【技术实现步骤摘要】
一种道路检测车用警示装置
[0001]本技术涉及警示装置
,特别涉及一种道路检测车用警示装置。
技术介绍
[0002]道路检测车集成和应用了现代信息技术,以机动车为平台,将光电、IT 和3S技术集成一体。在车辆正常行驶状态下,能自动完成道路路面图像、路面形状、道路设施立体图像、平整度及道路几何参数等数据采集、分析、分类与存储。为高速公路、高等级公路、城市市政道路、机场跑道等路面的破损、平整度、车辙、道路安全隐患的检测,及道路附属设施的数字化管理提供有效的数据采集手段。
[0003]在进行道路检测车对道路检测时,需要低速行驶,需要警示装置提醒来往的车辆注意,目前警示装置结构简单,且在不同场合时需要放置在车辆上或者放置在路面上,从而需要进行拆装,较为麻烦,且安装费时费力。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对上述问题,提供一种道路检测车用警示装置。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种道路检测车用警示装置,包括警示装置主体和收纳箱;所述警示装置主体的内部设置有收纳箱,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路检测车用警示装置,其特征在于,包括警示装置主体(1)和收纳箱(2);所述警示装置主体(1)的内部设置有收纳箱(2),所述警示装置主体(1)后侧表面的中部设置有安装组件,所述收纳箱(2)的内部设置有安装机构,所述安装组件包括安装底座(311),所述收纳箱(2)的下端固定连接有安装底座(311),所述安装底座(311)的前后两侧间设置有支撑机构,所述警示装置主体(1)的上端插设有盖板(6)。2.根据权利要求1所述的一种道路检测车用警示装置,其特征在于,所述安装机构还包括安装支撑架(312),所述安装底座(311)的右端插设有安装支撑架(312),所述安装支撑架(312)的右端固定连接有滑块(313),所述滑块(313)与警示装置主体(1)的右端滑动连接,所述警示装置主体(1)的右端内壁开设有与滑块(313)相互配合的第一滑槽(314)。3.根据权利要求2所述的一种道路检测车用警示装置,其特征在于,所述滑块(313)的中部通过螺纹连接有螺纹杆(315),所述滑块(313)的中部开设有与螺纹杆(315)相互配合的螺纹孔,所述螺纹杆(315)的上下两端分别与警示装置主体(1)的上下两端通过轴承活动连接,所述螺纹杆(315)的上端固定连接有转轮(316)。4.根据权利要求1所述的一种道路检测车用警示装置,其特征在于,所述安装组件包括安装块(411),所述警示装置主体(1)后侧表面的中部固定连接有安装块(411),所述安装块(411)的后端设置有夹板(417)。5.根据权利要求4所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁杨宇,谢远新,刘宽,程伟,
申请(专利权)人:重庆亲禾智千科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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