【技术实现步骤摘要】
一种翻车机的压车梁压紧限位装置
[0001]本技术涉及一种翻车机使用的压车梁压紧限位装置,属于翻车机的压车梁设备
技术介绍
[0002]翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备,可将有轨车辆翻转使之卸料,广泛应用于港口、冶金、煤炭、热电、矿井等工业部门。翻车机的形式有多种,而不论何种形式的翻车机,均需要将铁路重车旋转160
°
至180
°
以翻卸其中散料。为了在旋转过程中将车厢固定,通常情况下采用液压式靠车装置从车厢侧面靠紧车厢,以及液压式压车装置(以下简称压车梁)从车厢上方四角边缘压紧车厢。
[0003]压车梁上有压车梁限位装置,压车梁限位装置通常为接近开关和挡板结构,安装于压车梁箱梁处。压车梁限位装置的作用是在压车梁压紧车厢后发出信号,通知翻车机可以开始进行翻车作业,使翻车作业开始进行下面的翻车作业步骤。在实际使用中发现,由于设备作业过程中的异型车皮、煤尘过多等因素,经常发生在压车梁实际已经下压到位的情况时,而压车梁限位信号显示不到位,进而导致翻车机不翻转或在翻转 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种翻车机的压车梁压紧限位装置,其特征在于:它包括箱体(1)、限位轴(6)、压紧弹簧(8)、接近开关(9),箱体(1)由底板(2)、顶板(3)和四个侧板(4)组成,底板(2)和四个侧板(4)焊接为长方形箱体,顶板(3)与箱体(1)由螺栓相连接,箱体(1)的底板(2)和顶板(3)有相对的轴孔(5),限位轴(6)的上端和下端分别位于箱体(1)的顶板(3)和底板(2)的轴孔(5)中,限位轴(6)的下端伸出箱体(1)的底板(2)的轴孔(5),限位轴(6)的两端分别与箱体(1)的顶板(3)和底板(2)的轴孔(5)为滑动配合,限位轴(6)在箱体(1)内的轴体上有环形凸台(7),压紧弹簧(8)套装在箱体(1)内的限位轴(6)上,压紧弹簧(8)的上端与箱体(1)的顶板(3)的下表面顶紧连接,压紧弹簧(8)的下端顶在限位轴(6)的环形凸台(7)上表面,接近开关(9)固定在箱体(1)内,限位轴(6)的环形凸台(7)与接近开关(9)的触发端相对,接近开关(9)的信号导线通过箱体(1)的侧板(4)处的导线孔(10)与翻车机控制装置相连接。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:董春辉,李树奎,张亮,袁洪伟,
申请(专利权)人:唐山港集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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