本实用新型专利技术涉及一种阳极氧化生产线的行车定位装置，包括天车，天车沿固定导轨行走，天车中部连接有安装架，安装架外侧设置与固定导轨平行的定位导轨，定位导轨和安装架上安装有相互配合的定位检测件，定位检测件的结构包括定位板和定位小车，定位板沿定位导轨长度方向分布有多个，每个定位板上连接有感应片，定位小车顶部与连接架柔性连接，底部与定位导轨滑动连接，定位小车上安装有信号开关，定位小车和天车同步行走过程中，信号开关与感应片配合实现位置检测。本实用新型专利技术的定位小车与连接架之间柔性连接，使定位小车在行走过程中上下左右具有一定的变形余量，确保感应片和信号开关之间位置对应，从而提高信号检测精度。从而提高信号检测精度。从而提高信号检测精度。
【技术实现步骤摘要】
阳极氧化生产线的行车定位装置
[0001]本技术涉及阳极氧化行车装置
，尤其是一种阳极氧化生产线的行车定位装置。
技术介绍
[0002]阳极氧化生产线中设有行走天车(行车)用于在不同工位之间行走，对零件及设备进行传输，为了对天车位置进行检测，通常需要在其行走路径上设置位置检测装置。现有技术中，位置检测装置的感应片通常设置在相应的行走导轨上，但是由于导轨直线度和安装误差，造成天车上对应的感应组件错位后无法和感应片精确对接，影响检测结果，无法获得准确的天车位置信息。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种阳极氧化生产线的行车定位装置，以解决检测装置无法准确对接造成检测失效的技术问题。
[0004]本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种阳极氧化生产线的行车定位装置，包括天车，所述天车沿固定导轨行走，所述天车中部连接有安装架，所述安装架外侧设置与所述固定导轨平行的定位导轨，所述定位导轨和所述安装架上安装有相互配合的定位检测件，所述定位检测件的结构包括定位板和定位小车，所述定位板沿所述定位导轨长度方向分布有多个，每个定位板上连接有感应片，所述定位小车顶部与连接架柔性连接，底部与所述定位导轨滑动连接，定位小车上安装有信号开关，所述定位小车和所述天车同步行走过程中，所述信号开关与所述感应片配合实现位置检测。
[0006]其进一步技术方案为：
[0007]所述定位小车的结构包括车架，所述车架顶面上连接有至少两根导杆，所述连接架上形成有伸向所述定位导轨正上方的连接板，所述连接板与所述定位导轨平行，连接板上设有用于使至少两根导杆分别穿过的长腰孔，所述长腰孔沿定位小车行走方向垂直的方向延伸：所述导杆上套设有弹簧，所述弹簧两端分别与连接板底面和所述车架顶面连接。
[0008]所述信号开关安装在所述车架上，并与所述感应片位置对应。
[0009]所述车架侧面安装有滚轮，所述滚轮用于与所述定位导轨配合。
[0010]所述定位导轨由两个平行间隔设置的型钢构成，所述定位板底面两侧分别与所述型钢的顶面贴紧，且定位板通过紧固件与所述定位导轨的安装基板固定连接。
[0011]所述定位板沿所述定位导轨长度方向等间距分布。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]本技术的定位小车与连接架之间柔性连接，使定位小车在行走过程中上下左右具有一定的变形余量，确保确保感应片和信号开关之间位置对应，从而提高信号检测精度。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体结构示意图。
[0015]图2为本技术的定位小车与安装架的连接结构示意图。
[0016]图3为图2的侧视图。
[0017]图中：1、定位小车；2、定位导轨；3、安装架；4、固定导轨；5、天车；11、定位板； 12、连接架；13、长腰孔；14、导杆；15、弹簧；16、车架；17、信号开关；18、滚轮；19、安装基板；20、感应片；121、连接板。
具体实施方式
[0018]以下结合附图说明本技术的具体实施方式。
[0019]本实施例的阳极氧化生产线的行车定位装置，如图1所示，包括天车5，天车5沿固定导轨4行走，天车5中部连接有安装架3，安装架3外侧设置与固定导轨4平行的定位导轨 2，定位导轨2和安装架3上安装有相互配合的定位检测件，定位检测件的结构包括定位板11 和定位小车1，定位板11沿定位导轨2长度方向分布有多个，如图3所示，每个定位板11上连接有感应片20，定位小车1顶部与连接架12柔性连接，底部与定位导轨2滑动连接，定位小车1上安装有信号开关17，定位小车1和天车5同步行走过程中，信号开关17与感应片20配合实现位置检测。
[0020]上述实施例中，如图2所示，定位小车1的结构包括车架16，车架16顶面上连接有至少两根导杆14，连接架12上形成有伸向定位导轨2正上方的连接板121，连接板121与定位导轨2平行，连接板121上设有用于使至少两根导杆14分别穿过的长腰孔13，长腰孔13沿定位小车1行走方向垂直的方向延伸；导杆14上套设有弹簧15，弹簧15两端分别与连接板121底面和车架16顶面连接。
[0021]具体地，信号开关17安装在车架16上，并与感应片20位置对应。
[0022]具体地，车架16侧面安装有滚轮18，滚轮18用于与定位导轨2配合。
[0023]具体地，定位导轨2由两个平行间隔设置的型钢构成，定位板11底面两侧分别与型钢的顶面贴紧，且定位板11通过紧固件与定位导轨2的安装基板19固定连接。其中，安装基板 19用于支撑安装定位导轨2，定位导轨2沿生产线方向延伸，使天车5导轨长度方向来回行走，各附图中只示意了定位导轨2的部分结构，将定位导轨2沿长度方向的其余部分做了省略。同样地，固定导轨4沿长度方向的其余部分也做了省略。
[0024]具体地，定位板11沿定位导轨2长度方向等间距分布。
[0025]具体地，信号开关17和感应片20可通过采购获得。
[0026]本技术的工作过程：
[0027]天车5沿固定导轨4行走，天车5的上固定连接的安装架3随之同步运动，定位小车1 在导杆14及连接板121上长腰孔13配合下，同步沿定位导轨2运动。运动过程中，定位小车1经过连接在定位导轨2上的定位板11时，车架16上固定安装的信号开关17与定位板 11上固定连接的感应片20配合触发信号，检测到此时定位小车1的位置并传输给控制系统，从而确定天车5的位置。由于定位导轨2安装误差和自身直线度误差，即定位导轨2的两根型钢本身沿长度方向不平行或者弯曲、或者高度方向不一致，导致定位小车1运动过程中也会在高度和长度方向上出现晃动和颠簸，但由于导杆14在长腰孔13内具有左右移动的余量，弹簧15
使得车架16在高度方向上也具有上下移动的余量，从而保证信号开关17和感应片 20的位置对应，提高信号检测精度。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种阳极氧化生产线的行车定位装置，包括天车(5)，所述天车(5)沿固定导轨(4)行走，所述天车(5)中部连接有安装架(3)，所述安装架(3)外侧设置与所述固定导轨(4)平行的定位导轨(2)，所述定位导轨(2)和所述安装架(3)上安装有相互配合的定位检测件，其特征在于，所述定位检测件的结构包括定位板(11)和定位小车(1)，所述定位板(11)沿所述定位导轨(2)长度方向分布有多个，每个定位板(11)上连接有感应片(20)，所述定位小车(1)顶部与连接架(12)柔性连接，底部与所述定位导轨(2)滑动连接，定位小车(1)上安装有信号开关(17)，所述定位小车(1)和所述天车(5)同步行走过程中，所述信号开关(17)与所述感应片(20)配合实现位置检测。2.根据权利要求1所述的阳极氧化生产线的行车定位装置，其特征在于，所述定位小车(1)的结构包括车架(16)，所述车架(16)顶面上连接有至少两根导杆(14)，所述连接架(12)上形成有伸向所述定位导轨(2)正上方的连接板(121)，所述连接板(121)与所述定位导轨(...
【专利技术属性】
技术研发人员：匡振华，卢悦，管俊杰，
申请(专利权)人：无锡巨衡环保机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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