一种滑轮上导轨制造技术

技术编号:32042540 阅读:14 留言:0更新日期:2022-01-27 14:25
本实用新型专利技术公开了滑动门配件技术领域的一种滑轮上导轨,包括导轨本体和滑动块,导轨本体内开设有凸形槽,导轨本体的内壁固定连接有多个第一压缩弹簧,第一压缩弹簧远离导轨本体侧壁的一端固定连接有活动板,活动板远离第一压缩弹簧的一侧固定连接有橡胶垫,滑动块远离两侧均固定安装有多个安装板,安装板远离滑动块的一端固定安装有第一连接轴,第一连接轴上转动连接有第一连接杆,第一连接杆,远离第一连接轴的一端转动连接有第二连接轴,第二连接轴的两端转动连接有第二连接杆,第二连接杆远离第二连接轴的一端固定连接有海绵刷,此装置增强导轨的抗应力能力,提高导轨的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种滑轮上导轨


[0001]本技术涉及导轨
,具体是一种滑轮上导轨。

技术介绍

[0002]滑动门因其外形美观、开门占用空间小等优点,被广泛地应用于各种柜门,其中包括一些军工品的机箱机柜门也采用滑动门。随着滑动门应用的普及,其对应的滑轮导轨的使用量也越来越多。
[0003]目前,市面上的滑轮导轨虽然结构简单、但导轨两侧所能承受的侧向力较小;当承受较大侧向力时,导轨左右两侧型材的变形量极大,所引起的导轨张口现象非常明显,不能满足使用要求。因此,本领域技术人员提供了一种滑轮上导轨,以解决上述
技术介绍
中提出的导轨承载力弱的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种滑轮上导轨,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种滑轮上导轨,包括导轨本体和滑动块,所述导轨本体内开设有凸形槽,所述导轨本体的内壁固定连接有多个第一压缩弹簧,所述第一压缩弹簧远离所述导轨本体侧壁的一端固定连接有活动板,所述活动板远离所述第一压缩弹簧的一侧固定连接有橡胶垫,所述滑动块远离两侧均固定安装有多个安装板,所述安装板远离所述滑动块的一端固定安装有第一连接轴,所述第一连接轴上转动连接有第一连接杆,所述第一连接杆,远离所述第一连接轴的一端转动连接有第二连接轴,所述第二连接轴的两端转动连接有第二连接杆,所述第二连接杆远离所述第二连接轴的一端固定连接有海绵刷。
[0006]作为本技术进一步的方案:所述导轨本体的外表面固定连接有涂漆层,所述导轨本体的内壁下转角处固定连接有第一加固块,所述导轨本体的内壁上转角处固定连接有第二加固块,第一加固块和第二加固块将导轨本体的棱角转换直角,同时导轨材料表面作喷丸、滚压、氮化等处理,提高导轨应力承载能力,增加导轨的使用寿命。
[0007]作为本技术再进一步的方案:所述导轨本体的两端均固定连接有安装组件,所述安装组件远离所述导轨本体的一端固定活动连接有集尘盒,所述集尘盒内开设有集尘仓,所述集尘盒的外表面固定连接有凸块,连接导轮带动滑动块在导轨本体内滑动,滑动块通过第一连接杆和第二连接杆配合,带动海绵刷在导轨本体内滑动,从而使得海绵刷对导轨内部进行清理,海绵刷推动灰尘向集尘仓内储存,方便用户清理导轨,节约清理时间。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述安装组件远离所述导轨本体的一侧开设有卡接槽,所述集尘盒靠近所述安装组件的一侧固定连接有卡接块,所述卡接块与所述卡接槽匹配,所述安装组件的下端固定连接有过渡块。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述滑动块的下端固定连接有多个安装轴,所
述安装轴的两端均转动连接有连接导轮,所述连接导轮的直径小于所述凸形槽的宽部高度。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述滑动块靠近所述导轨本体内壁的一侧且对应所述凸形槽宽边上端的位置固定连接有第二压缩弹簧,所述第二压缩弹簧远离所述滑动块的一端固定连接有活动块,第二压缩弹簧和活动块将滑动块卡接在导轨本体内,避免导轨本体在移动过程中脱离。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述滑动块的上表面开设有安装槽,所述安装槽内活动连接有安装杆,所述安装槽内开设有螺纹槽,所述安装杆的下端固定连接有螺纹线,所述螺纹槽与所述螺纹线匹配。
[0012]作为本技术再进一步的方案:所述海绵刷充分填充在所述导轨本体的凸形槽内。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术中,通过第一压缩弹簧和活动板之间配合,滑动块和连接导轮在导轨内移动时,活动板和第一压缩弹簧配合缓存滑动块对应导轨侧壁的压力,第一加固块和第二加固块将导轨本体的棱角转换直角,同时导轨材料表面作喷丸、滚压、氮化等处理,提高导轨应力承载能力,增加导轨的使用寿命。
[0015]2、本技术中,通过第一连接杆、第二连接杆和海绵刷之间的配合,连接导轮带动滑动块在导轨本体内滑动,滑动块通过第一连接杆和第二连接杆配合,带动海绵刷在导轨本体内滑动,从而使得海绵刷对导轨内部进行清理,海绵刷推动灰尘向集尘仓内储存,方便用户清理导轨,节约清理时间。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图一;
[0017]图2为本技术图1中A处的结构局部示意图;
[0018]图3为本技术的结构剖视图一;
[0019]图4为本技术图3中B处的结构局部示意图;
[0020]图5为本技术的结构剖视图二;
[0021]图6为本技术的结构剖视图三。
[0022]图中:1、导轨本体;2、涂漆层;3、安装杆;4、集尘盒;5、安装组件;6、卡接块;7、凸块;8、卡接槽;9、集尘仓;10、过渡块;11、海绵刷;12、第二连接杆;13、第二连接轴;14、第一连接杆;15、第一连接轴;16、安装板;17、连接导轮;18、滑动块;19、安装槽;20、螺纹槽;21、螺纹线;22、第一压缩弹簧;23、活动板;24、第一加固块;25、第二加固块;26、凸形槽;27、安装轴;28、橡胶垫;29、第二压缩弹簧;30、活动块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例
[0024]请参阅图1~6,本实施例所述的一种滑轮上导轨,包括导轨本体1和滑动块18,导轨本体1内开设有凸形槽26,导轨本体1的内壁固定连接有多个第一压缩弹簧22,第一压缩弹簧22远离导轨本体1侧壁的一端固定连接有活动板23,活动板23远离第一压缩弹簧22的一侧固定连接有橡胶垫28,滑动块18远离两侧均固定安装有多个安装板16,安装板16远离滑动块18的一端固定安装有第一连接轴15,第一连接轴15上转动连接有第一连接杆14,第一连接杆14,远离第一连接轴15的一端转动连接有第二连接轴13,第二连接轴13的两端转动连接有第二连接杆12,第二连接杆12远离第二连接轴13的一端固定连接有海绵刷11。
[0025]其中,导轨本体1的外表面固定连接有涂漆层2,导轨本体1的内壁下转角处固定连接有第一加固块24,导轨本体1的内壁上转角处固定连接有第二加固块25,通过第一压缩弹簧22和活动板23之间配合,滑动块18和连接导轮17在导轨内移动时,活动板23和第一压缩弹簧22配合缓存滑动块18对应导轨侧壁的压力,第一加固块24和第二加固块25将导轨本体1的棱角转换直角,同时导轨材料表面作喷丸、滚压、氮化等处理,提高导轨应力承载能力,增加导轨的使用寿命;导轨本体1的两端均固定连接有安装组件5,安装组件5远离导轨本体1的一端固定活动连接有集尘盒4,集尘盒4内开设有集尘仓9,集尘盒4的外表面固定连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑轮上导轨,包括导轨本体(1)和滑动块(18),其特征在于:所述导轨本体(1)内开设有凸形槽(26),所述导轨本体(1)的内壁固定连接有多个第一压缩弹簧(22),所述第一压缩弹簧(22)远离所述导轨本体(1)侧壁的一端固定连接有活动板(23),所述活动板(23)远离所述第一压缩弹簧(22)的一侧固定连接有橡胶垫(28),所述滑动块(18)远离两侧均固定安装有多个安装板(16),所述安装板(16)远离所述滑动块(18)的一端固定安装有第一连接轴(15),所述第一连接轴(15)上转动连接有第一连接杆(14),所述第一连接杆(14),远离所述第一连接轴(15)的一端转动连接有第二连接轴(13),所述第二连接轴(13)的两端转动连接有第二连接杆(12),所述第二连接杆(12)远离所述第二连接轴(13)的一端固定连接有海绵刷(11)。2.根据权利要求1所述的一种滑轮上导轨,其特征在于:所述导轨本体(1)的外表面固定连接有涂漆层(2),所述导轨本体(1)的内壁下转角处固定连接有第一加固块(24),所述导轨本体(1)的内壁上转角处固定连接有第二加固块(25)。3.根据权利要求1所述的一种滑轮上导轨,其特征在于:所述导轨本体(1)的两端均固定连接有安装组件(5),所述安装组件(5)远离所述导轨本体(1)的一端固定活动连接有集尘盒(4),所述集尘盒(4)内开设有集尘仓(9),所述集尘...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋万军黄世军黄金森
申请(专利权)人:绵阳瑞联电子机械技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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