【技术实现步骤摘要】
全埋地上出液式贮罐LNG汽车加液系统
[0001]本技术涉及储罐系统
,特别是涉及一种全埋地上出液式贮罐LNG汽车加液系统。
技术介绍
[0002]目前LNG加气站的储罐一般分为地上式、半地下式、地下式和埋地式,其中以埋地式LNG储罐的安全间距(指储罐设备与站外建(构)筑物的安全间距)最小,仅为地上式储罐要求的安全间距的50%,这在许多大城市的建站选址上带来了一定的便利性。
[0003]但由于目前储罐系统多设计为底部出液形式,这就需要储罐外部管路系统与储罐设置在同一平面层,储罐及管路系统的占地面积相对较大,且当采用埋地式储罐形式时,还需要设置一个操作井供人员进入地下进行设备操作、维护,并且由于操作井的存在,通常这种埋地式并不能采用直接覆土或罐池充沙方式将储罐埋设在地下。
[0004]更多的是将储罐和操作井设置在地下,储罐上方设置顶棚,储罐上方的地面部分面积一般不能留作他用,这就造成了这种埋地式储罐及管路系统的施工要求地下空间大,加气站整体占地面积大,成本高以及操作和维护不方便的缺陷。
[0005 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种全埋地上出液式贮罐LNG汽车加液系统,其特征在于,包括:地下空间和地上空间,地下空间内部设置有储罐,地上空间设置有阀门操作室以及设置在阀门操作室内部的外管路,储罐内部的液相空间和气相空间分别通过液相管路和气相管路连通外管路,储罐的液相空间和外管路之间设置有上出液增压结构,通过上出液增压结构实现储罐液相的主动上出液。2.根据权利要求1所述的全埋地上出液式贮罐LNG汽车加液系统,其特征在于,储罐采用直接覆土或罐池冲沙方式埋入地下。3.根据权利要求1所述的全埋地上出液式贮罐LNG汽车加液系统,其特征在于,上出液增压结构包括位于地下空间的潜液泵,潜液泵设置在储罐内部的泵池内。4.根据权利要求3所述的全埋地上出...
【专利技术属性】
技术研发人员:张仕伟,徐惠新,刘岩岩,沈杰,张炫,
申请(专利权)人:查特深冷工程系统常州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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