一种多功能智能候车亭制造技术

技术编号:32043246 阅读:13 留言:0更新日期:2022-01-27 14:27
本申请涉及一种多功能智能候车亭,包括候车亭本体,所述候车亭本体由遮阳顶板、底板和四块侧板组成,所述侧板上设有电动玻璃门,所述候车亭本体内设有若干个候车位;每个所述候车位上均设有多媒体设备,所述多媒体设备连接有中心平台,所述电动玻璃门上设有红外传感器,所述红外传感器与中心平台连接,所述中心平台连接有控制器,所述控制器与电动玻璃门连接。本申请具有公交候车亭为密闭环境,具有遮阳挡雨的效果,公交候车亭内配备有多媒体设备,旅客可以在候车位上使用多媒体设备,避免旅客在候车时较为无聊,该公交候车亭更加人性化的效果。化的效果。化的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能智能候车亭


[0001]本申请涉及交通运输管理的
,尤其是涉及一种多功能智能候车亭。

技术介绍

[0002]公交候车亭是与公交站台相配套的,为方便市民候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。公交候车亭作为整个公交候车体系中的重要元素,为乘坐公交车的旅客提供了很多的便利,大大提高了现代人出行的质量。
[0003]现有的公交候车亭,基本由基础台面、支撑杆和屋面等基本元素构成。基础台面上设有公交信息牌,旅客可以通过观察公交信息牌得知具体的公交信息。公交候车亭的屋面具有挡雨遮阳的作用。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为其存在以下缺陷:传统的公交候车亭基础设备单一,整体舒适度较差。

技术实现思路

[0005]为了解决传统的公交候车亭基础设备单一,整体舒适度较差的问题,本申请提供一种多功能智能候车亭。
[0006]本申请提供的一种多功能智能候车亭采用如下的技术方案:
[0007]一种多功能智能候车亭,包括候车亭本体,所述候车亭本体由遮阳顶板、底板和四块侧板组成,所述侧板上设有电动玻璃门,所述候车亭本体内设有若干个候车位;
[0008]每个所述候车位上均设有多媒体设备,所述多媒体设备连接有中心平台,所述电动玻璃门上设有红外传感器,所述红外传感器与所述中心平台连接,所述中心平台连接有控制器,所述控制器与所述电动玻璃门连接。
[0009]通过采用上述技术方案,公交候车亭为密闭环境,具有遮阳挡雨的效果,公交候车亭内配备有多媒体设备,旅客可以在候车位上使用多媒体设备,避免旅客在候车时较为无聊,该公交候车亭更加人性化。
[0010]可选的,所述侧板上设有温度传感器,所述温度传感器与所述中心平台连接,所述候车亭本体内设有空调,所述空调与所述控制器连接。
[0011]通过采用上述技术方案,温度传感器用于监测室内的温度,并且根据室内温度控制空调,使得室内温度达到人体适宜温度。
[0012]可选的,所述多媒体设备包括电子互动屏和耳机,所述耳机与所述电子互动屏连接,所述电子互动屏与所述中心平台连接。
[0013]通过采用上述技术方案,电子互动屏具有与旅客智能聊天的功能,旅客可以通过佩戴耳机与电子互动屏进行聊天,提高旅客的候车体验。
[0014]可选的,所述底板上设有开设有若干个L型滑槽,每个所述L型滑槽对应一个所述候车位,所述L型滑槽上滑动设有支撑台,所述电子互动屏固定设于所述支撑台上。
[0015]通过采用上述技术方案,可以通过移动支撑台改变电子互动屏的位置,方便旅客
坐在候车位上,也可以根据旅客需求调节电子互动屏的位置。
[0016]可选的,所述中心平台连接有信号接收器,所述信号接收器用于与公交车上的控制中心通信,所述中心平台用于获取所述信号接收器接收的公交位置信号并将位置显示在所述电子互动屏上。
[0017]通过采用上述技术方案,旅客可以通过使用电子互动屏查看自己所乘坐的公交车的具体位置,从而得知距离上车的时间,使得候车更加智能化,避免旅客错过公交车。
[0018]可选的,所述候车亭本体内设有用于显示公交路线信息的电子屏幕,所述电子屏幕与所述中心平台连接。
[0019]通过采用上述技术方案,旅客可以通过观察电子屏幕查看公交车的具体路线,从而方便旅客了解该乘坐哪一班公交车。
[0020]可选的,所述中心平台连接有语音提示器,所述语音提示器用于播报公交到站信息。
[0021]通过采用上述技术方案,语音提示器会根据即将到站的公交车信息提前发出到站通报,提醒旅客出门乘车,设计更加人性化。
[0022]可选的,所述电子互动屏上设有若干个按钮,所述按钮连接有压力传感器,所述压力传感器与所述中心平台连接,所述电子互动屏上设有倒计时器,所述倒计时器与所述中心平台连接。
[0023]通过采用上述技术方案,旅客根据自己所需乘坐的公交车号按压按钮,从而触发倒计时器开始运作,倒计时器的计时时间为公交车到站时间,当倒计时结束,电子互动屏上会出现提醒旅客乘车的标识,从而避免旅客错过公交车。
[0024]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0025]1.公交候车亭为密闭环境,具有遮阳挡雨的效果,公交候车亭内配备有多媒体设备,旅客可以在候车位上使用多媒体设备,避免旅客在候车时较为无聊,该公交候车亭更加人性化;
[0026]2.通过语音提示器和电子互动屏对旅客进行公交车进站提醒,避免旅客忘记乘坐公交车。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例中一种多功能智能候车亭的整体结构示意图。
[0028]图2是本申请实施例中一种多功能智能候车亭的剖面结构示意图。
[0029]图3是本申请实施例中中心平台的控制流程图。
[0030]图4是本申请实施例中候车位处的剖面结构示意图。
[0031]图5是图4中A部的放大图。
[0032]图6是本申请实施例中中心平台的另一个控制流程图。
[0033]附图标记说明:1、候车亭本体;11、遮阳顶板;12、底板;13、侧板;2、电动玻璃门;3、候车位;4、多媒体设备;41、电子互动屏;42、耳机;5、中心平台;6、红外传感器;7、控制器;8、温度传感器;9、空调;10、信号接收器;14、电子屏幕;15、语音提示器;16、按钮;17、压力传感器;18、倒计时器;19、L型滑槽;20、支撑台。
具体实施方式
[0034]以下结合附图1

6对本申请作进一步详细说明。
[0035]本申请实施例公开一种多功能智能候车亭。
[0036]参照图1和图2,一种多功能智能候车亭,包括候车亭本体1,候车亭本体1由遮阳顶板11、底板12和四块侧板13组成,候车亭本体1为密封性结构,具有遮阳挡雨的效果。侧板13上开设有入口,入口处设有电动玻璃门2,电动玻璃门2上设有红外传感器6,红外传感器6连接有中心平台5,中心平台5连接有控制器7,红外传感器6与控制器7均与中心平台5通过无线或有线的方式连接,控制器7与电动玻璃门2通过无线或有线的方式连接。基于上述硬件结构,便于中心平台5获取红外传感器6接收的电动玻璃门2周围的人体信号信息,一旦有人进入到红外传感器6的感应范围内,红外传感器6发出感应信号给中心平台5,中心平台5发出控制信号给控制器7,控制器7控制电动玻璃门2打开。
[0037]参照图2和图3,侧板13上设有温度传感器8,温度传感器8与中心平台5连接,候车亭本体1内设有通过控制器7控制的空调9。基于上述硬件结构,便于中心平台5接收温度传感器8检测的温度,并根据检测的温度发出控制信号给控制器7,从而使得控制器7对空调9进行调节,使得室内的温度达到人体适宜温度。
[0038]参照图2和图3,候车厅本体内设有电子屏幕14,电子屏幕14固定在侧板13上,电子屏幕14与中心平台5连接,电子屏幕14的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能智能候车亭,其特征在于:包括候车亭本体(1),所述候车亭本体(1)由遮阳顶板(11)、底板(12)和四块侧板(13)组成,所述侧板(13)上设有电动玻璃门(2),所述候车亭本体(1)内设有若干个候车位(3);每个所述候车位(3)上均设有多媒体设备(4),所述多媒体设备(4)连接有所述中心平台(5),所述电动玻璃门(2)上设有红外传感器(6),所述红外传感器(6)与所述中心平台(5)连接,所述中心平台(5)连接有控制器(7),所述控制器(7)与所述电动玻璃门(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能智能候车亭,其特征在于:所述侧板(13)上设有温度传感器(8),所述温度传感器(8)与所述中心平台(5)连接,所述候车亭本体(1)内设有空调(9),所述空调(9)与所述控制器(7)连接。3.根据权利要求1所述的一种多功能智能候车亭,其特征在于:所述多媒体设备(4)包括电子互动屏(41)和耳机(42),所述耳机(42)与所述电子互动屏(41)连接,所述电子互动屏(41)与所述中心平台(5)连接。4.根据权利要求3所述的一种多功能智能候车亭,其特征在于:所述底板(12)上设有开设有若干个L型滑槽(19),...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙惠平王洁李喜利
申请(专利权)人:昆山鸿禧来装饰工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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