的驱动端与控制单元电连接，由控制单元输出低电平或高电平控制其导通或截止。
[0027]请再参考图1，进一步的，所述第一降压模块包括第一降压电路和第二降压电路。所述第一开关模块依次与第一降压电路和第二降压电路串联，所述第一降压电路用于输出5v电压，所述第二降压电路用于输出3.3v电压。由于电池电压较高因此需要进行二次降压才可用于后续器件的供电，具体的，第一降压电路包括型号为SL3036的降压芯片U4，其用于电池降压后输出5v电压，而第二降压电路包括型号为HT7533的降压芯片U6，用于将5v电压降压至3.3v。
[0028]进一步的，无人机电池保护板还包括USB接口J5，所述USB接口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机电池保护板，其特征在于，包括模拟前端单元、控制单元、电压检测单元、温度检测单元、第一供电单元和第二供电单元，所述第一供电单元和第二供电单元的输入端用于电连接电池，所述第一供电单元和第二供电单元的输出端分别与控制单元、电压检测单元和温度检测单元电连接，所述模拟前端单元、电压检测单元和温度检测单元分别与控制单元电连接，所述第一供电单元的驱动端与控制单元电连接。2.如权利要求1所述的无人机电池保护板，其特征在于，所述第一供电单元包括串联的第一开关模块和第一降压模块，所述第二供电单元包括串联按键开关、第二开关模块和第二降压模块，所述第一开关模块的驱动端与控制单元电连接，所述第二开关模块的驱动端串联按键开关后接地。3.如权利要求2所述的无人机电池保护板，其特征在于，所述第一降压模块包括第一降压电路和第二降压电路，所述第一开关模块依次与第一降压电路和第二降压电路串联，所述第一降压电路用于输出5v电压，所述第二降压电路用于输出3.3v电压。4.如权利要求3所述的无人机电池保护板，其特征在于，还包括USB接口，所述USB接口的供电端与第一降压电路的输出端电连接，所述USB接口的信号端与控制单元电连接。5.如权利要求2所述的无人机电池保护板，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋胜伟，蒋小华，
申请(专利权)人：东莞市茂盛新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：