一种新能源电池散热防震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于新能源电池技术领域，具体公开了一种新能源电池散热防震装置，包括箱体和箱盖，所述箱盖的顶部设置有第一减震装置，所述第一减震装置包括盖板、螺纹杆、卡块、第一弹簧、第一螺栓、连接板，所述盖板上设置有螺纹杆，螺纹杆的两端均穿过盖板，螺纹杆与盖板螺纹连接，螺纹杆的底部设置有第一弹簧，螺纹杆的顶部设置有卡块，螺纹杆与卡块固定连接；螺纹杆可以使箱体在支架内悬空，且受到撞击时可通过第一弹簧进行减震，支架可以有效的保护箱体，使得箱体避免受到撞击，支架受到撞击时通过多个第二减震弹簧进行减震缓冲，使得箱体内的电池得到有效的保护。的电池得到有效的保护。的电池得到有效的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池散热防震装置


[0001]本技术涉及新能源电池
，具体为一种新能源电池散热防震装置。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多；新能源汽车电池就是使用新能源技术减少“温室气体”排放污染的新型汽车电池；新能源电池箱在安装不稳定脱落于安装结构时，新能源电池箱与物体产生碰撞，会使内部的电池受到损坏。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新能源电池散热防震装置以解决新能源电池箱在安装不稳定脱落于安装结构时，新能源电池箱与物体产生碰撞，会使内部的电池受到损坏的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源电池散热防震装置，其特征在于：包括箱体和箱盖，所述箱盖的顶部设置有第一减震装置，所述第一减震装置包括盖板、螺纹杆、卡块、第一弹簧、第一螺栓、连接板，所述盖板上设置有螺纹杆，螺纹杆的两端均穿过盖板，螺纹杆与盖板螺纹连接，螺纹杆的底部设置有第一弹簧，螺纹杆的顶部设置有卡块，螺纹杆与卡块固定连接。
[0005]优选的，所述第一弹簧的底部设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池散热防震装置，其特征在于：包括箱体（3）和箱盖（4），所述箱盖（4）的顶部设置有第一减震装置，所述第一减震装置包括盖板（2）、螺纹杆（9）、卡块（8）、第一弹簧（10）、第一螺栓（6）、连接板（11），所述盖板（2）上设置有螺纹杆（9），螺纹杆（9）的两端均穿过盖板（2），螺纹杆（9）与盖板（2）螺纹连接，螺纹杆（9）的底部设置有第一弹簧（10），螺纹杆（9）的顶部设置有卡块（8），螺纹杆（9）与卡块（8）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池散热防震装置，其特征在于：所述第一弹簧（10）的底部设置有连接板（11），连接板（11）与第一弹簧（10）固定连接，连接板（11）的底部与箱盖（4）的顶部贴合，且连接板（11）上对称设置有第二螺栓（12），第二螺栓（12）穿过连接板（11）嵌入箱盖（4）内，螺纹杆（9）与箱盖（4）弹性连接。3.根据权利要求1所述的一种新能源电池散热防震装置，其特征在于：所述箱盖（4）的底部设置有箱体（3），箱体（3）上对称开设有多个通孔（7）。4.根据权利要求1所述的一种新能源电池散热防震装置，其特征在于：所述箱体（3）的两侧与箱体（3）的连接处均设置有连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿林冬，
申请(专利权)人：恒昶精密组件北京有限公司，
类型：新型
国别省市：