一种用于液冷散热的飞轮转子制造技术

技术编号:32038901 阅读:45 留言:0更新日期:2022-01-27 14:18
本实用新型专利技术涉及一种用于液冷散热的飞轮转子,飞轮转子安装在飞轮储能系统中,包括转子本体,在转子本体中心孔中安装有自吸管,自吸管的顶端与转子本体固定连接,自吸管的管腔为进液流道,自吸管的下端从转子本体中心孔伸出,并设有进液口,自吸管和转子本体中心孔之间留有间隙,作为出液流道,转子本体中心孔下端的开口为出液流道的出液口,自吸管上端的侧面设有多个用于连通进液流道和出液流道的循环孔。本实用新型专利技术的转子在不使用其他外设设备的情况下实现冷却液的自动循环,降低了总体的成本和功率损耗,并且结构简单,制造方便,并且有效的隔离油路和其他部件。有效的隔离油路和其他部件。有效的隔离油路和其他部件。

【技术实现步骤摘要】
一种用于液冷散热的飞轮转子


[0001]本技术属于飞轮储能系统的散热领域,具体涉及一种用于液冷散热的飞轮转子。

技术介绍

[0002]磁悬浮飞轮储能系统中,转子上的热量来源包括了电机的铁损,磁轴承的铁损,其中电机的铁损较大,并且由于转子完全悬浮在真空中,转子只能通过辐射来散热,没法进行热交换,热量累积会使转子达到很高的温度,从而导致转子上磁钢退磁以及材料的性能降低,造成安全隐患。
[0003]现有的转子散热系统一般都是在空气状态下,使用风冷散热或者液冷散热。而磁悬浮飞轮储能系统内部没有空气,无法进行风冷散热;液冷散热一般为纯机械系统,系统内部没有电气部分,而飞轮系统内部的电气部分导致普通的液冷系统会对电气部分造成影响,需要隔离冷却液和电气部分,从而需要专门设计液冷系统。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种用于液冷散热的飞轮转子,在转子本体中心孔设置自吸管,可以在旋转中吸取冷却液槽的冷却液,通过冷却液的上升流动和回流,形成对飞轮转子的持续冷却,并且冷却中冷却液始终在转子本体中心孔中循环,因此可以有效的与飞轮储能系本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于液冷散热的飞轮转子,飞轮转子安装在飞轮储能系统中,包括转子本体,其特征在于:在转子本体中心孔中安装有自吸管,自吸管的顶端与转子本体固定连接,自吸管的管腔为进液流道,自吸管的下端从转子本体中心孔伸出,并设有进液口,自吸管内设有自吸结构,自吸管和转子本体中心孔之间留有间隙,作为出液流道,转子本体中心孔下端的开口为出液流道的出液口,自吸管上端的侧面设有多个用于连通进液流道和出液流道的循环孔。2.根据权利要求1所述的一种用于液冷散热的飞轮转子,其特征在于:所述循环孔在自吸管上沿自吸管的圆周方向均匀间隔设置。3.根据权利要求1所述的一种用于液冷散热的飞轮转子,其特征在于:所述自吸管的自吸结构为进液口内壁加工的沿自吸管轴向延伸的螺旋槽。4.根据权利要求1所述的一种用于液冷散热的飞轮转子,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:晏建贺智威柳哲杨科
申请(专利权)人:坎德拉深圳新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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