一种新型主轴承盖与主轴承座连接机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型主轴承盖与主轴承座连接机构，包括有安装于压缩机上的轴承座和主轴，所述主轴的轴体转动安装于轴承座的座体内，且所述主轴的轴体一端突出于轴承座设置，所述轴承座于主轴突出部分的端口处可拆卸安装有轴承端盖，所述轴承端盖包括由密封盖板一和密封盖板二，所述密封盖板一的盖体卡接套设于轴承座及主轴的连接处上，所述密封盖板一的盖体中部镶嵌安装有橡胶隔套一和密封唇，所述橡胶隔套一和密封唇构成的密封件密封套设于主轴的轴体上。本实用新型专利技术在整体结构设计上采用多级密封结构的轴承端盖来改善主轴与轴承座转动连接处的机油渗漏问题，提高压缩机主轴转动工作的稳定性。轴转动工作的稳定性。轴转动工作的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型主轴承盖与主轴承座连接机构


[0001]本技术涉及压缩机轴承密封
，具体为一种新型主轴承盖与主轴承座连接机构。

技术介绍

[0002]压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。
[0003]压缩机的主轴旋转为活塞提供驱动力，主轴安装的部位需要轴承座进行辅助，主轴的轴体于轴承座内转动时可能会有机油渗漏出来，以致于带来使用效果严重降低的问题。为此，我们需要提供一种新型主轴承盖与主轴承座连接机构来改善机油渗漏问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型主轴承盖与主轴承座连接机构，在整体结构设计上采用多级密封结构的轴承端盖来改善主轴与轴承座转动连接处的机油渗漏问题，提高压缩机主轴转动工作的稳定性以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型主轴承盖与主轴承座连接机构，包括有安装于压缩机上的轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型主轴承盖与主轴承座连接机构，包括有安装于压缩机上的轴承座(1)和主轴(2)，所述主轴(2)的轴体转动安装于轴承座(1)的座体内，且所述主轴(2)的轴体一端突出于轴承座(1)设置，所述轴承座(1)于主轴(2)突出部分的端口处可拆卸安装有轴承端盖(3)，其特征在于：所述轴承端盖(3)包括由密封盖板一(4)和密封盖板二(12)，所述密封盖板一(4)的盖体卡接套设于轴承座(1)及主轴(2)的连接处上，所述密封盖板一(4)的盖体中部镶嵌安装有橡胶隔套一(6)和密封唇(8)，所述橡胶隔套一(6)和密封唇(8)构成的密封件密封套设于主轴(2)的轴体上，所述密封盖板一(4)的套体尾部端一体化设置有压持部(9)，所述压持部(9)的边沿端设为弧形凸起结构，且所述压持部(9)的内部空间里设有卡腔(10)，所述卡腔(10)的内腔壁面上还胶接有两组O型密封圈(11)，所述密封盖板二(12)的中部镶嵌安装有橡胶隔套二(15)，所述密封盖板二(12)通过橡胶隔套二(15)密封套设于主轴(2)上，且所述密封盖板二(12)的盖体一端卡接于密封盖板一(4)的盖体一侧，且所述密封盖板二(12)、密封盖板一(4)及轴承座(1)相应配合开设的螺纹孔内安装有紧固螺栓(16)。2.根据权利要求1所述的一种新型主轴承盖与主轴承座连接机构，其特征在于：所述密封盖板一(4)的内底部固定连接有安装板一(5)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：桂奕明，
申请(专利权)人：广东井和精密机械加工有限公司，
类型：新型
国别省市：