一种汽车座椅靠背装配工装制造技术

技术编号:32041703 阅读:29 留言:0更新日期:2022-01-27 14:24
本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅靠背装配工装,属于汽车零部件技术领域,包括固定在框架的顶部和中部的伸缩总成安装板和下模具总成支撑板,所述安装板上通过伸缩总成连接有翻转总成,所述下模具总成支撑板上设置有下模具总成,所述翻转总成设置有与下模具总成相对应得上模具总成。本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅靠背装配工装,将背板基板放入下模具总成上,将四个背板塑料工件分别与背板基板同时粘接压合,从而解决了现有背板基板与四个背板塑料工件粘接时效率低、占地面积大且浪费大量的时间、人力和物力的问题。人力和物力的问题。人力和物力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅靠背装配工装


[0001]本技术公开了一种汽车座椅靠背装配工装,属于汽车零部件


技术介绍

[0002]汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。
[0003]现有汽车座椅靠背装配工艺中麻纤维材质背板基板与不同的四个背板塑料工件分为三个工位进行依次粘接,机器人移动在不同的工位分别进行打胶、保压和复位动作,占地面积大且浪费大量的时间、人力和物力,若需要更换产品,需要依次将三个工位的模具换掉,生产效率低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决现有背板基板与四个背板塑料工件粘接时效率低、占地面积大且浪费大量的时间、人力和物力的问题,提出一种汽车座椅靠背装配工装。
[0005]本技术所要解决的问题是由以下技术方案实现的:
[0006]一种汽车座椅靠背装配工装,包括固定在框架的顶部和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背装配工装,其特征在于,包括固定在框架(1)的顶部和中部的伸缩总成安装板(7)和下模具总成支撑板(8),所述安装板(7)上通过伸缩总成(6)连接有翻转总成(5),所述下模具总成支撑板(8)上设置有下模具总成(3),所述翻转总成(5)设置有与下模具总成(3)相对应得上模具总成(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背装配工装,其特征在于,所述翻转总成(5)包括与伸缩总成(6)连接的翻转支撑板(51),所述翻转支撑板(51)端部铰接有上模具总成支撑板(58),所述翻转支撑板(51)通过定位板(53)铰接有伸缩缸(52),所述伸缩缸(52)执行端与上模具总成支撑板(58)一端部铰接。3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅靠背装配工装,其特征在于,所述翻转支撑板(51)上固定有锁紧缸(54),所述锁紧缸(54)执行端固定有锁紧钩(57),所述锁紧钩(57)能与上模具总成支撑板(58)另一端部配合。4.根据权利要求2或3所述的一种汽车座椅靠背装配工装,其特征在于,所述翻转支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员:马浩轩姚俊楠杨鑫段政伟石岩郭奥博王耀民
申请(专利权)人:长春晟源汽车系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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